မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်နှင့် ယာဉ်မောင်းသူသက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ရည်ရွယ်သည့် မော်တော်ယာဉ်နည်းပညာတွင် သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုများကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသိအမှတ်ပြုခံရသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်ကို အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် အအေးပေးစက်ဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် အအေးပေးစက်အပူပေးနည်းပညာတွင် နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများကို လေ့လာပြီး ခေတ်မီဖြေရှင်းချက်သုံးခုဖြစ်သည့် PTC အအေးပေးစက်များ၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များနှင့် မြင့်မားသောဖိအားအအေးပေးစက်များ- ထိပ်တန်းဖြေရှင်းချက်သုံးခုကို အာရုံစိုက်ထားသည်။
1. PTC အအေးပေးစက်:
Positive Temperature Coefficient (PTC) အအေးပေးစက်များသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် အပြောင်းအလဲကြီးတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ရိုးရာနှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သော ဤကျစ်လစ်ပြီး ထိရောက်သော ယူနစ်များသည် အေးသောရာသီဥတုတွင် အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည့်အပြင် အပူကို လျင်မြန်စွာလွှဲပြောင်းပေးပါသည်။
PTC အအေးပေးအပူပေးစက်များသည် အဆင့်မြင့်ကြွေနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အပူပေးစွမ်းအားကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေပြီး ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် ပိုမိုစိမ်းလန်းစိုပြည်သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိစေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ PTC အအေးပေးအပူပေးစက်များသည် ချက်ချင်းအပူပေးရာတွင် အထူးကောင်းမွန်ပြီး အအေးခံစနစ်စတင်မှုနှောင့်နှေးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက စက်နှိုးထားစဉ် ကြာရှည်စွာ idling လုပ်ခြင်းကြောင့် မလိုအပ်သော အင်ဂျင်ယိုယွင်းမှုကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးနေစဉ် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသောကြောင့် ရေပန်းစားပါသည်။ ဤခေတ်မီစနစ်များသည် အင်ဂျင်၏အအေးပေးစက်ကို အပူပေးရန် လျှပ်စစ်အပူပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသောကြောင့် အေးသောရာသီဥတုများတွင် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
လျှပ်စစ်အအေးပေးစနစ်တွင် အသုံးပြုသူများသည် ကားကို အဝေးမှအပူပေးနိုင်အောင် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုများ ပါရှိသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ခရီးမစတင်မီတွင်ပင် နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားအတွင်းခန်းအပူချိန်ကို သေချာစေပြီး ယာဉ်မောင်း၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။ ထို့အပြင် ရိုးရာအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ လည်ပတ်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အပူပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ပွန်းစားမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အခြားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် မလိုအပ်သော ဖိစီးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။
ကမ္ဘာကြီးသည် လျှပ်စစ်ကားများဆီသို့ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အအေးပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားများ ရင်ဆိုင်နေရသော ထူးခြားသည့်စိန်ခေါ်မှုများအတွက် ခေတ်မီဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤအဆင့်မြင့်ယူနစ်များသည် အလွန်အမင်းအပူချိန်များတွင် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် အစွမ်းထက်သော လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်များကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ စံပြအပူချိန်အပိုင်းအခြားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီထိရောက်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးကာ အမြန်အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ကားများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် လက်ခံကျင့်သုံးရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ဗို့အားမြင့် အအေးပေးစက်သည် ကားအတွင်းခန်းကို လျင်မြန်စွာ အပူပေးနိုင်ပြီး ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး အပူပေးစက်တစ်ခုတည်းကိုသာ အားကိုးခြင်း၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသည်များသည် အေးသောရာသီဥတုတွင်ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်:
အအေးပေးစက်နည်းပညာတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေခြင်း၊ ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေခြင်းတို့ကို တိုးတက်စေခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို တော်လှန်ပြောင်းလဲနေပါသည်။ PTC အအေးပေးစက်များ၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များနှင့် မြင့်မားသောဖိအားအအေးပေးစက်များသည် မော်တော်ယာဉ်များ အလွန်အမင်းအပူချိန်ကို ကိုင်တွယ်ပုံကို ပြောင်းလဲစေသည့် ခေတ်မီဖြေရှင်းချက်များ၏ ဥပမာအနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။
ဤစနစ်များသည် သင့်အင်ဂျင်ကို ကုန်ကျစရိတ်များသော ပျက်စီးမှုများမှ ကာကွယ်ပေးရုံသာမက ပိုမိုစိမ်းလန်းစိုပြည်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်ကို ဖန်တီးရန်လည်း ကူညီပေးပါသည်။ Coolant heaters များသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် မလိုအပ်သော အင်ဂျင်ဟောင်းနွမ်းမှုများကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် သင့်ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ၀ယ်လိုအားဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ အအေးပေးစက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေမည်ဖြစ်သည်။ တိုးတက်မှုများဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသည်နှင့်အမျှ ဤဆန်းသစ်သော အအေးပေးစက်အပူပေးစနစ်များသည် ဤနေရာတွင်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုထိရောက်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ဆီသို့ ကျွန်ုပ်တို့ကို တွန်းအားပေးနေမည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၄ ရက်