PTC အပူပေးစက်စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် အပူပေးစနစ်လေအေးပေးစက်များနှင့် အပူချိန်နိမ့်သောဘက်ထရီများ။ ၎င်း၏အဓိကပစ္စည်းများသည် အပူချိန်ကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်၊ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေသည်။ အပူပေးမြန်နှုန်း၊ ဖိအားခံနိုင်ရည်နှင့် အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင်တည်ငြိမ်မှုကို အတည်ပြုရန် တင်းကျပ်သောစမ်းသပ်မှုများမှတစ်ဆင့် Younai Testing သည် ဘက်ထရီများ ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် သက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့်အညီ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို ඉදිරියටත්သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်ဖွဲ့စည်းပုံHV PTC အပူပေးစက်
အင်ဂျင်မပါရှိသောကြောင့် အသစ်ထွက်စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားများသည် ကျန်ရှိနေသောအပူကို အသုံးမပြုဘဲ ပူနွေးသောအဲယားကွန်းကို အပူပေး၍မရပါ။ အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီပက်ခ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အသစ်ထွက်စွမ်းအင်သုံးကားများကို အထူးတပ်ဆင်ထားပါသည်။မြင့်မားသောဗို့အား PTC အပူပေးစက်။ ဟီတာသည် ကားရှိ အဲယားကွန်းစနစ်အတွက် အပူအရင်းအမြစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးရုံသာမက ဘက်ထရီအပူပေးစနစ်ထဲသို့ အပူထိုးသွင်းရန်လည်း တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်း၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံတွင် ရေတိုင်ကီ (PTC အပူပေးထုပ်ပါ၀င်သည်)၊ အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း၊ အဓိကထိန်းချုပ်ဘုတ်၊ မြင့်မားသောဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ နိမ့်သောဗို့အားချိတ်ဆက်ကိရိယာနှင့် အပေါ်ပိုင်းအခွံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကားထဲမှာ HVCH ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော PTC အပူပေးစက်သည် ဆန်းသစ်သော မော်တော်ကားအပူပေးစက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ PTC (positive temperature coefficient) ပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ဤပစ္စည်းသည် ထူးခြားပြီး အပူချိန်ကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိနိုင်သည်။ အပူချိန်တဖြည်းဖြည်းမြင့်တက်လာသောအခါ ၎င်း၏ခုခံမှုတန်ဖိုးသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်လာပြီး လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားပြီး ဘေးကင်းစွာအသုံးပြုခြင်းကို သေချာစေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
PTC ပစ္စည်းများ၏ ထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်
PTC လျှပ်စစ်အပူပေးစက်အင်ဂျင်မနှိုးဘဲ ကားအတွင်းရှိလေကို လျင်မြန်စွာအပူပေးနိုင်ပြီး ကားအတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီအသစ်များ၏ သက်တမ်းတိုတောင်းခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းခြင်းပြဿနာများရှိနိုင်သောကြောင့် PTC အပူပေးစက်များသည် ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များတွင် မရှိမဖြစ်အပူပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။
အခန်းကဏ္ဍအပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ကိန်း PTC အပူပေးစက်များဘက်ထရီများတွင်
ဘက်ထရီထုပ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော PTC heater ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘက်ထရီအပူချိန်အလွန်နိမ့်သောအခါ အပူထုတ်ပေးပြီး ဘက်ထရီကို သင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်အပိုင်းအခြားသို့ တဖြည်းဖြည်းအပူပေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် ဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်းခုခံမှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ဘက်ထရီ၏ output power ကို တိုးမြှင့်ပေးရုံသာမက ဘက်ထရီ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုလည်း ထိရောက်စွာတိုးချဲ့ပေးပါသည်။ ထို့အပြင် PTC heater ၏ အပူပေးစွမ်းအားကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီအပူချိန်ကို သင့်လျော်သောအဆင့်တွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ဘက်ထရီအပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၅ ရက်
