NF 2.5KW PTC အအေးပေးစက် AC220V HV အအေးပေးစက်
ဖော်ပြချက်
PTC အအေးပေးစက်များ (အခြားလူသိများသည်)PTC ကားအပူပေးစက်များ) များသည် ၎င်းတို့၏ ထိရောက်သော အပူပေးစွမ်းရည်ကြောင့် ရေပန်းစားလာနေပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အစွမ်းထက်သော AC 2.5KW PTC Coolant Heater ကို အထူးအာရုံစိုက်၍ PTC Coolant Heaters များ၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အင်္ဂါရပ်များကို လေ့လာသွားပါမည်။
ထိရောက်သော အပူပေးစွမ်းဆောင်ရည်:
PTC အအေးပေးစက်များတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူပေးအတွေ့အကြုံအတွက် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ကိန်းဂဏန်းနည်းပညာ ပါရှိသည်။ နည်းပညာသည် အတွင်းခန်းအပူချိန်အပေါ်အခြေခံ၍ အပူထွက်ရှိမှုကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ခရီးတစ်လျှောက်လုံးတွင် နွေးထွေးမှုကို တသမတ်တည်းရရှိစေသည်။ အထင်ကြီးလောက်သော 2.5KW ပါဝါထွက်ရှိမှုဖြင့် AC PTC အအေးပေးစက်သည် ဆောင်းရာသီနံနက်ခင်းများတွင်ပင် သင့်ကားကို မြန်ဆန်ထိရောက်စွာ အပူပေးလိမ့်မည်။
ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု-
ထူးခြားတဲ့ အားသာချက်တွေထဲက တစ်ခုကတော့PTC အအေးပေးစက်များ၎င်းတို့၏ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုမှာ ၎င်းတို့၏ ဘက်စုံအသုံးဝင်မှုဖြစ်သည်။ ဤအပူပေးစက်များကို ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် ဗင်ကားများ အပါအဝင် ယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ AC 2.5KW PTC Coolant Heater သည် တပ်ဆင်မှုအလုပ် အနည်းငယ်သာ လိုအပ်သောကြောင့် အခက်အခဲကင်းသော ဖြေရှင်းချက်ကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သော ဒီဇိုင်းဖြင့် အဖိုးတန်အတွင်းပိုင်းနေရာမယူဘဲ PTC အပူပေးစက်ကို အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု-
လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ကားအပူပေးစက်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ PTC အအေးပေးစက်များသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင်သာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အသုံးပြုသောကြောင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုတွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ အဆက်မပြတ် အပြည့်အဝပါဝါဖြင့် လည်ပတ်သော ရိုးရာအပူပေးစက်များနှင့်မတူဘဲ၊ AC 2.5KW PTC အအေးပေးစက်သည် စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး ရေရှည်တွင် သင့်အား ငွေကုန်သက်သာစေပါသည်။
လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ-
PTC အအေးပေးအပူပေးစက်များသည် ၎င်းတို့၏ တပ်ဆင်ထားသော ကာကွယ်ရေးယန္တရားများဖြင့် ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အပူချိန်အလွန်အမင်း ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုတစ်စုံတစ်ရာမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ PTC အပူပေးစက်တွင် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်ပါက အလိုအလျောက်ပိတ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသောကြောင့် ယာဉ်နှင့် ၎င်း၏စီးနင်းသူများ၏ ကျန်းမာရေးကို သေချာစေပါသည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်:
သင့်ကားအတွက် AC 2.5KW PTC Coolant Heater ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပျော်ရွှင်ဖွယ်ကောင်းသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ထိရောက်သော အပူပေးစွမ်းဆောင်ရည်၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသော လုပ်ငန်းစဉ်၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များသည် အေးသောရာသီဥတုအတွက် ခိုင်မာသောရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ အေးခဲနေသောအပူချိန်က သင့်အား တားဆီးမထားပါနှင့် - ယနေ့ပင် သင့်ကားကို PTC coolant heater တပ်ဆင်ပြီး အချိန်တိုင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုကို သေချာစေပါ။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
| ပစ္စည်း | WPTC10-1 |
| အပူပေးမှု အထွက် | ၂၅၀၀±၁၀%@၂၅ လီတာ/မိနစ်၊ သံဖြူ=၄၀ ℃ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား (VDC) | ၂၂၀ ဗို့ |
| အလုပ်လုပ်သောဗို့အား (VDC) | ၁၇၅-၂၇၆ ဗို့ |
| ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဗို့အားနည်းခြင်း | ၉-၁၆ သို့မဟုတ် ၁၈-၃၂ ဗို့ |
| ထိန်းချုပ်ရေး အချက်ပြမှု | ရီလေး ထိန်းချုပ်မှု |
| အပူပေးစက် အတိုင်းအတာ | ၂၀၉.၆*၁၂၃.၄*၈၀.၇ မီလီမီတာ |
| တပ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာ | ၁၈၉.၆*၇၀ မီလီမီတာ |
| အဆစ်အတိုင်းအတာ | φ၂၀ မီလီမီတာ |
| ማሞቂት အလေးချိန် | ၁.၉၅ ± ၀.၁ ကီလိုဂရမ် |
| ဗို့အားမြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ATP06-2S-NFK |
| ဗို့အားနည်း ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ | ၂၈၂၀၈၀-၁ (တီအီး) |
ထုတ်ကုန် 3D မော်ဒယ်
အားသာချက်
၁၇၀~၂၇၅ဗို့ ဗို့အားလိုအပ်ချက်များအတွက်၊ PTC ပြားသည် ၂.၄မီလီမီတာအထူ၊ Tc၂၄၅℃ ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ဗို့အားကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် တာရှည်ခံစေရန် သေချာစေပြီး ထုတ်ကုန်၏ အတွင်းပိုင်းအပူပေးစနစ်အုပ်စုကို အုပ်စုတစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ထုတ်ကုန်၏ IP67 ကာကွယ်မှုအဆင့်ကို သေချာစေရန်အတွက် ထုတ်ကုန်၏ အပူပေးဗဟိုအစိတ်အပိုင်းကို အောက်ဘက်အောက်ခြေထဲသို့ ထောင့်ချိုး၍ထည့်သွင်းပါ၊ နော်ဇယ်တံဆိပ်ခတ်ကွင်းကို ဖုံးအုပ်ပါ၊ နောက်ဘက်အပြင်ဘက်ကို ဖိအားပြားဖြင့် ဖိပါ၊ ထို့နောက် အောက်ဘက်အောက်ခြေတွင် potting ကော်ဖြင့် တံဆိပ်ခတ်ပါ၊ ထို့နောက် ပြွန်၏ D အမျိုးအစားအပေါ်မျက်နှာပြင်တွင် တံဆိပ်ခတ်ပါ။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ထုတ်ကုန်၏ ရေစိုခံစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေရန် အပေါ်နှင့်အောက်အောက်ခြေများကြားတွင် ဖိပြီးတံဆိပ်ခတ်ရန် gasket ကို အသုံးပြုပါ။
လျှောက်လွှာ
၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ (hybrid လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ) ၏ မော်တာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို အအေးပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံဖြင့် အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပါကင်အပူပေးစက်များ၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အဲယားကွန်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ပေါင်း ၃၀ ကျော် အထူးထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာစက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သောအရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်တို့ကိုလည်း ရရှိခဲ့ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဆင့်မြင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိသည့် ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ထဲတွင် ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးရှယ်ယာရှင်များဖြစ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်ဝေစု ၄၀% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတိုက်များသို့ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသို့ တင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံနှုန်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများအား တရုတ်ဈေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာသင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်အသစ်များကို အဆက်မပြတ်စဉ်းစားတွေးခေါ်ရန်၊ တီထွင်ဆန်းသစ်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် ထုတ်လုပ်ရန် အမြဲအားပေးပါသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
၁။ ဘက်ထရီအခန်း အအေးပေးစက်ဆိုတာ ဘာလဲ။
ဘက်ထရီအအေးပေးစက်အပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ကား၏ ဘက်ထရီအအေးပေးစက်ရှိ အအေးပေးစက်ကို အပူပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် အကောင်းဆုံးဘက်ထရီအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
၂။ ဘက်ထရီအခန်း အအေးပေးစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
အပူပေးစက်သည် ဘက်ထရီထုပ်မှတစ်ဆင့် နွေးထွေးသောအအေးပေးရည်ကို လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပြီး ဘက်ထရီ အလွန်အေးသွားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီထိရောက်မှု၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုံးစုံသက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
၃။ EV ဘက်ထရီများကို နွေးနွေးထွေးထွေးထားရှိရန် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။
အပူချိန်အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်းက ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို သိသိသာသာထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အေးသောရာသီဥတုတွင် ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကျဆင်းပြီး အကွာအဝေးနှင့် ထိရောက်မှုကို လျော့ကျစေသည်။ ဘက်ထရီအခန်းကို နွေးနေစေခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီသည် ပိုမိုထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး အကောင်းဆုံး EV စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
၄။ မည်သည့်လျှပ်စစ်ကားကိုမဆို ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
ကိစ္စအများစုတွင် ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်ကို လျှပ်စစ်ကား၏ လက်ရှိအအေးပေးစနစ်ထဲသို့ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ သို့သော် သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုညွှန်ကြားချက်များအတွက် ကားထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်နှင့် တိုင်ပင်ရန် အမြဲအကြံပြုအပ်ပါသည်။
၅။ ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကား အဘယ်နည်း။
ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များစွာရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အကောင်းဆုံးဘက်ထရီအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ ဘက်ထရီထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်၊ အေးသောရာသီဥတုတွင် EV အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်းနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ပိုမိုကြာရှည်စေရန် ကူညီပေးသည်။
၆။ ဘက်ထရီအခန်း အအေးပေးစက်ကို ရာသီဥတုအားလုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ဘက်ထရီကို အလွန်အမင်းအေးသောအခြေအနေများမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပူနွေးသောရာသီဥတုတွင်လည်း အသုံးဝင်နိုင်ပါသည်။ ပိုမိုပူသောဒေသများတွင်၊ အပူပေးစက်သည် ဘက်ထရီအပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုံးစုံသက်တမ်းကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။
၇။ ဘက်ထရီအခန်း အအေးပေးစက်က ပါဝါဘယ်လောက်သုံးသလဲ။
ဘက်ထရီအခန်း အအေးပေးစက်၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် လိုအပ်သော ကားအတွင်းခန်း အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။ သို့သော် ခေတ်မီအပူပေးစက်များကို ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး EV ကားတစ်စီး၏ အလုံးစုံအကွာအဝေးအပေါ် အနည်းဆုံးသက်ရောက်မှုရှိလေ့ရှိသည်။
၈။ ဘက်ထရီအခန်း အအေးပေးစက်သည် အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်များသည် ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ပြီး လည်ပတ်ပါက အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းပါသည်။ ၎င်းတို့ကို တင်းကျပ်စွာစမ်းသပ်ထားပြီး အသုံးပြုသူဘေးကင်းရေးကိုသေချာစေရန် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သင့်လျော်စွာတပ်ဆင်ခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရမည်။
၉။ ကားကို အသုံးမပြုသည့်အခါ ဘက်ထရီခန်း အအေးပေးစက်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
အချို့ကိစ္စများတွင် ဘက်ထရီအအေးပေးစက်ကို ယာဉ်အသုံးမပြုသည့်တိုင် မောင်းနှင်ခြင်းမပြုမီ ဘက်ထရီကို ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် သင်၏ခရီးကိုစတင်သောအခါ အကောင်းဆုံးဘက်ထရီအပူချိန်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
၁၀။ ရှိပြီးသားလျှပ်စစ်ကားတွင် ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
ကိစ္စအများစုတွင် ဘက်ထရီအခန်းအအေးပေးစက်များကို ရှိပြီးသားလျှပ်စစ်ကားများတွင် ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် ဖြစ်နိုင်ခြေသည် ကား၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော aftermarket ဖြေရှင်းချက်များ ရရှိနိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ သင်၏ သီးခြားလျှပ်စစ်ကားအတွက် ပြန်လည်တပ်ဆင်မှု ရွေးချယ်စရာများအကြောင်း အကြံဉာဏ်ရယူရန် ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
