ကျွန်ုပ်တို့သည် RV ဝါသနာအိုးများနှင့် ဆက်သွယ်သောအခါတွင် ၎င်းအကြောင်းကို ပြောဆိုရန်မှာ မလွဲမသွေဖြစ်သည်။RV လေအေးပေးစက်လူများစွာအတွက် အလွန်အသုံးများပြီး ရှုပ်ယှက်ခတ်နေသော အကြောင်းအရာတစ်ခုဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် RV သည် အခြေခံအားဖြင့် ကားတစ်စီးလုံးဝယ်ထားပြီး၊ စက်ပစ္စည်းအများအပြားကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်၊ နောက်ပိုင်းတွင် မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်ရမည်နည်း။ဤစာစောင်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် NF လေအေးပေးစက်စနစ်ကို အတိုချုံးဖော်ပြချက်အတွက် ယူပါမည်။
ပထမဦးစွာ၊ ကာရန်းရှိ လေအေးပေးစက်ကို ကားလေအေးပေးစက်နှင့် ပါကင်လေအေးပေးစက်ဟူ၍ ပိုင်းခြားသိထားသင့်သည်။Running air conditioner သည် ကားစတင်ချိန်တွင် မူလကားအင်ဂျင်နှင့် ပါရှိသော လေအေးပေးစက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းနှင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးပြုသည့် လေအေးပေးစက်ဖြစ်သည်။Parking air conditioner သည် ကားပါကင်ပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် လေအေးပေးစက်ဖြစ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းကို ယာဉ်၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ယာဉ်၏အပြင်ဘက်တွင် ပြင်ပယူနစ်နှင့် အတွင်းခန်းယူနစ်ကို ယာဉ်၏ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ပန်းခြံထိပ်ရှိ လေအေးပေးစက်သည် ကားတန်း၏အမြင့်ကို 20-30cm တိုးစေသည်။ထိုင်ခုံအောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ပန်းခြံလေအေးပေးစက်များ၏ တစ်ဦးချင်းထုတ်လုပ်သူများမှာ အသွင်အပြင်ကို ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ဘဲ သူငယ်ချင်းများ၏ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ ပြုပြင်မွမ်းမံရန် ပိုမိုသင့်လျော်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ပါကင်လေအေးပေးစက်များကို အပူပေးအအေးပေးသည့်လေအေးပေးစက်များ နှင့် တစ်ခုတည်းသောရေခဲသေတ္တာ လေအေးပေးစက်များကို ရွေးချယ်မလား၊ခေါင်မိုးပေါ်မှ လေအေးပေးစက်များ or အောက်ခြေတပ်ဆင်ထားသော လေအေးပေးစက်များ?
Overhead လေအေးပေးစက်များသည် RV များတွင် ပို၍အဖြစ်များပြီး RV ၏ထိပ်ပိုင်းဖြစ်သော အပြင်ဘက်ယူနစ်ဖြစ်သည့် အပြင်ဘက်တွင် ပြူးထွက်နေသောအပိုင်းကို မကြာခဏတွေ့နိုင်ပါသည်။အပေါ်မှလေအေးပေးစက်၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ကာရာဗင်အအေးပေးစက်၏ထိပ်ရှိ ကွန်ပရက်ဆာမှတဆင့်၊ ပန်ကာမှတဆင့်၊ မိုးလုံလေလုံယူနစ်သို့လေအေးများပို့ဆောင်ရန်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် လေအေးပေးစက်ကို ကိုယ်တိုင် အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် မိမိကိုယ်တိုင် လေအေးပေးစက်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်အခါ၊ ကားတန်း၏ အပေါ်ဘက်ရှိ အဖွင့်ဘောင်၏ အရွယ်အစားကို ဂရုပြုသင့်ပြီး အောက်ခြေရှိ အဖွင့်နှင့် အရွယ်အစားတူရမည်၊ လေအေးပေးစက်၏ ပြင်ပယူနစ်။လေအေးပေးစက်အား ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်အခါ မိုးရာသီတွင် ကွာဟချက်အတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အပေါ်မှရေစိုခံမှုကို ကောင်းမွန်စွာပြုလုပ်ရပါမည်။ယေဘူယျအားဖြင့် ပြောရလျှင် အပေါ်မှ တပ်ဆင်ထားသော လေအေးပေးစက်များသည် ပြင်ပကွန်ပရက်ဆာမှ ထုတ်လွှတ်သော condensate များကို ကားအတွင်းထဲသို့ မစိမ့်ဝင်စေရန် ရေလမ်းညွှန်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ အသွင်အပြင်နှင့် တည်ဆောက်မှုအရ၊ အပေါ်ပိုင်းရှိ လေအေးပေးစက်များသည် အောက်ခြေတပ်ဆင်ထားသော လေအေးပေးစက်များထက် အစားထိုးထိန်းသိမ်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူသော်လည်း RV ၏အပေါ်ဘက်ရှိ အတွင်းခန်းယူနစ်ဖြင့် ဆက်စပ်ဆူညံသံများ ရှိနေပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်-၀၂-၂၀၂၃
