မော်တော်ကားနည်းပညာ ကွဲပြားလာသည်နှင့်အမျှ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ICE) ယာဉ်များ၊ ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (HEVs) နှင့် ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (BEVs) ရှိ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသည် ကွဲပြားသောဒီဇိုင်းများဖြင့် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲတွင်ရေစုပ်စက်ယာဉ်အမျိုးအစားအားလုံးတွင် အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မောင်းနှင်အားအဖြစ် ထင်ရှားသည်။
ICE ယာဉ်များ- ဘက်စုံစနစ် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှု၊ နှလုံးသားအဖြစ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရေစုပ်စက်
ရိုးရာ ICE ယာဉ်များသည် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၊ ဂီယာအအေးပေးစနစ်၊ အဝင်/ထွက်ပေါက်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အဲယားကွန်းစနစ်တို့ပါဝင်သော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အပေါ် မှီခိုအားထားရသည်။ အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်ခွဲသည် ရေတိုင်ကီ၊ ရေစုပ်စက်၊ သာမိုစတက်နှင့် အအေးပေးပန်ကာတို့ ပါဝင်သော အဓိကစနစ်ဖြစ်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်သော ရေစုပ်စက်သည် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန် အအေးပေးစက်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ဂီယာဘောက်စ်သည် အအေးပေးစက် သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်လေနှင့် အပူဖလှယ်ရန်အတွက် ဆီအအေးပေးစက်ကို အားကိုးသည်။
HEV များ- ရှုပ်ထွေးသော အအေးပေးစနစ် လိုအပ်ချက်များ၊လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုအတွက် s
၎င်းတို့၏ နှစ်ထပ် ပါဝါထရိန်များ (ICE + လျှပ်စစ်မော်တာ) ပါရှိသော Hybrid ယာဉ်များသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်အတွက် သီးခြားအရည်အအေးပေးကွင်းများကို အသုံးပြုပြီး တိကျသော အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များကို အသုံးပြုပါသည်။ ဘက်ထရီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် စွမ်းရည်သေးငယ်သော်လည်း လေအအေးပေးစနစ်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် အရည်အအေးပေးခြင်းသည် ၎င်းကို ဖြည့်စွက်ပေးနိုင်ပါသည် - ဤနေရာတွင် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များ၏ လိုအပ်သလိုလည်ပတ်မှုသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
BEV များ- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေါင်းစပ်မှု၊ယာဉ်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်s စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ခြင်း
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် "လျှပ်စစ်သုံးမျိုး" (မော်တာ၊ အင်ဗာတာနှင့် ဘက်ထရီ) ကို အအေးပေးခြင်းကို အာရုံစိုက်ပြီး အားလုံးသည် အဓိကအားဖြင့် အရည်အအေးပေးခြင်းကို အားကိုးကြသည်။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောရေစုပ်စက်များသည် အအေးပေးအရည်စီးဆင်းမှုကို ပြောင်းလဲထိန်းညှိပေးပြီး အပူပျံ့နှံ့မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် ရေတိုင်ကီများနှင့် ပန်ကာများဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်များတွင် အပူစုပ်စက်အဲယားကွန်းကို ပေါင်းစပ်ထားသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားနိုင်ပြီး စုပ်စက်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆူညံသံစွမ်းဆောင်ရည်သည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းအလားအလာ
BEV လက်ခံအသုံးပြုမှု မြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသည် ပိုမိုပေါင်းစပ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်လာပါသည်။ ရိုးရာစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစုပ်စက်များ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်စုပ်စက်များမှတစ်ဆင့်ဖြစ်စေ၊ စဉ်ဆက်မပြတ်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုရေစုပ်စက်နည်းပညာသည် နောက်မျိုးဆက်ယာဉ်များတွင် ထိရောက်သော အပူချိန်ထိန်းညှိမှုအတွက် အရေးပါနေဆဲဖြစ်သည်။
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. ကို ၁၉၉၃ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး စက်ရုံ ၆ ရုံနှင့် နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီ ၁ ခုပါဝင်သော အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးယာဉ်အပူပေးစနစ်ထုတ်လုပ်သူနှင့် တရုတ်စစ်ဘက်ယာဉ်များ၏ သတ်မှတ်ထားသော ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်ကုန်များမှာဗို့အားမြင့် အအေးပေးစက်s၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ၊ ပြားအပူလဲလှယ်စက်များ၊ ကားပါကင်အပူပေးစက်များ၊ ကားပါကင်အဲယားကွန်းများ စသည်တို့။
နောက်ထပ်အချက်အလက်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၁ ရက်
