လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှင့် ထရပ်ကားအတွက် 600V အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် မြင့်မားသောဗို့အား အီလက်ထရွန်းနစ်အအေးပေးရေစုပ်စက် (HV EWP) သည် 600V မြင့်မားသောဗို့အားပလက်ဖောင်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်စနစ်သုံးခု၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို တိကျစွာရရှိစေသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရာစက်မှုရေစုပ်စက်များနှင့် ဗို့အားနည်းအီလက်ထရွန်းနစ်စုပ်စက်များနှင့်မတူဘဲ၊ ၎င်းတွင် မြင့်မားသောဗို့အားတိုက်ရိုက်မောင်းနှင်မှု၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောအမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှု၊ သက်တမ်းရှည်ခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

ထိုဗို့အားမြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အအေးပေးရေစုပ်စက်သည် လျှပ်စစ်ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်သုံးမျိုး၏ "နှလုံးသား" ဖြစ်ပြီး အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ အပူပျံ့နှံ့ခြင်း၊ အပူလျှပ်ကာခြင်း၊ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘက်ထရီနှင့် မော်တာ၏ ဘေးကင်းမှု၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေခြင်းတို့အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်အအေးပေးစက်ဖော်ပြချက်

ယာဉ်၏ မြင့်မားသောဗို့အားဘက်ထရီမှ တိုက်ရိုက်စွမ်းအင်ပေးသော brushless DC မော်တာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အအေးပေးလည်ပတ်မှုပန့်သည် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် တိကျပြီး ချိန်ညှိနိုင်သော အအေးပေးစီးဆင်းမှု/အမြန်နှုန်းကို ရရှိစေသည်။ ဗို့အားခံနိုင်ရည်ရှိသော EMC၊ လုံချည်လုံချည်အဆင့်သည် ဖိအားနည်းပန့်များထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။
အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ-
ဘရက်ရှ်မဲ့ DC မော်တာ (အမြဲတမ်းသံလိုက်ရိုတာ + စတာ လှည့်ပတ်ခြင်း၊ ဘရက်ရှ်ပွန်းစားခြင်းမရှိဘဲ အီလက်ထရွန်းနစ် ကူးပြောင်းခြင်း)။
ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (MCU+pre drive+ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု၊ CAN/CAN FD ဆက်သွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်)။
Impeller (အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်/အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၊ အကောင်းဆုံးစီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း)။
သံလိုက်ချိတ်ဆက်မှု/စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ် (ယိုစိမ့်မှုသုညဒီဇိုင်း);
အပူချိန်/ဖိအား/အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာများ (ပိတ်ထားသော ကွင်းဆက်ထိန်းချုပ်မှု + ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်း)။

အီလက်ထရွန်းနစ်အအေးပေးစက် parameter

မော်ဒယ်	HS-၀၃၀-၁၅၆H	HS-၀၃၀-၂၅၆H
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား (V)	၆၀၀
ဗို့အားအပိုင်းအခြား (V)	၄၀၀-၇၅၀
ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဗို့အားနိမ့် (V)	၉-၃၂
ထည့်သွင်းပါဝါ	≤1500W	≤၂၅၀၀ ဝပ်
နှုန်းထားအမှတ်စီးဆင်းမှု	၁၃၀၀၀ လီတာ/ အမြင့် @ ၂၂ မီတာ	၂၁၆၀၀ လီတာ/ အမြင့် @ ၂၀ မီတာ
အများဆုံးဦးခေါင်း	၂၅ မီတာ	၂၇ မီတာနှင့်အထက်
ကာကွယ်ရေးအဆင့်	IP67
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအချက်များတွင်ဆူညံသံ	≤70dB	≤75dB
ဆက်သွယ်ရေးနည်းလမ်း	ကန်

အီလက်ထရွန်းနစ်အအေးပေးရေပူစက်ဖွဲ့စည်းပုံ

၁။ ထိုရေစုပ်စက်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အကာအကွယ်ပေးထားသော ပန့်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။

၂။ ရှေ့ဘက် bearing အိမ်ရာသည် medium နှင့် ထိတွေ့နေပြီး ရှေ့ insulator pad သည် ရှေ့ဘက် bearing အိမ်ရာကို အိမ်ရာမှ insulate လုပ်သည်။

၃။ နောက်ဘက် bearing အိမ်ရာ၏ insulation လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်၊ နောက်ဘက် bearing အိမ်ရာကို ဖုံးအုပ်ပြီး အိမ်ရာမှ သီးခြားခွဲထုတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ အလယ်အလတ်နှင့် အိမ်ရာကြားရှိ insulation လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ နောက်ဘက် bearing အိမ်ရာသည် အိမ်ရာနှင့် သီးခြားဖြစ်ပြီး သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ controller ကို နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး controller အတွက် အပူပျံ့နှံ့မှုကို ပေးစွမ်းကာ အပူချိန်မြင့်တက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး controller ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးတက်စေသည်။ ရှေ့ပိုင်းသည် လည်ပတ်နေသော အလယ်အလတ်နှင့် ထိတွေ့ပြီး controller ၏ အပူကို သယ်ဆောင်သွားသည်။

၄။ မော်တာရိုးတံတွင် အခေါင်းပါသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသည်။ အလတ်စားသည် ဗော့လိတ်၏ မြင့်မားသောဖိအားဧရိယာရှိ ရှေ့ဝင်ရိုးမှတစ်ဆင့် အကာအကွယ်အစွပ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး နောက်ဝင်ရိုးသို့ရောက်ရှိပြီးနောက် နောက်ဝင်ရိုး၏ ဖြတ်ကျော်ပေါက်မှတစ်ဆင့် မော်တာရိုးတံ၏အောက်ခြေသို့ ဝင်ရောက်ကာ မော်တာရိုးတံ၏အလယ်ဗဟိုအပေါက်မှတစ်ဆင့် ရေစုပ်စက်ဝင်ပေါက်သို့ ပြန်သွားပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုစနစ်ငယ်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းသည်။