· တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများဒီဇယ်ရေပူစက်:
aအလျားလိုက် (±5) ထားရှိသင့်သည်။
ခသေးငယ်သောတုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်သောနေရာတွင် ၎င်းကိုစီစဉ်သင့်သည်။
ဂ။အခန်းနှင့် ထိတွေ့ပါက အပူပေးစက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးရန် အပူပေးကိရိယာအပေါ်တွင် အကာအရံကို တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ဃ။မီးလောင်လွယ်သော သို့မဟုတ် မီးလောင်လွယ် သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲနိုင်သော အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို အပူပေးစက်အနီးတွင် ထားရန် တားမြစ်ထားသည်။
· တပ်ဆင်ခြင်း။ဒီဇယ်အရည်အပူပေးစက်လောင်စာဆီပိုက်လိုင်းများ-
aယာဉ်ပေါ်ရှိ အခြားစက်ကိရိယာများနှင့် မျှဝေမထားသော သီးခြားဆီပိုက်လိုင်းမှတဆင့် မော်တော်ယာဉ်ဆီတိုင်ကီမှ ဆီများကို တိုက်ရိုက်ယူဆောင်နိုင်သည်။
ခတိုင်ကီ၏လောင်စာဆီအဆင့်နှင့်ဤအမြင့်အကြားကွာခြားချက်ရေအပူပေးစက်အမြင့် ± 500mm ထက်မပိုနိုင်ပါ။
ဂ။ဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီထွက်ပေါက်မှ လျှပ်စစ်သံလိုက်စုပ်စက်သို့ ဆီပိုက်လိုင်း၏ အရှည်သည် ၁ မီတာထက် မပိုဘဲ လျှပ်စစ်သံလိုက်ပန့်မှ ဆီပိုက်လိုင်းမှ ဆီပိုက်လိုင်းသည်အပူပေးစက်9m ထက်မပိုဘဲ လျှပ်စစ်သံလိုက်ပန့်ကို အလျားလိုက် တပ်ဆင်ထားသင့်သည် (၎င်းကို 15 ℃မှ 35 ℃ အထက်သို့ တပ်ဆင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း အောက်သို့မတက်ပါ။)
ဃ။ဆီတိုင်ကီနှင့် အပူပေးစက်ကြား အကွာအဝေး 10 မီတာ သို့မဟုတ် ယာဉ်သည် ဓာတ်ဆီအိုးကြားတွင် ဆီတိုင်ကီကို သီးခြားတပ်ဆင်ပါ။
ငဆီပိုက်ကို အထူးအဆစ်များဖြင့် p 4x1 နိုင်လွန်ပိုက် (သို့မဟုတ် ရော်ဘာပိုက်) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသင့်ပြီး ဆီပိုက်အဆစ်များကို တင်းကျပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး အကာအကွယ်လက်စွပ်ကို ဆီပိုက်နှင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။
· Intake and Exhaust ပိုက်များ တပ်ဆင်ခြင်း-
aလေဝင်ပေါက်နှင့် လေထွက်ပေါက်၏ 300 မီလီမီတာအတွင်း မည်သည့်အတားအဆီးမှ မရှိစေရ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် အပူပေးစက်၏ အိတ်ဇောကို ညံ့စေပြီး ပုံမှန်လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။အထူးသတိပြုရန်- အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ထွက်ပေါက်၏ အပူချိန်သည် မြင့်မားသောကြောင့် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ရှောင်ရှားရန် ဝါယာကြိုး မာကျောမှု၊ ရော်ဘာပိုက် သို့မဟုတ် အခြား အပူချိန်မြင့်မားမှုမရှိသော ပစ္စည်းများ မထားရှိရပါ။
ခပိုက်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ အောက်ပါတို့ကို သတိပြုပါ- လောင်ကျွမ်းစေသော လေအဖြစ် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးမပြုပါနှင့်။အဝင်လမ်းကြောင်းသည် ခရီးလမ်းကြောင်းနှင့် တိုက်ရိုက်ဆန့်ကျင်ဘက်မဖြစ်သင့်ဘဲ တပ်ဆင်ထားသော ဝင်ပေါက်ပိုက်သည် အောက်ဘက်သို့ ရွေ့နေသင့်သည်။
ဂ။အိတ်ဇောပိုက်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ သတိပြုပါ- အိတ်ဇောပေါက်ကို ယာဉ်အပြင်ဘက်တွင် ထားရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။အိတ်ဇောပိုက်သည် ယာဉ်ဘက်ခြမ်း၏ နယ်နိမိတ်ထက် မကျော်လွန်စေရဘဲ အိတ်ဇောပိုက်ကို အောက်ဘက်သို့ စောင်းထားသင့်သည်။
ဃ။တုန်ခါမှုဒဏ်ကြောင့် အိတ်ဇောပိုက် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရမည်။
ငဟိုဒီဇယ်ရေပါကင်အပူပေးစက်cabin တွင်စီစဉ်ထားပြီး၊ လေဝင်ပေါက်နှင့် လေထွက်ပေါက်ကို ကားအတွင်းခန်းအပြင်ဘက်တွင် ဖွင့်ထားသောနေရာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားရပါမည်။အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များသည် လူ့ခန္ဓာကိုယ်ကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပြီး လောင်ကျွမ်းစေသောလေသည် အောက်ဆီဂျင်ကို စားသုံးသောကြောင့် ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးကို ကားအတွင်းခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်၍မရပါ။လေထွက်ပေါက်ကို 2 မီတာထက်နည်းသော သတ္တုကော်ဇောပိုက်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး ကွေးသည့်ထောင့်သည် 90° ထက် ပိုနေသင့်သည်။
ပို့စ်အချိန်- Feb-10-2023
