လောင်စာဆဲလ်အကြီးစားထရပ်ကားများသည် ကြီးမားသော ပါဝါလိုအပ်ချက်ရှိသော်လည်း လျှပ်စစ်စတိုးတစ်ခု၏ ပါဝါသည် အတော်လေးသေးငယ်ပါသည်။လက်ရှိတွင်၊ နှစ်လမ်းသွား အပြိုင်နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်ကို လက်ခံကျင့်သုံးနေပြီး ၎င်း၏အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အတော်လေး လွတ်လပ်တဲ့ ဖြေရှင်းချက် နှစ်ခုကိုလည်း လက်ခံပါတယ်။stack ၏အပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ၊ အပူချဲ့ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းတို့သည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းကို အမြှေးပါးမှ ပြုတ်ကျစေပြီး လောင်စာဆဲလ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။stack temperature မြင့်မားသောအခါ၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းရှိ PT သည် လောင်ကျွမ်းသွားသည်၊ ဓာတ်ကူပစ္စည်းအမှုန်များသည် ပြောင်းလဲသွားသည်၊ မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို လျော့ကျသွားကာ လောင်စာဆဲလ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။ထို့ကြောင့်၊ stack အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် ပုံ 2 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း stack cooling system နှင့် stack heating system တို့ပါ၀င်သည်- ပုံ 2 ၏ schematic diagram တစ်ခု၊လောင်စာဆဲလ်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (TMS)။
◆ပါဝါသုံးစွဲမှုကတော့ အတူတူပါပဲ။
၎င်း၏တိကျသောထိန်းချုပ်မှုတိကျမှုနှင့်တုံ့ပြန်မှုမြန်နှုန်းအပေါ်အခြေခံပြီး, အဆိုပါပါးလွှာသောဖလင်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်ဟိုက်ဒရိုဂျင်အစုအဝေး မီးလောင်ကျွမ်းသည့်အဆင့်အတွင်း အစောပိုင်းမတည်မငြိမ်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စားသုံးနိုင်ပြီး၊ စနစ်စွမ်းအင်ကြားခံအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ စနစ်အပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သိရှိနိုင်သည်။
◆လျှပ်စစ်စီးကူးမှု နည်းပါးခြင်း။
ပုံမှန်အပူချိန် 25°C၊ ကနဦးစီးကူးနိုင်မှု <1μS/cm၊
12 နာရီကြာရပ်ပြီးနောက်, conductivity 10μS / cm ထက်လျော့နည်းသည်။
◆မြင့်မားသောသန့်ရှင်းမှုစံ
ရေလမ်းကြောင်း သတ္တု သို့မဟုတ် သတ္တုမဟုတ်သော အမြင့်ဆုံး အမှုန်အရွယ်အစား- 0.5*0.5*0.5mm၊
စုစုပေါင်းအလေးချိန် ≤5mg ဖြစ်ပြီး ပင်မ ဟိုက်ဒရိုဂျင် စွမ်းအင်သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၅-၂၀၂၃
