ကားရန်းများအတွက် လေအေးပေးစက် အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်။အမိုးပေါ်တပ်ဆင်ထားသော အဲယားကွန်းနှင့်အောက်ခြေတပ်ဆင်ထားသော အဲယားကွန်း.
အပေါ်ဆုံးတပ်ဆင်ထားသော အဲယားကွန်းကားဗင်ကားများအတွက် အသုံးအများဆုံး အဲယားကွန်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ယာဉ်၏အမိုးအလယ်ဗဟိုတွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး လေအေးများသည် အောက်သို့ဆင်းသွားသောကြောင့် ကား၏နေရာအားလုံးကို လေအေးများရောက်ရှိရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ အမိုးပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော အဲယားကွန်းများသည် အတွင်းနှင့်အပြင်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ပြတင်းပေါက်အဲယားကွန်းများနှင့် ပိုတူပြီး အတွင်းယူနစ်ကို အတွင်းနှင့် အပြင်ယူနစ်ကို အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော် ယေဘုယျအားဖြင့် ကားဗင်ကားများအတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် အပြင်ဘက်ယူနစ်၏ ကွန်ပရက်ဆာမှ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုသည် ပြတင်းပေါက်အဲယားကွန်းထက် ပိုမိုနည်းပါးစွာ ပျံ့နှံ့သည်။ သို့သော် အိပ်ရေးဝဝအိပ်သူများအတွက်မူ သိသာထင်ရှားသော အနှောင့်အယှက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။အပေါ်ထပ်လေအေးပေးစက်များကားထဲတွင် နေရာအနည်းငယ်သာယူသော်လည်း အမြင့်ကို ၂၀-၃၀ စင်တီမီတာအထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်၊ သို့သော် ရှေ့ပိုင်းကာရာဗန်ကြီးများတွင် အိပ်ရာနေရာတိုးမြှင့်ရန်အတွက် ရှေ့ပိုင်းဧရိယာမြင့်မားနေပြီးသားဖြစ်ပါက အမိုးအလယ်တွင် လေအေးပေးစက်တစ်ခုထပ်ထည့်ခြင်းသည် အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိနိုင်ပါ။
ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော ကားဝင်းသီးသန့် အဲယားကွန်းတစ်ခုမှာ အောက်ခြေတွင်တပ်ဆင်ထားသော အဲယားကွန်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပြင်ဘက်ယူနစ်ကို ကား၏အပြင်ဘက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အလယ်အလတ်အဲယားကွန်းငယ်တစ်ခုနှင့် ညီမျှပြီး ကား၏အပြင်ဘက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အပြင်ဘက်ယူနစ်ကို ကား၏အောက်ဘက်တွင် သို့မဟုတ် အိပ်ရာအောက်တွင် ထားရှိပြီး အေးသောလေကို ကား၏နေရာအတော်များများသို့ ပိုက်လိုင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပြီး အေးသောလေသည် အောက်သို့ဆင်းသွားသောကြောင့် အအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် လေထွက်ပေါက်ကိုလည်း မြင့်မားသောနေရာတွင် ထားရှိလေ့ရှိသည်။ အပြင်ဘက်ယူနစ်သည် ကား၏အပြင်ဘက်တွင် လုံးဝတည်ရှိပြီး အသံနှင့်တုန်ခါမှုအကောင်းဆုံးလျှပ်ကာရှိသည့် ကားအောက်တွင် ရှိသောကြောင့်အိပ်ရာအောက်က အဲယားကွန်းဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှု အနည်းဆုံးဖြစ်ပြီး ဗဟိုအဲယားကွန်းဒီဇိုင်းနှင့်အတူ အကောင်းဆုံးအအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် ပမာဏများစွာ မယူပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ ၁၄ ရက်
