သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာ

သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ယာဉ်မောင်းအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို သေချာစေရုံသာမက အိမ်တွင်းပတ်ဝန်းကျင်၏ အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆ၊ လေထောက်ပံ့မှုအပူချိန် စသည်တို့ကိုလည်း ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ပါဝါဘက်ထရီ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ပါဝါဘက်ထရီ၏ အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားများ ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော လိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပါဝါဘက်ထရီများအတွက် အအေးပေးနည်းလမ်းများစွာရှိပြီး ၎င်းတို့ကို လေဖြင့်အအေးပေးခြင်း၊ အရည်ဖြင့်အအေးပေးခြင်း၊ အပူစုပ်စက်ဖြင့်အအေးပေးခြင်း၊ အဆင့်ပြောင်းလဲပစ္စည်းဖြင့်အအေးပေးခြင်းနှင့် အပူပိုက်ဖြင့်အအေးပေးခြင်းဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

အပူချိန်မြင့်မားလွန်းခြင်း သို့မဟုတ် နိမ့်လွန်းခြင်းသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသော်လည်း၊ အပူချိန်အမျိုးမျိုးသည် ဘက်ထရီ၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အိုင်းယွန်းဓာတုဗေဒတုံ့ပြန်မှုများအပေါ် ကွဲပြားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသည်။

အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင်၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားလျော့ခြင်းအတွင်း electrolyte ၏ ionic conductivity နိမ့်ပြီး positive electrode/electrolyte interface နှင့် negative electrode/electrolyte interface ရှိ impedance များ မြင့်မားသောကြောင့် positive နှင့် negative electrode မျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ charge transfer impedance နှင့် negative electrode တွင် lithium ions များ ပျံ့နှံ့မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် ဘက်ထရီနှုန်းအားလျော့ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားလျော့ခြင်းထိရောက်မှုကဲ့သို့သော အဓိကညွှန်းကိန်းများကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင် ဘက်ထရီ၏ electrolyte ရှိ solvent ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အစိုင်အခဲဖြစ်လာပြီး lithium ions များ ရွှေ့ပြောင်းရန် ခက်ခဲစေပါသည်။ အပူချိန်ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ electrolyte salt ၏ electrochemical reaction impedance သည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ions များ၏ dissociation constant သည်လည်း ဆက်လက်လျော့ကျနေမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်များသည် electrolyte ရှိ ions များ၏ ရွေ့လျားမှုနှုန်းသည် electrochemical reaction rate ကို လျော့ကျစေပြီး ဘက်ထရီကို အပူချိန်နိမ့်တွင် အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း lithium ion ရွှေ့ပြောင်းရန် ခက်ခဲခြင်းသည် lithium ions များကို metallic lithium dendrites အဖြစ် လျော့ကျစေပြီး electrolyte ပြိုကွဲခြင်းနှင့် concentration polarization တိုးလာစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤလီသီယမ်သတ္တု dendrite ၏ ချွန်ထက်သောထောင့်များသည် ဘက်ထရီ၏ အတွင်းပိုင်းခွဲထုတ်ကိရိယာကို အလွယ်တကူ ထိုးဖောက်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီအတွင်း ရှော့ပတ်လမ်းဖြစ်စေပြီး ဘေးကင်းရေးမတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် အီလက်ထရိုလိုက် ပျော်ရည်ကို အစိုင်အခဲဖြစ်စေမည်မဟုတ်သလို အီလက်ထရိုလိုက်ဆားအိုင်းယွန်းများ၏ ပျံ့နှံ့မှုနှုန်းကိုလည်း လျော့ကျစေမည်မဟုတ်ပါ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် ပစ္စည်း၏ လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒ ဓာတ်ပြုမှု လှုပ်ရှားမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး အိုင်းယွန်းပျံ့နှံ့မှုနှုန်းကို တိုးမြင့်စေပြီး လီသီယမ်အိုင်းယွန်းများ၏ ရွှေ့ပြောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသောကြောင့် တစ်နည်းအားဖြင့် အပူချိန်မြင့်မားခြင်းသည် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားထုတ်လွှတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။ သို့သော် အပူချိန်အလွန်မြင့်မားသောအခါ SEI ဖလင်၏ ပြိုကွဲမှုတုံ့ပြန်မှု၊ လီသီယမ်ထည့်သွင်းထားသော ကာဗွန်နှင့် အီလက်ထရိုလိုက်အကြား ဓာတ်ပြုမှု၊ လီသီယမ်ထည့်သွင်းထားသော ကာဗွန်နှင့် ကော်အကြား ဓာတ်ပြုမှု၊ အီလက်ထရိုလိုက်၏ ပြိုကွဲမှုတုံ့ပြန်မှုနှင့် ကက်သုတ်ပစ္စည်း၏ ပြိုကွဲမှုတုံ့ပြန်မှုတို့ကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အသုံးပြုပါ။ အထက်ပါ ဓာတ်ပြုမှုများသည် မပြောင်းလဲနိုင်သလောက်နီးပါးဖြစ်သည်။ ဓာတ်ပြုမှုနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါ ဘက်ထရီအတွင်းရှိ ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သော လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒ ဓာတ်ပြုမှုများအတွက် ရရှိနိုင်သော ပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ လျော့ကျစေပြီး ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို အချိန်တိုအတွင်း ကျဆင်းစေပါသည်။ ဘက်ထရီအပူချိန်သည် ဘက်ထရီဘေးကင်းရေးအပူချိန်ထက် ဆက်လက်မြင့်တက်နေသည့်အခါ၊ အီလက်ထရိုလိုက်နှင့် အီလက်ထရုတ်များ၏ ပြိုကွဲမှုတုံ့ပြန်မှုသည် ဘက်ထရီအတွင်း အလိုအလျောက်ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အချိန်တိုအတွင်း အပူများစွာ ထွက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘက်ထရီ၏ အပူချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်ပြီး ဘက်ထရီ လုံးဝပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီသေတ္တာ၏ သေးငယ်သောနေရာတွင် အပူကို အချိန်မီ ပျံ့နှံ့ရန် ခက်ခဲပြီး အပူသည် အချိန်တိုအတွင်း လျင်မြန်စွာ စုပုံလာသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ အပူချို့ယွင်းမှုကို လျင်မြန်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး ဘက်ထရီထုပ် မီးခိုးထွက်ခြင်း၊ အလိုအလျောက် မီးလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။