NF 10KW HV Coolant Heater 24V EV PTC Coolant Heater DC600V Battery Coolant Heater အထူးအသားပေးပုံ

NF 10KW HV Coolant Heater 24V EV PTC Coolant Heater DC600V ဘက်ထရီ Coolant အပူပေးစက်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမြင့်မားသောအပူပေးစက် (HVH သို့မဟုတ် HVCH) သည် plug-in hybrids (PHEV) နှင့် ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားများ (BEV) အတွက် အကောင်းဆုံးအပူပေးစနစ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် DC လျှပ်စစ်ပါဝါကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ လက်တွေ့အားဖြင့် ဆုံးရှုံးမှုမရှိပါ။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ဖော်ပြချက်

ရေအပူပေးစက်တပ်ဆင်မှု၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားမှာ 600V DC ဖြစ်သည်။450V-750V DC ဗို့အားအကွာအဝေးအတွင်း၊ အပူပေးစက်သည် အပူကိုတည်ငြိမ်စွာပေးစွမ်းနိုင်ပြီး အခြေခံအားဖြင့် ဗို့အားအတက်အကျကြောင့် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။

ဤထုတ်ကုန်၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် CAN module၊ ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု module စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ CAN စနစ်သည် CAN transceiver မှတဆင့် body controller နှင့် ချိတ်ဆက်ကာ CAN bus မက်ဆေ့ဂျ်ကို လက်ခံပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကာ ရေပူစက်၏ စတင်အခြေအနေများနှင့် အထွက်ပါဝါကန့်သတ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ၊ နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ အခြေအနေကို နှင့် မိမိကိုယ်မိမိ ရောဂါရှာဖွေခြင်း အချက်အလက်ကို ခန္ဓာကိုယ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ အပ်လုဒ်လုပ်ပါ။

ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် low-end driver ၏ input end နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး low-end driver ၏ output end ကို electric heater ၏ power interface နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ရေပူစက်၏ အထွက်ပါဝါကို ထိန်းချုပ်ရန် ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှု အထွက်အချက်ပြမှု၏ တာဝန်လည်ပတ်မှုကို ချိန်ညှိထားသည်။အပူပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့်၊ စနစ်သည် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမှတစ်ဆင့် ရေအပူချိန်အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စုဆောင်းကာ အသုံးပြုသူ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် အထွက်ပါဝါကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပါသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

ကုသိုလ်ကံ		နည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ	စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများ
၄.၁	မြင့်မားသောဗို့အားအဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အား	600V DC	ဗို့အားအကွာအဝေး 450-750V DC
၄.၂	အနိမ့်ဗို့အားထိန်းချုပ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ဗို့အား	24VDC	ဗို့အားအကွာအဝေး 16-32VDC
၄.၃	သိုလှောင်မှုအပူချိန်	-40-115 ℃	သိုလှောင်မှုပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်
၄.၄	အလုပ်အပူချိန်	-40-115 ℃	အလုပ်လုပ်သောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်
၄.၅	အအေးခံအပူချိန် အလုပ်လုပ်ခြင်း။	-40-85 ℃	အအေးခံအပူချိန် အလုပ်လုပ်ခြင်း။
၄.၆	အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ	10KW (-10﹪~+10﹪) (အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။)	600V DC ဗို့အားအောက်တွင်၊ inlet water temperature သည် 40 ℃ ဖြစ်ပြီး၊ ရေစီးဆင်းမှု > 40L/min
၄.၇	အများဆုံးလက်ရှိ	＜30A (အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လက်ရှိ)	ဗို့အားသည် 600V DC ဖြစ်သည်။
၄.၈	ရေခံနိုင်ရည်ရှိသည်။	≤15KPa	ရေသည် 50L/min ဖြင့်စီးဆင်းသည်။
၄.၉	ကာကွယ်မှုအဆင့်	IP67	GB 4208-2008 တွင် သက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များအတိုင်း စမ်းသပ်ပါ။
၄.၁၀	အပူထိရောက်မှု	>98%	အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား၊ ရေစီးဆင်းမှု 50L/min၊ ရေအပူချိန် 40 ℃

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။

ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကုမ္ပဏီ

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံရှိသော အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါကင်အပူပေးစက်၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ လေအေးပေးစက်နှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ် 30 ကျော်ကြာ အထူးထုတ်လုပ်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

2006 ခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်တို့ကိုလည်း ဤကဲ့သို့ အဆင့်မြင့်မားသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များရရှိသည့် ကမ္ဘာ့တစ်ခုတည်းသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့အား ထုပ်ပိုးထားပါသည်။
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးသော အစုရှယ်ယာများဖြစ်သည့် ပြည်တွင်းစျေးကွက်ဝေစု 40% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး အထူးသဖြင့် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတို့တွင် ကမ္ဘာအနှံ့ တင်ပို့ရောင်းချပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် တောင်းဆိုချက်များကို ပြည့်မီခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဦးနှောက်မုန်တိုင်းထန်စေခြင်း၊ ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ ထုတ်ကုန်အသစ်များ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တရုတ်စျေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် လုံးဝသင့်လျော်မှုမရှိစေရန် အမြဲအားပေးပါသည်။

လျှောက်လွှာ

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

1. 10KW ဖိအားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
10KW ဖိအားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ကားများ (EV) အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော ဖိအားမြင့်အပူပေးစနစ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်ရှိ coolant ကို ထိရောက်စွာအပူပေးကာ ကားအတွင်းခန်းကို နွေးထွေးမှုပေးကာ ယာဉ်၏ဘက်ထရီ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။

2. 10KW ဖိအားမြင့်အအေးပေးစက်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
10KW ဖိအားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်သည် ၎င်း၏အပူပေးသည့်ဒြပ်စင်အား စွမ်းအင်ပေးရန် ယာဉ်၏ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီအိတ်မှ လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုသည်။ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်နေသော coolant သည် အပူပေးသည့်နေရာတွင် ဖြတ်သန်းသွားပြီး ကားအတွင်းခန်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကို အပူပေးရန်အတွက် ပြန်လည်လည်ပတ်သည်။

3. 10KW ဖိအားမြင့် အအေးပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကား အဘယ်နည်း။
လျှပ်စစ်ကားများတွင် 10KW ဖိအားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ပါသည်။၎င်းသည် တက္ကစီကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာ အပူပေး၍ အေးသောရာသီဥတုတွင် ယာဉ်အား ရပ်နားရန် လိုအပ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။

4. လျှပ်စစ်ကား PTC coolant အပူပေးစက်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
EV PTC (Positive Temperature Coefficient) coolant heater သည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အသုံးများသော အခြားအပူပေးစနစ်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်ရှိ coolant ကို အပူပေးပြီး ကားအတွင်းခန်းသို့ အပူပေးရန်အတွက် PTC အပူဒြပ်စင်များကို အသုံးပြုသည်။

5. EV PTC အအေးခံအပူပေးစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
EV PTC coolant အပူပေးကိရိယာသည် PTC အပူဒြပ်စင်မှတဆင့် အအေးခံစီးဆင်းခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပြီး ၎င်း၏အပူချိန်ကို တိုးမြင့်စေပါသည်။ထို့နောက် အပူပေးအအေးခံအား ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်ပြီး ကားအတွင်းခန်းကို အပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အသုံးပြုသည်။

6. EV PTC coolant အပူပေးစက် အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များကား အဘယ်နည်း။
EV PTC coolant heater ကိုအသုံးပြုခြင်းအတွက် အားသာချက်များစွာရှိပါသည်။၎င်းသည် အလွန်ထိရောက်ပြီး ပြင်ပအပူချိန်နိမ့်နေချိန်တွင် အခန်းတွင်းသို့ လျင်မြန်ပြီး ဆက်တိုက်အပူပေးပါသည်။အခြားအပူပေးစနစ်များထက် စွမ်းအင်နည်း၍ ယာဉ်၏အကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်သောကြောင့် စရိတ်သက်သာပါသည်။

7. ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို အပူပေးရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် အပူပေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေတွင်ပင် ဘက်ထရီအား အကောင်းဆုံးလည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း၌ ရှိနေကြောင်း သေချာစေသည်။

8. ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
ဘက်ထရီအအေးခံပတ်လမ်းမှတဆင့် စီးဆင်းနေသော အအေးခံကို အပူပေးခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီအအေးပေးစက်သည် အလုပ်လုပ်သည်။အပူပေးထားသော coolant သည် ဘက်ထရီသို့ အပူလွှဲပြောင်းပေးကာ အလွန်အအေးမိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

၉။ ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက် ဘာကြောင့်လိုအပ်တာလဲ။
ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်များသည် အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ဘက်ထရီများသည် သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး အပူချိန်နိမ့်ပါက ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်သည်။ဘက်ထရီ၏အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်ဘက်ထရီအအေးပေးသည့်အပူပေးစက်များသည် စံပြအပူချိန်ကိုထိန်းသိမ်းရန်ကူညီသည်။

10. ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကား အဘယ်နည်း။
ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏အားသာချက်များစွာရှိသည်။၎င်းသည် အလွန်နိမ့်သော အပူချိန်များနှင့် ထိတွေ့မှုကို တားဆီးခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းစေပါသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးသော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း ဘက်ထရီကို ထားရှိခြင်းဖြင့်၊ အကွာအဝေးနှင့် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်းဖြင့် တစ်သမတ်တည်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။

ယခင်- High Voltage PTC Electric Vehicle Coolant Heater အတွက် PriceList

နောက်တစ်ခု: NF 5KW EV PTC Coolant အပူပေးစက် 24V DC650V မြင့်မားသောဗို့အား အအေးခံအပူပေးစက်