NF 8KW မြင့်မားသောဗို့အားအအေးခံအပူပေးစက် 350V/600V HV Coolant အပူပေးစက် DC12V PTC အအေးခံအပူပေးစက်

မြင့်မားသောဗို့အားလက်ခံခြင်း။PTC အအေးခံအပူပေးစက်များလျှပ်စစ်ကားများတွင် 8KW HV coolant heater နှင့် 8KW PTC coolant heater ကဲ့သို့သော အားသာချက်များစွာကို ရရှိစေပါသည်။အပူပေးစနစ်များ မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကို မြှင့်တင်ခြင်းမှ အားသွင်းချိန်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်း တိုးခြင်းအထိ၊ ဤအပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။လျှပ်စစ်ကားလုပ်ငန်း တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားဝါသနာရှင်များအတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းရန် ဤမော်တော်ယာဉ်များကို အဆင့်မြင့်နည်းပညာများဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ရပါမည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးဆီသို့ သိသာထင်ရှားသော အပြောင်းအလဲတစ်ခုကို တွေ့ကြုံခဲ့ရသည်။သန့်ရှင်းသော လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးအတွက် အစိုးရနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအေဂျင်စီများက ထောက်ခံအားပေးကြသောကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုအားထားမှုလျှော့ချရန် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) တွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။သို့သော်၊ EV များအသွင်ကူးပြောင်းမှုတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ကြုံတွေ့ရပြီး ယင်းထဲမှတစ်ခုမှာ အေးသောရာသီဥတုတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အခန်းတွင်းအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ဤသည်မှာ ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီပါဝါသုံး အပူပေးစက်များ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတွင် ပါဝင်လာပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားများတွင် ထိရောက်သော အပူပေးရန်လိုအပ်မှု-

သမားရိုးကျ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ICE) ယာဉ်များသည် အပူပေးရန်အတွက် အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသော ပိုလျှံသောအပူကို အားကိုးသည်။သို့သော် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အပူထုတ်ပေးရန် အတွင်း လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် မပါရှိသဖြင့် အပူပေးရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကိုသာ အားကိုးခြင်းသည် ဘက်ထရီအားကုန်စေပြီး မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် သုတေသီများသည် ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို အာမခံပေးကာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးစေမည့် ထိရောက်သော အပူပေးစနစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် ကြိုးပမ်းလာကြသည်။

ထွန်းကားခြင်း။ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များ:

ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားများ ကြုံတွေ့နေရသည့် အပူပေးစိန်ခေါ်မှုများအတွက် အဖြေတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာသည်။ဤအပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင်အသုံးပြုသည့် ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီစနစ်များနှင့် အလုပ်လုပ်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ရှိပြီးသားဘက်ထရီအထုပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် သီးခြားအပူပေးစနစ်လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ အလုံးစုံရှုပ်ထွေးမှုနှင့် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

၏အားသာချက်များဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီပါဝါ အပူပေးစက်များ:

1. ပိုမိုထိရောက်မှု- ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီဖြင့်လည်ပတ်သော အပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ထိရောက်စွာပြောင်းလဲပေးသည်။၎င်းတို့သည် PTC (Positive Temperature Coefficient) ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ လျင်မြန်စွာ အပူတက်လာပြီး စွမ်းအင်ပိုမကုန်ဘဲ အလိုရှိသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် အပူဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုသည်။

2. တိုးချဲ့မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး- ယာဉ်၏ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီအိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ဤအပူပေးစက်များသည် သီးခြားအရန်ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် လောင်စာစွမ်းအင်သုံး အပူပေးစနစ်လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ဒီနည်းလမ်းက နေရာလွတ်ကို သက်သာစေရုံသာမက လျှပ်စစ်ကားတွေရဲ့ အကွာအဝေးကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးပါတယ်။

3. Eco-friendly အပူပေးခြင်း- ဘက်ထရီဖြင့်လည်ပတ်သော အပူပေးစက်များသည် မည်သည့်ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့မျှ မထုတ်လွှတ်ဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အလွန်လိုက်ဖက်ပါသည်။၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုသည် အစိုးရများနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းများမှ ချမှတ်ထားသော ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးပန်းတိုင်များနှင့်အညီဖြစ်သည်။

4. လျင်မြန်သောအပူဖြန့်ဖြူးခြင်း- ဖိအားမြင့်အပူပေးစက်သည် စနစ်ဖွင့်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ခရီးသည်များအား သက်တောင့်သက်သာရှိသောအပူချိန်ကို ခံစားနိုင်စေမည့် လျင်မြန်သောအပူဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်။နွေးထွေးမှုကို အမြန်ထိန်းသိမ်းထားရမည့် အေးသောရာသီဥတုတွင် ဤအင်္ဂါရပ်သည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

အနာဂတ်သက်ရောက်မှုများနှင့် စိန်ခေါ်မှုများ-

သို့ပေမယ့်ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီသုံး အပူပေးစက်များအလားအလာရှိသော ရလဒ်များကို ပြသခဲ့ပြီး၊ လျှပ်စစ်ကားများတွင် ၎င်းတို့၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးမှုကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု၊ စနစ်ပေါင်းစည်းမှု၊ မတူညီသောယာဉ်ဗိသုကာများနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုစသည့် စိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေအောက်တွင် ဤအပူပေးစက်များ၏လည်ပတ်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏အောင်မြင်သောအကောင်အထည်ဖော်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်:

လျှပ်စစ်ကားများသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို ဆက်လက်လွှမ်းမိုးထားသောကြောင့် အပူပေးစနစ်များ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းသည် ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီဖြင့် လည်ပတ်သည့် အပူပေးစက် တီထွင်မှုသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ထိရောက်သော၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသော အပူပေးဖြေရှင်းနည်းများဆီသို့ အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ကို အမှတ်အသားပြုပါသည်။ခေတ်မီနည်းပညာများ၏ စွမ်းအားကို အသုံးချခြင်းဖြင့်၊ ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် သုတေသီများသည် ပြင်ပအပူချိန် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ခရီးသည်များအား သက်တောင့်သက်သာ နှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်နေကြသည်။