ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အဓိကစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရာအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ယာဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဤကားများသည် လျှပ်စစ်မော်တာများကို လည်ပတ်ရန် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်စနစ်များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ အဓိကအလုပ်လုပ်သည့်ယန္တရားကို အောက်ပါအဆင့်များအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်-
၁။ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု- ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် လောင်စာဆဲလ်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီး အန်နုတ်တွင် ပရိုတွန်များနှင့် အီလက်ထရွန်များအဖြစ် ပြိုကွဲသွားသည်။ အီလက်ထရွန်များသည် မော်တာကို မောင်းနှင်သည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ထုတ်လုပ်ရန် ပြင်ပပတ်လမ်းမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းနေစဉ်တွင် ပရိုတွန်များသည် ပရိုတွန်လဲလှယ်အမြှေးပါး (PEM) ကို ဖြတ်သန်းပြီး အန်နုတ်တွင် အောက်ဆီဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် ဘေးထွက်ပစ္စည်းအဖြစ် ရေငွေ့ကိုသာ ထုတ်လွှတ်ပြီး သုညထုတ်လွှတ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရရှိစေပါသည်။
၂။ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုလိုအပ်ချက်များ- လောင်စာဆဲလ်အစုအဝေးသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ၆၀-၈၀°C အကြား တိကျသောအပူချိန်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။ ဤအပိုင်းအခြားအောက်ရှိ အပူချိန်များသည် ဓာတ်ပြုမှုထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သောကြောင့် အဆင့်မြင့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
၃။ စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ-
လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်အအေးခံအရည်ကို လည်ပတ်စေပြီး stack အပူချိန်အပေါ် အခြေခံ၍ စီးဆင်းမှုနှုန်းကို ချိန်ညှိပေးသည်
PTC ဟီတာ: အေးသောအချိန်စတင်ချိန်တွင် အအေးခံရည်ကို လျင်မြန်စွာအပူပေးခြင်းဖြင့် နွေးထွေးမှုအချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်
သာမိုစတက်- အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အအေးပေးသည့် ဆားကစ်များအကြား အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲသည်
Intercooler: ဖိသိပ်ထားသော intake လေကို သင့်လျော်သော အပူချိန်အထိ အအေးပေးသည်
အပူပျံ့နှံ့စေသော မော်ဂျူးများ- ရေတိုင်ကီများနှင့် ပန်ကာများသည် အပိုအပူကို ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြသည်။
၄။စနစ်ပေါင်းစပ်မှု- အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို လျှပ်စစ်လျှပ်ကာနှင့် အလွန်မြင့်မားသော သန့်ရှင်းမှုတို့ပါရှိသော အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အအေးခံပိုက်များမှတစ်ဆင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အာရုံခံကိရိယာများသည် အပူချိန်ကွဲလွဲမှုများကို ထောက်လှမ်းသောအခါ၊ စနစ်သည် အကောင်းဆုံးအပူချိန်ဘောင်အတွင်း စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နိုင်စေရန် အအေးခံအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည်။
ဤခေတ်မီသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ယာဉ်လည်ပတ်မှုအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်၊ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးနှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသော အပူပတ်ဝန်းကျင်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များအား သန့်ရှင်းသော ရွေ့လျားနိုင်မှုအသုံးချမှုများတွင် ၎င်းတို့၏ အပြည့်အဝအလားအလာကို ပေးစွမ်းနိုင်စေပါသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်ယာဉ်များတွင် အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနောက်ခံတွင်၊ Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. နှင့် Bosch China တို့သည် ပူးတွဲ၍ သီးသန့်တီထွင်မှုတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့ကြသည်။ရေစုပ်စက်ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်စနစ်များအတွက်။ လောင်စာဆဲလ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အရ၊ ဤဆန်းသစ်သောထုတ်ကုန်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးရန် သတ်မှတ်ထားသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၃၀ ရက်
