Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်

  • NF GROUP 200W အော်တိုလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် 600W အော်တိုလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်

    NF GROUP 200W အော်တိုလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် 600W အော်တိုလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်

    အလတ်စား အလေးချိန်ရှိသော လေးလံသော ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် အခြား NEV များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 7 Series သည် မော်တာ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်ထရီနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာအင်ဂျင် အပူပျံ့နှံ့မှုအပြင် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အပူစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ် အအေးပေးစက်ဝန်းများတွင် ထူးချွန်သည်။ ၎င်း၏ အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသော်လည်း ထူးချွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်း၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ကွဲပြားသော ဒီဇိုင်းသည် ကျဉ်းကျပ်သော နေရာများ၏ တင်းကျပ်သော အပြင်အဆင် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် နောက်မျိုးဆက် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး ယာဉ်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။

    ဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး ပေါင်းစပ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုက အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်သည့် Nanfeng 7 Series ကို ရွေးချယ်ပါ။

  • BTMS အအေးပေးစနစ်အတွက် NF Group 200W-600W လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်

    BTMS အအေးပေးစနစ်အတွက် NF Group 200W-600W လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်

    အလတ်စား လေးလံသော ထရပ်ကားများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကားဘတ်စ်ကားများနှင့် အခြားစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ (NEV) အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော Nanfeng 7 Series အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် အရေးကြီးသော နယ်ပယ်သုံးခုတွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အအေးပေးစနစ်ကို ပေးစွမ်းသည်- မော်တာအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) အပူထိန်းညှိမှု၊ ဘက်ထရီနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာအင်ဂျင်အပူငြင်းပယ်မှုနှင့် ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်များ (BTMS) နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်အအေးပေးဆားကစ်များ အပါအဝင် စွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ်များ၏ တက်ကြွသောအပူထိန်းညှိခြင်း။ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီး ပေါ့ပါးသောဗိသုကာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စနစ်သည် 1.8 kW/kg ထက်ကျော်လွန်သော ပါဝါသိပ်သည်းဆကို ရရှိပြီး အပြည့်အဝဝန်အား ယာယီအခြေအနေများတွင် 82% အထက် အပူချိန်ထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် နောက်မျိုးဆက် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်-လောင်စာဆဲလ် စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် အတည်ပြုထားသော အပူဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။


    Nanfeng 7 Series: မြင့်မားသောဗို့အား NEV အပူစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အပူချိန်အားဖြင့် ခိုင်မာပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းဘေးကင်းကာ အနာဂတ်အတွက် အသင့်ဖြစ်သော ပလက်ဖောင်းတစ်ခု။

  • NF GROUP 350W EV ရေစုပ်စက် 24V လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်

    NF GROUP 350W EV ရေစုပ်စက် 24V လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်

    အလတ်စား အလေးချိန်ရှိသော လေးလံသော ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် အခြားစွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော Nanfeng Group 6 Series (100 W – 380 W, 24 V) သည် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအတွက် စံနှုန်းအသစ်တစ်ခုကို ချမှတ်ပေးပါသည်။

    ဤစီးရီးသည် မော်တာအီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်ထရီနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာအင်ဂျင်အပူပျံ့နှံ့စေမှုအပြင် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု အပူစီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ်အအေးပေးစက်ဝန်းများအတွက် သီးသန့်အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

  • NF GROUP 30W~80W အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးစက် 24V မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ် အရည်အအေးပေးစက်

    NF GROUP 30W~80W အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးစက် 24V မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ် အရည်အအေးပေးစက်

    Hebei Nanfeng (1993) – အဓိက NEV နှင့် တရုတ်စစ်ဘက်ယာဉ် ပေးသွင်းသူ – သည် ၎င်း၏ brushless DC စည်သွပ် centrifugal pump ကို မိတ်ဆက်သည်- ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဘေးကင်းမှု၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တိကျသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော မြင့်မားသော ဗို့အား NEV စနစ်များတွင် အအေးခံရည်ယိုစိမ့်မှုအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

    အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား: DC24V;

    အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ: 80W;

    ထိန်းချုပ်နည်းလမ်း- PWM၊ CAN၊ ဖွင့်/ပိတ်။

  • လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှင့် ထရပ်ကားအတွက် 600V အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက်

    လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှင့် ထရပ်ကားအတွက် 600V အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက်

    စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် မြင့်မားသောဗို့အား အီလက်ထရွန်းနစ်အအေးပေးရေစုပ်စက် (HV EWP) သည် 600V မြင့်မားသောဗို့အားပလက်ဖောင်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်စနစ်သုံးခု၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို တိကျစွာရရှိစေသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရာစက်မှုရေစုပ်စက်များနှင့် ဗို့အားနည်းအီလက်ထရွန်းနစ်စုပ်စက်များနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောဗို့အားတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ သက်တမ်းရှည်ခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။

  • 12V/24V မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ် ရေစုပ်စက်

    12V/24V မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ် ရေစုပ်စက်

    မော်တော်ကား အီလက်ထရွန်းနစ် ရေစုပ်စက်သည် လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သော ရေစုပ်စက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားထဲတွင် အအေးခံရည်ကို လည်ပတ်စေရန် အသုံးပြုသည်။
    ရိုးရာလောင်စာဆီသုံးယာဉ်များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရေစုပ်စက်နှင့် ကွာခြားချက်-
    စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရေစုပ်စက်- အင်ဂျင်ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင်သာ လည်ပတ်သည်
    အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် အင်ဂျင်/မော်တာ အမြန်နှုန်း မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ သင်လိုချင်သလောက် မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်
    ယနေ့ခေတ်တွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များကို အခြေခံအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။

  • လျှပ်စစ်ကား အရည်အအေးပေးစက် 100-400W/12/24V

    လျှပ်စစ်ကား အရည်အအေးပေးစက် 100-400W/12/24V

    လျှပ်စစ်ကား အရည်အအေးပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ကား၏ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီထုပ်၊ မော်တာ၊ အင်ဗာတာ၊ အားသွင်းကိရိယာနှင့် အခြားအဓိကအစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် အအေးခံရည် (အရည်အအေးပေးအရည်) ကို လည်ပတ်ပေးသည့် သေးငယ်သော လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်သော ပန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။

  • အသစ်ထွက် စွမ်းအင်ဘတ်စ်ကား CAN ထိန်းချုပ်မှုအတွက် 450-750V မြင့်မားသော ဗို့အားရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက် IP67

    အသစ်ထွက် စွမ်းအင်ဘတ်စ်ကား CAN ထိန်းချုပ်မှုအတွက် 450-750V မြင့်မားသော ဗို့အားရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက် IP67

    ၄၅၀-၇၅၀ ဗို့အားမြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက်သည် စွမ်းအင်သစ်ဘတ်စ်ကား အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (လျှပ်စစ်/ဟိုက်ဘရစ်/လောင်စာဆဲလ်ဘတ်စ်ကားများ) အတွက် အဓိကပါဝါအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပြည့်အဝကာကွယ်ထားသော brushless အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး DC ၄၅၀V-၇၅၀V (၆၀၀V mainstream platform နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်) တွင်အလုပ်လုပ်ပြီး CAN ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်မှုနှင့် PWM stepless အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အီသလင်းဂလိုင်ကော အအေးခံရည် ၅၀% မောင်းနှင်ရန်အသုံးပြုပြီး HVCH၊ ပါဝါဘက်ထရီများ၊ မောင်းနှင်မော်တာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် လည်ပတ်နေသောပါဝါကို ပေးစွမ်းသည်။ IP67 ကာကွယ်မှု၊ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုများစွာ၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ စီးဆင်းမှုများပြားခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ခြင်းတို့ဖြင့် ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားအပူစီမံခန့်ခွဲမှု၏ “အဓိက” ဖြစ်သည်။

123456နောက်တစ်ခု >>> စာမျက်နှာ ၁ / ၉