ဟိစွမ်းအင်သုံး ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်အသစ်ယာဉ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် ဘက်ထရီအား သင့်လျော်သောအပူချိန်တွင် ထားရှိနိုင်သည်။အပူချိန်အလွန်နိမ့်သောအခါ၊ ဤလီသီယမ်အိုင်းယွန်းများသည် အေးခဲသွားပြီး ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လှုပ်ရှားမှုကို ဟန့်တားကာ ဘက်ထရီ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုစွမ်းရည် သိသိသာသာကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ဆောင်းရာသီ သို့မဟုတ် အပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါတွင် ဘက်ထရီကို ကြိုတင်အပူပေးထားရန် လိုအပ်ပါသည်။
စွမ်းအင်သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအပူပေးစနစ်သည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါနည်းလမ်းနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်- ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် လောင်စာရေကို အပူပေးခြင်း။စွမ်းအင်လျှပ်စစ်ကားအသစ်တွင် ရေအပူပေးသည့်အပူပေးစက်ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်၊ ဘက်ထရီအထုပ်ကို ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ရောက်ရှိစေရန် အပူလွှဲပြောင်းခြင်းဖြင့် အပူပေးသည်။ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်အပူပေးစက် စွမ်းအင်အသစ်ကြိုတင်အပူပေးပြီး တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော အပူချိန်တွင်ထားရန် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအထုပ်သို့ အပူလွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည်။PTC အပူပေးစက်များစွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားသစ်များအကြောင်း။
စွမ်းအင်သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားဘက္ထရီထုပ်အပူပေးစနစ်ဖြေရှင်းချက် ဆောင်းရာသီတွင်၊ စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် လျော့ပါးသွားမည်ဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် ဘက်ထရီထုပ်ပိုးရှိ electrolyte ၏ viscosity တိုးလာခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ pack လျော့နည်းသွားသည်။
သီအိုရီအရ- အနှုတ် 20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီများကို အားသွင်းရန် တားမြစ်ထားသည် (၎င်းသည် ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေသည်)။လျှပ်စစ်ကားများသည် ဆောင်းရာသီတွင် အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် စွမ်းအင်သစ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီသက်တမ်း လျော့နည်းခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။ပါကင်အပူပေးစက်စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ၏ ဘက်ထရီဗူးကို ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင်ရှိနေစေရန်နှင့် အပူချိန်နည်းသောအားသွင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့်ဘက်ထရီထုပ်ကို ပျက်စီးမှုမှရှောင်ရှားရန်။
PTC အပူပေးစက်လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။PTC အပူဒြပ်စင်, တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။PTC ကြွေအပူဒြပ်စင်နှင့်လူမီနီယံပြွန်။ဤ PTC အပူပေးစက် အမျိုးအစားသည် သေးငယ်သော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသော အပူလဲလှယ်မှု ထိရောက်မှု၏ အားသာချက်များရှိသည်။၎င်းသည် အလိုအလျောက် အဆက်မပြတ် အပူချိန်နှင့် ပါဝါချွေတာသည်။လျှပ်စစ်အပူပေးစက်.ထူးခြားချက်မှာ စွမ်းဆောင်မှုတွင် တည်ရှိသည်။ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပန်ကာပျက်သွားပြီး ရပ်သွားသောအခါ၊ PTC အပူပေးကိရိယာ၏ ပါဝါသည် လုံလောက်သော အပူကို မစုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် အလိုအလျောက် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် အပူပေးကိရိယာ၏ မျက်နှာပြင်အပူချိန်ကို Curie အပူချိန် (များသောအားဖြင့် 250°C) ဝန်းကျင်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။အပေါ်နှင့်အောက်) မီးလောင်မှု၊ မီးလောင်မှုနှင့်အခြားလျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များကိုမဖြစ်စေမည့်လျှပ်စစ်အပူပေးပြွန်အပူပေးစက်များ၏မျက်နှာပြင်ရှိ "နီခြင်း" ဖြစ်စဉ်ကိုရှောင်ရှားရန်။
၎င်းတွင် အပူငွေ့ပျံနိုင်သော အလူမီနီယမ်စာရွက်များ၊ အလူမီနီယမ်ပြွန်များ၊ လျှပ်ကူးပစ္စည်းစာရွက်များ၊ insulating films၊ PTC အပူအခင်းများ၊ နီကယ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကြေးနီလျှပ်ကူးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် အပူချိန်မြင့်မားသော ပလပ်စတစ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းအစွပ်များ ပါဝင်သည်။Press-fit အပူစုပ်ခွက်များအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ ဤထုတ်ကုန်သည် ၎င်း၏အပူပျံ့နှံ့မှုနှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း PTC အပူဒြပ်စင်၏ အမျိုးမျိုးသောအပူနှင့် လျှပ်စစ်ဖြစ်စဉ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။၎င်းတွင် ခိုင်ခံ့သော သံယောဇဉ်ကြိုး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူစီးကူးနိုင်စွမ်းနှင့် အပူပျံ့စေသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသော ထိရောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ ပါဝင်သည်။ဤ PTC အပူပေးစက် အမျိုးအစားသည် သေးငယ်သော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသော အပူလဲလှယ်မှု ထိရောက်မှု၏ အားသာချက်များရှိသည်။၎င်းသည် အလိုအလျောက် အဆက်မပြတ် အပူချိန်နှင့် ပါဝါချွေတာသော လျှပ်စစ်အပူပေးစက် ဖြစ်သည်။
PTC အပူပေးမူအရ Constant temperature heating PTC thermistor တွင် စဉ်ဆက်မပြတ် အပူချိန်အပူပေးသည့်လက္ခဏာများရှိသည်။နိယာမမှာ PTC သာမိုစတာကို ပါဝါဖွင့်ပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် သူ့ဘာသာသူ အပူပေးပြီး ခုခံမှုတန်ဖိုးသည် အကူးအပြောင်းဇုန်သို့ ဝင်ရောက်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။အဆက်မပြတ်အပူချိန်အပူပေးသည့် PTC သာမိုစတာ၏ မျက်နှာပြင်အပူချိန်သည် ကိန်းသေတန်ဖိုးကို ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။အပူချိန်သည် PTC အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ Curie အပူချိန်နှင့် အသုံးချဗို့အားနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပြီး အခြေခံအားဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၁၂-၂၀၂၃
