ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလေးထားမှုနှင့်အတူ၊ လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အဓိကအချက်အချာဖြစ်လာနေပါသည်။ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ်၊စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ရေစုပ်စက်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏ ရေစုပ်စက်၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ၊ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ အသုံးချမှုနှင့် အနာဂတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းကို နက်နက်နဲနဲ လေ့လာပါမည်။
အခန်းကဏ္ဍ၊အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ ရေစုပ်စက်ကို အဓိကအားဖြင့် ယာဉ်၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် အသုံးပြုပြီး ဘက်ထရီများ၊ မော်တာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများသည် သင့်လျော်သောအပူချိန်တွင် အလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
၁။ဘက်ထရီအအေးပေးခြင်း- ဘက်ထရီအပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ပေးခြင်း၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းတိုးပေးခြင်းနှင့် ဘေးကင်းရေးကိုတိုးတက်စေခြင်း။
၂။ မော်တာအအေးပေးခြင်း- မော်တာသည် ထိရောက်သော အပူချိန်အတိုင်းအတာအတွင်း လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေပြီး ပါဝါစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
၃။ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ် အအေးပေးစနစ်- အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း ချို့ယွင်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်။
၄။ အဲယားကွန်းစနစ် ပံ့ပိုးမှု- မော်ဒယ်အချို့တွင် ရေစုပ်စက်သည် အဲယားကွန်းစနစ်၏ အပူဖလှယ်မှုတွင်လည်း ပါဝင်ပါသည်။
အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေခံမူအသစ်ထွက် စွမ်းအင်ယာဉ် အအေးခံစုပ်စက်
အသစ်ထွက် စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ယာဉ် ရေစုပ်စက်များသည် အီလက်ထရွန်းနစ် မောင်းနှင်မှုမုဒ်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး မော်တာသည် လည်ပတ်စေရန် အင်ပါယာကို တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်ပြီး အအေးခံရည်ကို ပိုက်လိုင်းအတွင်း လည်ပတ်စေရန် တွန်းအားပေးသည်။ ရိုးရာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရေစုပ်စက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါကအီလက်ထရွန်းနစ် လည်ပတ်မှု စုပ်စက်များပိုမိုမြင့်မားသော ထိန်းချုပ်မှုတိကျမှုနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုရှိသည်။ ၎င်း၏အလုပ်လုပ်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-
အချက်ပြမှုလက်ခံခြင်း- ရေစုပ်စက်သည် ယာဉ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) မှ ညွှန်ကြားချက်များကို လက်ခံရရှိပြီး လိုအပ်ချက်အလိုက် အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိပေးသည်။
အရည်လည်ပတ်မှု- impeller လည်ပတ်မှုသည် centrifugal force ကို ထုတ်ပေးပြီး အအေးခံရန်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဆီသို့ coolant ကို radiator မှ တွန်းပို့သည်။
အပူဖလှယ်ခြင်း- အအေးခံရည်သည် အပူကိုစုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီသို့ ပြန်သွားပြီး ပန်ကာများ သို့မဟုတ် ပြင်ပလေမှတစ်ဆင့် အပူကို ပျံ့နှံ့စေသည်။
အပြန်အလှန်လည်ပတ်ခြင်း- အအေးခံရည်သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အပူချိန်တည်ငြိမ်စေရန် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၂၅ ရက်
