Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

လျှပ်စစ်ကားအတွက် DC12V 120W အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက် လည်ပတ်မှုစုပ်စက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား:DC12V၊ အလုပ်လုပ်သောဗို့အားအပိုင်းအခြား:DC9~18V

လျှောက်လွှာ: အအေးခံရန်အတွက်


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ဖော်ပြချက်

ဤရေစုပ်စက်များကို စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ အပူစုပ်အအေးပေးစနစ်နှင့် အဲယားကွန်းလည်ပတ်မှုစနစ်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ပန့်အားလုံးကို PWM သို့မဟုတ် CAN မှတစ်ဆင့်လည်း ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရွေးချယ်စရာများဆီသို့ ဆက်လက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် ပိုမိုရေပန်းစားလာပါသည်။ လျှပ်စစ်ကား၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ မကြာခဏ လျစ်လျူရှုခံရလေ့ရှိသောအီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်၊ဟုလည်း လူသိများသည်လျှပ်စစ်ကားအအေးပေးစက်ဤဆန်းသစ်သောနည်းပညာသည် မော်တော်ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်နှင့် ဘက်ထရီစနစ်များအတွက် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။

ရိုးရာ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ယာဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ဘက်ထရီ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန်အတွက် ရှုပ်ထွေးသော အအေးပေးစနစ်များကို အားကိုးရသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များကို လျှပ်စစ်ယာဉ်၏ အပူချိန်တစ်လျှောက်တွင် အအေးခံရည် လည်ပတ်စေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် အကောင်းဆုံးအပူချိန်အတိုင်းအတာအတွင်း လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစနစ်၏ ထိရောက်မှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကြာရှည်ခံမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ယာဉ်၏အင်ဂျင်နှင့် သီးခြားစီလည်ပတ်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကားမလည်ပတ်သည့်တိုင် အအေးပေးစက်သည် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်နှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများသည် ဘေးကင်းသောအပူချိန်အတိုင်းအတာအတွင်း ရှိနေစေရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များသည် ရိုးရာစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစုပ်စက်များထက် စွမ်းအင်ပိုမိုထိရောက်ပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်အအေးပေးစနစ်များ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်၏ နောက်ထပ်အရေးကြီးသောရှုထောင့်တစ်ခုမှာ ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုဖြစ်သည်။ ဤစုပ်စက်များကို အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်ခြင်းအပါအဝင် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ ထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယာဉ်အတွင်းရှိ အပူအခြေအနေများကို ထိရောက်စွာစီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးသည်။

ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းသည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရေးအတွက် လုပ်ငန်း၏ ကတိကဝတ်နှင့်အညီဖြစ်သည်။ အအေးပေးစနစ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဤစုပ်စက်များသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူပြုပြီး နောက်ဆုံးတွင် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။

အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ဝယ်လိုအား ဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်အအေးပေးနည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် လျှပ်စစ်ပါဝါစနစ်နှင့် ဘက်ထရီစနစ်များ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ချွေတာသော လည်ပတ်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -၄၀~+၁၀၀ºC
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား DC12V
ဗို့အားအပိုင်းအခြား DC၉ဗို့~DC၁၆ဗို့
ရေစိုခံအဆင့် IP67
လက်ရှိ ≤10A
ဆူညံသံ ≤60dB
စီးဆင်းနေသည် Q≥900L/H (ဦးခေါင်း ၁၁.၅ မီတာရှိသောအခါ)
ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ≥၂၀၀၀၀ နာရီ
ပန့်သက်တမ်း ≥၂၀၀၀၀ နာရီ

အားသာချက်

* ဘရက်ရှ်မဲ့ မော်တာ ကြာရှည်ခံခြင်း
* ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း
*သံလိုက် drive တွင် ရေယိုစိမ့်မှုမရှိပါ
*တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း
*ကာကွယ်မှုအဆင့် IP67

၁။ စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါ- ရေစုပ်စက်ပါဝါသည် DC24v-30v ထောက်ပံ့မှုဗို့အား ပြောင်းလဲသည့်အခါ အခြေခံအားဖြင့် စဉ်ဆက်မပြတ်ဖြစ်သည်။

၂။ အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု- ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် ၁၀၀ ºC (အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်) ထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ ပန့်သည် မိမိကိုယ်ကိုကာကွယ်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုစတင်သည်၊ ပန့်၏သက်တမ်းကိုအာမခံရန်အတွက်၊ အပူချိန်နိမ့်သော သို့မဟုတ် လေစီးဆင်းမှုပိုမိုကောင်းမွန်သောနေရာတွင်တပ်ဆင်ရန်အကြံပြုထားသည်)။

၃။ ဗို့အားလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု- ပန့်သည် DC32V ဗို့အားသို့ ၁ မိနစ်ဝင်ရောက်ပြီး၊ ပန့်၏အတွင်းပိုင်းပတ်လမ်း ပျက်စီးခြင်းမရှိပါ။

၄။ လည်ပတ်မှုပိတ်ဆို့ခြင်းကာကွယ်မှု- ပိုက်လိုင်းထဲသို့ ပြင်ပပစ္စည်းများဝင်ရောက်လာသောအခါ ရေစုပ်စက်ပိတ်ပြီးလည်ပတ်သောအခါ၊ စုပ်စက်လျှပ်စီးကြောင်းရုတ်တရက်မြင့်တက်လာပြီး ရေစုပ်စက်လည်ပတ်မှုရပ်တန့်သွားသည် (ရေစုပ်စက်မော်တာသည် ၂၀ ကြိမ်ပြန်လည်စတင်ပြီးနောက် အလုပ်မလုပ်တော့ပါ၊ ရေစုပ်စက်အလုပ်မလုပ်တော့ပါက ရေစုပ်စက်အလုပ်မလုပ်တော့ပါ)၊ ရေစုပ်စက်အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ရေစုပ်စက်ကိုပြန်လည်စတင်ရန်နှင့် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုပြန်လည်စတင်ရန် စုပ်စက်ကိုပြန်လည်စတင်ရန် ရေစုပ်စက်ကိုရပ်တန့်ပါ။

၅။ ခြောက်သွေ့စွာလည်ပတ်မှုကာကွယ်မှု- လည်ပတ်နေသောအလယ်အလတ်အခြေအနေတွင် ရေစုပ်စက်သည် အပြည့်အဝစတင်ပြီးနောက် ၁၅ မိနစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်နည်းသောအချိန်အတွင်း လည်ပတ်မည်ဖြစ်သည်။

၆။ ပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်မှုကာကွယ်မှု- ရေစုပ်စက်ကို DC28V ဗို့အားနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ polarity ကို ပြောင်းပြန်လှန်ကာ ၁ မိနစ်ကြာ ထိန်းသိမ်းထားကာ ရေစုပ်စက်၏ အတွင်းပိုင်းပတ်လမ်းကို ပျက်စီးစေခြင်းမရှိပါ။

၇။ PWM မြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုလုပ်ဆောင်ချက်

၈။ အထွက်အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်ချက်

၉။ နူးညံ့စွာ စတင်ခြင်း

လျှောက်လွှာ

၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ (hybrid လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ) ၏ မော်တာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို အအေးပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။

လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် HS- 030-201A (1)

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- ဘတ်စ်ကားတွေအတွက် ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ဆိုတာ ဘာလဲ။
အဖြေ: ခရီးသည်တင်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်သည် ခရီးသည်တင်ကားအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်တွင် အအေးခံရည်လည်ပတ်စေရန်အသုံးပြုသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာပေါ်တွင်လည်ပတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင်ရှိနေစေရန် ကူညီပေးသည်။

မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။
A: ကား၏လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို အင်ဂျင်၏အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်မှ စွမ်းအင်ပေးသည်။ စက်နှိုးပြီးနောက်၊ လျှပ်စစ်မော်တာသည် အအေးခံရည်လည်ပတ်စေရန် impeller ကို မောင်းနှင်ပြီး အအေးခံရည်သည် ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်ဘလောက်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းကြောင်းသေချာစေပြီး အပူကိုထိရောက်စွာပျံ့နှံ့စေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။

မေး- ကားတွေအတွက် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်တွေက ဘတ်စ်ကားတွေအတွက် ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။
A: ဘတ်စ်ကားများအတွက် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်သည် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်၏သက်တမ်းကို သေချာစေသည်။

မေး- ကားရဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်မှာ ပြဿနာရှိတဲ့ လက္ခဏာတွေ ပြနေပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ချို့ယွင်းမှု၏ အဖြစ်များသောလက္ခဏာများတွင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ စုပ်စက်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံနှင့် စုပ်စက်ကိုယ်တိုင်တွင် သိသာထင်ရှားသောပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သင်သတိပြုမိပါက စုပ်စက်ကိုစစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က ပုံမှန်အားဖြင့် ဘယ်လောက်ကြာကြာခံနိုင်လဲ။
အဖြေ- ကား၏လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ရေစုပ်စက်၏အသုံးပြုမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အရည်အသွေးကဲ့သို့သောအချက်များကြောင့် ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသောစုပ်စက်သည် မိုင် ၅၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သို့သော် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း (လိုအပ်ပါက) သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို ဘတ်စ်ကားပေါ်မှာ ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်လို့ရပါသလား။
A: ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်ရန် နည်းပညာအရဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကူအညီရယူရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုသည် စုပ်စက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းအတွက် အရေးကြီးပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပြင်များတွင် အောင်မြင်စွာတပ်ဆင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောကျွမ်းကျင်မှုနှင့်ကိရိယာများရှိသည်။

မေး- ကားရဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို ဘတ်စ်ကားနဲ့ အစားထိုးဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။
A: ဘတ်စ်ကားအတွက် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို အစားထိုးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ယာဉ်၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်နှင့် စုပ်စက်၏ အရည်အသွေးပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်မှာ စုပ်စက်ကိုယ်တိုင်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်အားခ အပါအဝင် ဒေါ်လာ ၂၀၀ မှ ၅၀၀ အထိ ရှိသည်။

မေး- အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်အစား လက်ဖြင့်ရေစုပ်စက်ကို သုံးလို့ရပါသလား။
A: အများစုမှာ အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို လက်ကိုင်ရေစုပ်စက်နဲ့ အစားထိုးဖို့ မထောက်ခံပါဘူး။ အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က ပိုထိရောက်စွာလည်ပတ်ပြီး ထိန်းချုပ်ရလွယ်ကူကာ အအေးပေးစနစ်လည်း ပိုကောင်းပါတယ်။ ထို့အပြင် ခေတ်မီခရီးသည်တင်ကားအင်ဂျင်တွေကို ကားရဲ့လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်နဲ့ အလုပ်လုပ်နိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လက်ကိုင်ရေစုပ်စက်နဲ့ အစားထိုးတာက အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။

မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ ရှိပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်အချို့တွင် အအေးခံရည်အဆင့်ကို မှန်မှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊ စုပ်စက်ခါးပတ်၏ တင်းအားနှင့် ချိန်ညှိမှုကို မှန်ကန်စွာသေချာစေခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို လိုက်နာခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အပိုင်းအခြားများတွင် စုပ်စက်နှင့် အခြားအအေးပေးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။

မေး- ကားရဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် ချို့ယွင်းမှုက အင်ဂျင်ရဲ့ တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေကို ထိခိုက်နိုင်ပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ချို့ယွင်းမှုသည် အခြားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ စုပ်စက်သည် အအေးခံရည်ကို ကောင်းစွာမလည်ပတ်ပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေပြီး ဆလင်ဒါခေါင်း၊ gasket များနှင့် အခြားအရေးကြီးသောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန် ရေစုပ်စက်ပြဿနာများကို အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

လီလီ

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: