Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

ယာဉ်များအတွက် မြင့်မားသောပါဝါ 12v 24v ဒီဇယ်အရည်ကားပါကင်အပူပေးစက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ဤဒီဇယ်ရေပါကင်အပူပေးစက်သည် ဂျက်အရည်အပူပေးစက်ဖြစ်ပြီး မော်တာနှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။ အရည်ပါကင်အပူပေးစက်သည် မော်တာကိုမလည်ပတ်ဘဲ အခန်းကို နွေးစေပြီး ရေခဲပျော်စေနိုင်သည်။ အရည်အပူပေးစက်သည် မော်တာကို အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင်လည်း အပူပေးနိုင်သည်။


  • ပါဝါ:၁၆ကီလိုဝပ်၊ ၂၀ကီလိုဝပ်၊ ၂၅ကီလိုဝပ်၊ ၃၀ကီလိုဝပ်၊ ၃၅ကီလိုဝပ်
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

    ဂျက်အရည်အပူပေးစက်သည် မော်တာနှင့်မသက်ဆိုင်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ထိန်းချုပ်မှုဖြင့် အပူပေးသည့်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာရှိသည်- အပူချိန်နိမ့်သောအခါဖွင့်ခြင်း၊ အပူချိန်မြင့်သောအခါရပ်တန့်ခြင်း၊ အချက်ပေးသံနှင့် ပြဿနာရှိပါကရပ်တန့်ခြင်း၊ ရေအပူချိန်ကိုပြသခြင်း။ အရည်အပူပေးစက်ကို အကာအကွယ်အစီအမံများစွာလည်း သတ်မှတ်ထားသည်။ ဘတ်စ်ကားအပူပေးစက်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်များနှင့် အလွန်ကိုက်ညီသော စွမ်းဆောင်ရည်များစွာရှိသည်။
    ၁။ လောင်ကျွမ်းမှု ပိုမိုတည်ငြိမ်စေရန်အတွက် ဆီကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းကို ဗို့အားကြောင့် မထိခိုက်ပါ။
    ၂။ back-oil သည် ထုတ်ကုန်များကို စွမ်းအင်ချွေတာစေသည်။
    ၃။ အပူလဲလှယ်ကိရိယာအသစ်သည် အပူထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
    ၄။ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ဆီမြူနှင့် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အီလက်ထရုတ်မီးညှိကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းသည် ညစ်ညမ်းမှုကို မဖြစ်စေပါ၊ ဂျက်အရည်အပူပေးစက်ကို အပူချိန်နိမ့်တွင် ရေအေးမော်တာအပူပေးရာတွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ရေခဲအေးကို ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြား အလိုအလျောက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် မော်တာအပူပေးရန်အတွက် ၎င်းကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် မော်တာပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဆီကုန်ခန်းမှုကို လျော့ကျစေပြီး မော်တာ၏သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။

    ထိုဒီဇယ်ရေပူစက်ဘတ်စ်ကားအတွက် Emark လက်မှတ်ရထားပါတယ်။

    ဤဒီဇယ်ရေပါကင်အပူပေးစက်၏ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ဖွင့်/ပိတ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြစ်သည်။

    YJP ထိန်းချုပ်ကိရိယာ
    ဒီဇယ်ရေပါကင်အပူပေးစက် (2)

    ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

    မော်ဒယ်

    YJP-Q16.3

    YJP-Q20

    YJP-Q25

    YJP-Q30

    YJP-Q35

    အပူစီးကြောင်း (KW)

    ၁၆.၃

    20

    25

    30

    35

    လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (လီတာ/နာရီ)

    ၁.၈၇

    ၂.၃၇

    ၂.၆၇

    ၂.၉၇

    ၃.၃၁

    အလုပ်လုပ်သော ဗို့အား (V)

    DC12/24V

    ပါဝါသုံးစွဲမှု (W)

    ၁၇၀

    အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)

    22

    24

    အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ)

    ၅၇၀ × ၃၆၀ × ၂၆၅

    ၆၁၀×၃၆၀×၂၆၅

    အသုံးပြုမှု

    မော်တာသည် ဘတ်စ်ကားကို အပူချိန်နိမ့်တွင် လည်ပတ်ပြီး ပူနွေးလာခြင်း၊ ရေခဲပျော်ခြင်းတို့တွင် လည်ပတ်သည်

    မီဒီယာလည်ပတ်နေသည်

    ရေစုပ်စက်အားစက်ဝိုင်း

     

    တပ်ဆင်ခြင်း

    တပ်ဆင်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အပူပေးစနစ်၏ အသုံးပြုမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
    ယင်းကိုတပ်ဆင်ခြင်းရေကားပါကင်ရေပူစက်အဆင့်ငါးဆင့်ရှိသည်-
    ၁။ ဟီတာစက်ကို အဆင်ပြေစွာ တပ်ဆင်ရန်အတွက် အောက်ပါညွှန်ကြားချက်ကို ကြည့်ပါ။ ဟီတာစက်ကို အပူချိန်မမြင့်လွန်းပြီး မီးလောင်လွယ်သော မီးဖိုမရှိသော အခန်းတွင်သာ တပ်ဆင်သင့်သည်။ နှင်းပွင့်များနှင့် ပက်ဖျန်းနေသော ရေမှုန်ရေမွှားများ မရှူရှိုက်မိစေရန် ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များသည် သန့်ရှင်းရမည်ဖြစ်ပြီး လေထွက်ပေါက်သည် မောင်းနှင်သည့် ဦးတည်ရာသို့ မျက်နှာမူ၍ မရပါ။
    ၂။ ဟီတာ၏ ဝင်လေသည် လုံလောက်သောကြောင့် ဘေးတွင် ရှပ်တာ (စုစုပေါင်းဧရိယာ ≥100c㎡) ကို ဖြတ်သင့်သည်။လေယာဉ်ခန်း၏ လေထုကို ထိခိုက်စေရန်အတွက် စွန့်ပစ်လေကို အဝင်လေပိုက်ထဲသို့ ရှူရှိုက်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။လည်ပတ်မှုတွင် လေထုတ်လွှတ်သောပိုက်များသည် ကားအတွင်းခန်းအပြင်ဘက်သို့ ဆန့်ထွက်သည်။
    ၃။ ရေနံပိုက် (φ၈×၁) ကို နီယွန်ကော်လိုဖိုနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အဆစ်များ M၁၄×၁.၅ ရှိပြီး၊ ပိုက်များသည် အဆစ်များ ဖြစ်ရမည်။တင်းကျပ်စွာ။ ဆီတိုင်ကီ အရည်မျက်နှာပြင်နှင့် အပူပေးစက်ဗဟို၏ ကွာခြားချက်သည် ±၅၀၀ မီလီမီတာအတွင်း ရှိသည်။ရေနံပိုက်၏ မျက်နှာပြင်နှင့် ရေနံပိုက်အတွင်း အကွာအဝေးသည် ၃ မီတာအတွင်း ရှိပြီး၊ အပူပေးပိုက်များသည်တစ်ခုတည်းဖြစ်သောကြောင့် အခြားပိုက်များနှင့် တွဲသုံး၍မရပါ။
    ၄။ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုဆိုသည်မှာ ဆားကစ်ပုံကြမ်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
    ၅။ ဟီတာ၏ တူးမြောင်းသည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အစီအစဉ်ရှိပြီး၊ စိမ့်ဝင်မှုကို အပေါ်ဘက်တွင် ထားရှိကာ၊ ဟီတာ၏ အနေအထားကို တတ်နိုင်သမျှ နိမ့်အောင်ထားရှိပြီး ပိုက်ကို မာကျောသော ကွေးညွှတ်မှုအဖြစ် ပြောင်းလဲ၍မရပါ၊ ပိုက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖိအား > 6kg/c㎡။

    ရေပူစက် YJP

    လျှောက်လွှာ

    ဒီဇယ်အရည် ကားပါကင်အပူပေးစက်ကို ဘတ်စ်ကား၊ ထရပ်ကား၊ ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များ စသည်တို့အတွက် အသုံးပြုသည်။

    透明背景 挖掘机
    透明背景卡车

    ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ

    Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd သည် စက်ရုံ ၆ ရုံပါဝင်သော အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပါကင်အပူပေးစက်များ၊ ကားပါကင်အဲယားကွန်းများ၊ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များနှင့် အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ပေါင်း ၃၀ ကျော် အထူးထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင်ကားပါကင်အပူပေးစက်ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။
    ကျွန်ုပ်တို့စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာစက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
    ၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်တို့ကိုလည်း ရရှိခဲ့ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဆင့်မြင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိထားသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ထဲတွင် ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးရှယ်ယာရှင်များဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်ဝေစု ၄၀% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတိုက်များသို့ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ တင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။
    ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံနှုန်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများအား တရုတ်ဈေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာသင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်အသစ်များကို အဆက်မပြတ်စဉ်းစားတွေးခေါ်ရန်၊ တီထွင်ဆန်းသစ်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် ထုတ်လုပ်ရန် အမြဲအားပေးပါသည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: