၏ အနာဂတ်ဒီဇယ်ကားပါကင်အပူပေးစက်များအဓိကခေတ်ရေစီးကြောင်းသုံးခုကို မြင်တွေ့ရလိမ့်မည်- နည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် စွမ်းအင်အသစ်အစားထိုးမှုတို့ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ထရပ်ကားများနှင့် ခရီးသည်တင်ယာဉ်ကဏ္ဍများတွင် လျှပ်စစ်အပူပေးနည်းပညာသည် ရိုးရာလောင်စာစွမ်းအင်သုံးအပူပေးစက်များကို တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာပါသည်။
နည်းပညာအဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့် ဘေးကင်းရေး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း-
ရိုးရာလောင်စာဆီအပူပေးစက်များကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် အဆိပ်သင့်ခြင်းနှင့် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ဖြစ်စေသည်။ မျိုးဆက်သစ်ထုတ်ကုန်များသည် နှစ်ထပ်ပါဝါအပူပေးစနစ်ဒီဇိုင်းများနှင့် ပမာဏအလိုက်အပူပေးနည်းပညာများမှတစ်ဆင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အချို့မော်ဒယ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ၃၅% ကျော် သက်သာစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Chaopin M6001/M6002 စီးရီးများသည်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များ၉၄.၂% လျှပ်စစ်အပူပြောင်းလဲမှု စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အနီအောက်ရောင်ခြည် ဝေးလံခေါင်သီသော ရောင်ခြည်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ထုတ်လွှတ်မှု သုညဖြင့် ၁၅ စက္ကန့်အတွင်း အလျင်အမြန်အပူပေးပါသည်။
အသွင်ပြောင်းလဲမှုကို မောင်းနှင်သည့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာမူဝါဒများ-
ဒီဇယ်လောင်ကျွမ်းခြင်းမှထုတ်လုပ်သော နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များနှင့် အမှုန်အမွှားများသည် ဒေသများစွာတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်ပါသည်။ ထရပ်ကားအတွင်း မီးလောင်မှု ၈၀% ကျော်သည် လောင်စာဆီသုံး အပူပေးစက်များကို တရားမဝင်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ဗို့အားမြင့် အအေးပေးစက်များ၎င်းတို့၏ သုညထုတ်လွှတ်မှု ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော ရွေးချယ်စရာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အချို့သည် တုန်ခါမှုနှင့် ပြုတ်ကျမှုစမ်းသပ်မှု ၁၀၀,၀၀၀ ကို အောင်မြင်စွာ ကျော်ဖြတ်ပြီးဖြစ်ပြီး ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ဈေးကွက် တိုးချဲ့မှု-
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ လူကြိုက်များလာခြင်းကြောင့် လောင်စာသုံး အပူပေးစက်များ အစားထိုးမှုကို အရှိန်မြှင့်လာစေခဲ့သည်။PTC အပူပေးစက်များ။ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် PTC အပူပေးစက်များအတွက် တရုတ်ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ယွမ် ၁၅.၈၁ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ယွမ် ၂၀.၉၅ ဘီလီယံထက် ကျော်လွန်ရန် ခန့်မှန်းထားသည်။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများတွင် လောင်စာသုံး အပူပေးစက်များမှ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ် အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်မှုပြဿနာသည် လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်သို့ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ရွေ့လျားမှုကို ပိုမိုမောင်းနှင်နေပါသည်။
ဈေးကွက်ထိုးဖောက်မှုကွာခြားချက်များ- လောင်စာသုံးအပူပေးစက်များသည် ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် လေးလံသောထရပ်ကားများကဲ့သို့သော ရိုးရာကဏ္ဍများတွင် လွှမ်းမိုးထားဆဲဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ထိုးဖောက်မှုနှုန်းမှာ ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် အဆင့်မြင့်ဈေးကွက်တွင် နည်းပါးသည်။ လောင်စာသုံးအပူပေးစက်များအတွက် တရုတ်ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ယွမ် ၁.၅ ဘီလီယံကျော်ရန် ခန့်မှန်းထားသော်လည်း စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များတွင် လျှပ်စစ်အပူပေးနည်းပညာကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုလာခြင်းကြောင့် အချို့သောဝယ်လိုအားကို လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားစေနိုင်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ ၂၈ ရက်
