EV,HEV အတွက် 7KW လျှပ်စစ်အပူပေးစက်

တိုးတက်လာသည်လျှပ်စစ်ယာဉ်အပူပေးစနစ်များ

မိတ်ဆက်

သမားရိုးကျ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာစွမ်းအင်သုံး ကားများအတွက် ရေရှည်တည်တံ့ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတရှိသော အခြားရွေးချယ်စရာများကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။သို့သော်လည်း လျှပ်စစ်ကားများရင်ဆိုင်ရသည့် အဓိကစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ ကားအတွင်းခန်းကို ထိရောက်စွာအပူပေးပြီး အေးသောရာသီဥတုတွင် အကောင်းဆုံးဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင် ကားအပူပေးစက်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်များတွင် နည်းပညာများ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်များလျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူတွေက ဒီစိန်ခေါ်မှုတွေကို ထိထိရောက်ရောက် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့ပါတယ်။

1. လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအပူပေးစက်-

လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် ပို၍အဖြစ်များလာသည်။ဤဘတ်စ်ကားများသည် လျှပ်စစ်မီးဖြင့် ပြေးဆွဲနေသောကြောင့် ထိရောက်သော အခန်းတွင်းအပူပေးခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ သက်တောင့်သက်သာရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအပူပေးစက်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းကို အပူပေးရန်အတွက် ကားဘက်ထရီအိတ်မှ လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။၎င်းသည် လျင်မြန်စွာပူလာပြီး ကားအတွင်းခန်းတစ်ခုလုံး အပူကိုအညီအမျှဖြန့်ဝေပေးကာ အေးသောလများအတွင်း ခရီးသည်များသက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအပူပေးစက်များသည် စွမ်းအင်အလွန်သက်သာပြီး အလုံးစုံဘက်ထရီစွမ်းရည်အပေါ် ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

2. မော်တော်ကား ဖိအားမြင့် အအေးခံ အပူပေးစက်-

ကားအတွင်းခန်းအပူပေးခြင်းအပြင်၊ ဘက်ထရီအတွက် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်နိုင်သောအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။မော်တော်ကားများတွင် ဖိအားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်များသည် ၎င်းကိုဖြစ်မြောက်စေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ဤအပူပေးစက်များသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များကို အပူပေးရန်အတွက် လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်နှင့် လည်ပတ်နေသော coolant ပေါင်းစပ်မှုကို အသုံးပြုကာ ၎င်းတို့ကို အလိုရှိသော အပူချိန်အတိုင်းအတာတွင် ထိန်းထားနိုင်သည်။တသမတ်တည်း အပူပေးခြင်းဖြင့်၊ ဤအအေးခံအပူပေးစက်များသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်၊ အသက်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်စေသည်။

3. လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ထရီအပူပေးစက်-

အေးသောအပူချိန်များသည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကွာအဝေးကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ဤပြဿနာကို သက်သာစေရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီအပူပေးကိရိယာများကို ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းများတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်။လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်ဘက်ထရီများ အလွန်အေးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။ဘက်ထရီ အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့်၊ ဤအပူပေးစက်များသည် အားသွင်းရန်အတွက် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကိုလည်း လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ယာဉ်၏ အကွာအဝေးကို ပိုကောင်းအောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

4. ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အပူပေးစက်-

မြင့်မားသောဗို့အား EV PTC(Positive Temperature Coefficient) အပူပေးကိရိယာများသည် EV အပူပေးစနစ်များတွင် ထင်ရှားသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။PTC အပူပေးကိရိယာများကို ထိရောက်မြန်ဆန်စွာ အပူပေးစွမ်းနိုင်သော အခန်းတွင်းနေရာများကို လျင်မြန်စွာ အပူပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။၎င်းတို့သည် အပူချိန်နှင့် တိုးမြင့်လာသော အချို့သော ပစ္စည်းများ၏ မွေးရာပါ လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်အား အသုံးချခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ရလဒ်အနေဖြင့် PTC အပူပေးစက်များသည် သက်တောင့်သက်သာနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အပူချိန်ကို အဆက်မပြတ်ထိန်းထားနိုင်သည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်:

လျှပ်စစ်ကားများ ၀ယ်လိုအား တိုးမြင့်လာသည်နှင့်အမျှ ကားအတွင်းခန်းကို အပူပေးကာ ရာသီဥတုအေးသော အခြေအနေများတွင် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည် ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော စိန်ခေါ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအပူပေးစက်များ၊ မော်တော်ကားဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်များ၊ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အပူပေးကိရိယာများသည် ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းချက်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ကတိကဝတ်ကို သရုပ်ပြသည်။အဆိုပါနည်းပညာများဖြင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ခရီးသည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ကာ ပိုမိုစိမ်းလန်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်သို့ ချောမွေ့စွာကူးပြောင်းသွားစေရန် သေချာစေသည်။