Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

"လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်သွင်းခြင်း" သည် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစျေးကွက်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်

စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုတွင်ပါ၀င်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကအားဖြင့် အဆို့ရှင်များ (အီလက်ထရွန်းနစ်ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်၊ ရေအဆို့ရှင်စသည်ဖြင့်)၊ အပူလဲလှယ်ကိရိယာများ (အအေးခံပန်းကန်၊ အအေးပေးစက်၊ ဆီအေးပေးစက်စသည်ဖြင့်)၊ ပန့်များ (လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်စသည်တို့)၊ လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာများ၊ ပိုက်လိုင်းများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် PTC အပူပေးစက်များ။

ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှု(HVCH)

သမားရိုးကျ လောင်စာဆီသုံးကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အသစ်တွင် ဘက်ထရီအပူထိန်းစနစ်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။အအေးခံမုဒ်တွင်၊ ဘက်ထရီအထုပ်မှတဆင့် စီးဆင်းနေသော coolant ကို အပူဖလှယ်ရန်အတွက် အပူဖလှယ်သည့်ပန်းကန်ကို အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။အပူပေးမုဒ်တွင် PTC နည်းလမ်း (PTC coolant အပူပေးစက်/PTC လေအပူပေးစက်) ဘက်ထရီထုပ်၏ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ပင်မအစိတ်အပိုင်းအသစ်များသည် ဘက်ထရီအအေးခံစက်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များဖြစ်သည်။ဘက်ထရီအအေးပေးစက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကျစ်လစ်ပြီးသေးငယ်သောပန်းကန်အပူလဲလှယ်ကိရိယာကိုအသုံးပြုကာ ဘက်ထရီအအေးပေးစက်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ပန်းကန်ပြားအပူလဲလှယ်ကိရိယာ၏စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းအတွင်း လှိုင်းအတက်အကျပုံစံဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း၊ စီးဆင်းမှုနှင့် အပူချိန်နယ်နိမိတ်အလွှာတစ်လျှောက် စီးဆင်းမှုနှင့် အပူချိန်နယ်နိမိတ်အလွှာကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။ ဝင်ပေါက်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်နှင့်နောက်ဆုံးတွင်အပူလွှဲပြောင်းမှုထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်စီးဆင်းမှုဦးတည်ချက်။ဂီယာမှတဆင့် အင်ဂျင်မှ မောင်းနှင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရေစုပ်ပန့်များနှင့် မတူဘဲ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် အချိုးကျသော လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များသည် လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ကြပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေတော့ဘဲ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးနိုင်သည့်အတွက်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ တိကျသောအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။

RC
RC (၁)လုံး၊
PTC လေအပူပေးစက် ၀၈
PTC coolant အပူပေးစက်

ပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းများ

စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များ၏ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာသည် မြင့်မားသောပေါင်းစပ်မှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး၏ ဦးတည်ချက်တွင် တဖြည်းဖြည်း ဖွံ့ဖြိုးလာကာ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ချိတ်ဆက်မှု၏ နက်ရှိုင်းလာမှုသည် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု၏ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေသော်လည်း valve အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပိုက်အသစ်များသည် စနစ်အား ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေသည်။Model Y မော်ဒယ်များတွင် Tesla သည် သမားရိုးကျစနစ်ရှိ ပိုက်လိုင်းများနှင့် အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန်အတွက် ရှစ်လမ်းသွားအဆို့ရှင်ကို ပထမဆုံးအကြိမ် လက်ခံခဲ့သည်။Xiaopeng ပေါင်းစပ်ထားသော ရေနွေးအိုးဖွဲ့စည်းပုံ၊ ရေနွေးအိုး၏မူရင်း မျိုးစုံသော ဆားကစ်များနှင့် သက်ဆိုင်သော အဆို့ရှင် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ရေဘုံဘိုင်အထက်ရှိ ရေနွေးအိုးထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အအေးခန်းပတ်လမ်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။

ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပစွမ်းအင်သစ်များမော်တော်ယာဉ်ဒေသဆိုင်ရာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကွာခြားချက်များ, ပြည်တွင်းအပူစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်သူများတက်အမီလိုက်ရန်စင်မြင့်ပေးဆောင်။ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်းအပူစီမံခန့်ခွဲမှုထုတ်လုပ်သူလေးဦး၏ ဖောက်သည်ဖွဲ့စည်းပုံအား ချိုးဖျက်လိုက်ခြင်းဖြင့် Japan Denso ၏ ၀င်ငွေ၏ 60% ကျော်သည် Toyota၊ Honda နှင့် အခြားသော ဂျပန် OEMs များမှဖြစ်ပြီး၊ Korea Hanon ၏ 30% သည် Hyundai နှင့် အခြားသော ကိုရီးယားကားထုတ်လုပ်သူများထံမှ ရရှိသည် ကိုတွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ Valeo နှင့် MAHLE တို့သည် အဓိကအားဖြင့် ဥရောပစျေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး၊ ပြင်းထန်သော ဒေသန္တရပြုခြင်းဆိုင်ရာ အရည်အချင်းများကို ပြသသည်။

ပါဝါဘက်ထရီ၊ မော်တာလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုအပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ခရီးသည်ခန်း PTC သို့မဟုတ် အပူစုပ်စက်အပူပေးစနစ်၊ ၎င်း၏ရှုပ်ထွေးမှု၊ ရှုပ်ထွေးမှု၊ သမားရိုးကျလောင်စာသုံးယာဉ်များထက် ပိုမိုများပြားသောကြောင့် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များ အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုအသစ်၊ပြည်တွင်းအပူစီမံခန့်ခွဲမှုခေါင်းဆောင်သည် ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ပထမဆုံးသော အားသာချက်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ အဖမ်းအဆီးနှင့် ထုထည်ပေါ်ရှိ စကေးများရရှိရန် လျင်မြန်သောပံ့ပိုးကူညီမှုတို့အပေါ် အားကိုးမျှော်လင့်ရသည်။


စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၇-၂၀၂၃