လျှပ်စစ်ယာဉ်များ ဆက်လက်ရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ အပူပေးနည်းပညာတွင်လည်း တိုးတက်မှုများလည်း ရှိလာပါသည်။ ဤနယ်ပယ်တွင် နောက်ဆုံးပေါ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများထဲမှ တစ်ခုမှာ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် PTC (positive temperature coefficient) နှင့် HV (high voltage) coolant heaters များကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြစ်သည်။
PTC heater လို့လည်း လူသိများပါတယ်။PTC အအေးပေးစက်, သည် အပူထွက်ရှိမှုကို ထိန်းညှိရန်အတွက် အပေါင်းအပူချိန်ကိန်းကို အသုံးပြုသည့် အပူပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အပူပေးစက်၏ အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ခုခံမှု မြင့်တက်လာပြီး ထုတ်လုပ်သော အပူကို ထိထိရောက်ရောက် ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိပေးသည်။ ၎င်းသည် PTC အပူပေးစက်ကို လိုအပ်သော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် သီးခြားထိန်းချုပ်မှုစနစ် မလိုအပ်သောကြောင့် ထိရောက်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက်များကို လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် မြင့်မားသောဖိအားစနစ်များနှင့် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအပူပေးစက်များကို 400V မှ 900V အထိ ဗို့အားအတိုင်းအတာတွင် လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ယာဉ်များစွာတွင် အသုံးပြုသော မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ပါဝါထရိန်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။
ဤနည်းပညာနှစ်ခုပေါင်းစပ်မှု၊ PTC heater နှင့်ဗို့အားမြင့် အအေးပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစနစ်များအတွက် အဓိကခုန်ပျံကျော်လွှားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ PTC အပူပေးစက်များ၏ ထိရောက်မှုနှင့် ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိနိုင်စွမ်းအပြင် HV အအေးပေးစက်များနှင့် မြင့်မားသောဗို့အားစနစ် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို အသုံးချခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားများအတွက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူပေးစနစ်ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါပြီ။
ဤအပူပေးနည်းပညာအသစ်များ၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အလုံးစုံစွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ခုခံအားပေးစက်များကဲ့သို့သော ရိုးရာအပူပေးစနစ်များသည် စွမ်းအင်အလွန်သုံးစွဲရလွယ်ကူပြီး မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို လျော့နည်းစေပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုစေပါသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် PTC နှင့် HV အအေးပေးစက်များကို ပိုမိုထိရောက်စွာလည်ပတ်ရန်၊ စွမ်းအင်နည်းပါးစွာသုံးစွဲရန်နှင့် ယာဉ်၏အကွာအဝေးအပေါ် သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ဤအပူပေးနည်းပညာအသစ်များသည် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အဆင်ပြေသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုလည်း ယူဆောင်လာပေးနိုင်ပါသည်။ အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်ပင် PTC နှင့် HV အအေးပေးစက်များသည် ကားအတွင်းခန်းကို လျင်မြန်စွာနှင့် ထိရောက်စွာ အပူပေးသောကြောင့် လမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းသူများသည် သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းစွာရှိနေစေရန် သေချာစေပါသည်။
ထို့အပြင်၊ ဤခေတ်မီအပူပေးနည်းပညာများကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏ နယ်နိမိတ်များကို တွန်းအားပေးရန်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များကို သုံးစွဲသူများထံ ပေးအပ်ရန် စဉ်ဆက်မပြတ်ကတိကဝတ်ကို ပေါ်လွင်စေသည်။
လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးပေါ် မော်ဒယ်များတွင် PTC နှင့် HV အအေးပေးစက်များကို ထည့်သွင်းထားပြီး သုံးစွဲသူများထံမှ တုံ့ပြန်မှုမှာ အလွန်အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။ ဤအပူပေးနည်းပညာအသစ်များ တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များသည် အပူပေးစွမ်းဆောင်ရည် တိုးတက်လာခြင်း၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ၎င်းတို့၏ ကားများနှင့် အလုံးစုံကျေနပ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာကြောင်း သတင်းပို့ကြသည်။
အနာဂတ်ကို မျှော်ကြည့်လျှင် PTC နှင့်HV အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်ယာဉ်အပူပေးစနစ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် s သည် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ဆက်လက်ပါဝင်နေမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ဝယ်လိုအား ဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် အဆင့်မြင့်အပူပေးစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်လည်း မြင့်တက်လာပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် PTC နှင့် HV အအေးပေးစက်များ မိတ်ဆက်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားအပူပေးနည်းပညာတွင် အဓိကတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆန်းသစ်သော အပူပေးစနစ်များသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဗို့အားမြင့် ပါဝါထရိန်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် နောက်မျိုးဆက် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပြီးပြည့်စုံစေသည်။ ၎င်းတို့၏ သက်သေပြနိုင်သော အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် သုံးစွဲသူများထံမှ အပြုသဘောဆောင်သော လက်ခံမှုဖြင့် PTC နှင့် HV အအေးပေးစက်များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လျှပ်စစ်ကားများတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော အင်္ဂါရပ်များ ဖြစ်လာရန် အချိန်အနည်းငယ်သာ လိုတော့သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁၇ ရက်
