Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

ကား၊ SUV အပူဖြေရှင်းနည်းများ

ကား-လေကြောင်း

ကား/SUV အပူပေးစနစ်နှင့် အပူချိန်နိမ့်သော စတင်စနစ်

အအေးကြောင့်၊ ကား/SUV နှင်းခဲများနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် ယာဉ်စတင်ရန် မတတ်နိုင်ခြင်း၊နှင်းကျပြီးနောက် ရေခဲနှင့် နှင်းများကို ရှင်းလင်းရန် ခက်ခဲပြီး အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် အမှန်တကယ်ပင် ခေါင်းကိုက်နေပါသည်။

အထက်ပါပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန် "ကားပါကင်အပူပေးစက်" လိုအပ်သည်။

ရွေးချယ်မှု 1- ပါကင်လေပူပေးစက် အပူပေးစနစ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပါ။

ဆီဒင်/ SUV ကားပေါ်တွင် ပါကင်လေအပူပေးစက် တပ်ဆင်ခြင်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး အပူပေးကိရိယာ၏ တပ်ဆင်မှုအနေအထားကို ယာဉ်မော်ဒယ်အလိုက် လွတ်လပ်စွာ ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။၎င်းကို ခရီးသည် ခြေထောက် အနေအထား (ပုံ ၁ တွင် ပြထားသည့်အတိုင်း) တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

စွမ်းအင်လျှပ်စစ်ကားအသစ်များအတွက် လောင်စာသုံးပါကင်လေအပူပေးသည့်အပူပေးစနစ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်-

1. ကားအတွင်း၌ အပူပေးခြင်း- ၎င်းသည် ကားအတွင်းပိုင်းကို လျင်မြန်စွာ အပူပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများတွင် အပူပေးခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘက်ထရီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

2. Windshield defrosting- စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ လေကာမှန်အတွက် လျင်မြန်စွာ ဖြူးစေခြင်း၊ ညစ်ညမ်းခြင်း နှင့် deicing လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိစေရန် ရှေ့လေကာမှန်အောက်တွင် စီစဉ်နိုင်သည့် လေအပူပေးသည့် အပူပေးစနစ် လေထွက်ပေါက် ပိုက်လိုင်းကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီစဉ်ပါ။

ကား-လေကြောင်း

ရွေးချယ်စရာ 2- ပါကင်အပူပေးစက် ကြိုတင်အပူပေးစနစ်

သင်္ဘောပေါ်ရှိ အရည်အပူပေးစက်သည် ယာဉ်အပူပေးခြင်း၊ လျင်မြန်သော အအေးခံခြင်းနှင့် ဖယ်ထုတ်ခြင်းနှင့် အာကာသအပူပေးခြင်းတို့ကို ဖြည့်ဆည်းရန် ယာဉ်အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

ကား-ရေ

① အရည်အပူပေးစက် ② အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် ③ မူရင်းကားလေအေးပေးစက်

အရည်အပူပေးစက်သည် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်ကို အပူပေးရန်အတွက် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အင်ဂျင်ကို ကြိုတင်အပူပေးရာတွင် ပါဝင်ပါသည်။မူလကားလေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့်၊ လေပူများကိုရရှိနိုင်ပြီး အာကာသအပူပေးခြင်း၊ လေကာမှန်ကို ဖြူးစေခြင်း၊ ညစ်ညမ်းစေခြင်းနှင့် အလှဆင်ခြင်းများတွင် ပါဝင်ပါသည်။

ဖြေရှင်းချက်