စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် ဘက်ထရီများ၊ လျှပ်စစ်မော်တာများနှင့်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ။
၎င်းတို့အနက် ဘက်ထရီသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်မော်တာသည် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ဘက်ထရီလည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်း၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီညွှန်ပြချက်အမျိုးမျိုး၏ အထွက်ကို ထောက်လှမ်းထိန်းချုပ်ရန်နှင့် အခြားစနစ်များနှင့် ဆက်သွယ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကို ပါဝါဘက်ထရီနှင့် အနီးကပ်ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ဘက်ထရီများ- လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို ဘက်ထရီများနှင့် လောင်စာဆဲလ်များဟူ၍ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၊ နီကယ်-သတ္တုဟိုက်ဒရိုက်ဘက်ထရီများ၊ ဆိုဒီယမ်-ဆာလဖာဘက်ထရီများ၊ ဒုတိယလီသီယမ်ဘက်ထရီများ၊ လေဘက်ထရီများနှင့် သုံးပါးတစ်ဆူလီသီယမ်ဘက်ထရီများ အပါအဝင် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ဘက်ထရီနည်းပညာသည်၎င်း၏အဓိကယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၎င်းကိုအဓိကစနစ်သုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်- ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီများ၊ လီသီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီများနှင့် လီသီယမ်သံမန်ဂနိတ်ဘက်ထရီများ။ ဤဘက်ထရီနည်းပညာများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အသုံးချမှုသည်စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စျေးကွက်အလားအလာကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၈ ရက်
