DC600V 24KW မြင့်မားသောဗို့အား PTC အပူပေးစက် BTMS အတွက် PTC အအေးပေးစက်

၁။ ဆောင်းရာသီတွင် အပူပေးရန်အတွက် လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များကို ဆောင်းရာသီလများတွင် ကားအတွင်းခန်းကို နွေးထွေးစေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အေးသောရာသီဥတုတွင် မောင်းနှင်နေစဉ် သင့်အား သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အသုံးပြု၍ အပူထုတ်ပေးသည်။

၂။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမကား အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များသည် ကားအတွင်းခန်းကိုအပူပေးရန် resistive heating သို့မဟုတ် အပူစုပ်စက်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ Resistive heating သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်ပြောင်းလဲပေးပြီး အပူစုပ်စက်သည် ကား၏အတွင်းပိုင်းကိုအပူပေးရန် အပြင်ဘက်လေမှအပူကိုလွှဲပြောင်းပေးသည်။

၃။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များသည် စွမ်းအင်ချွေတာပါသလား။

လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များသည် အထူးသဖြင့် အပူစုပ်စက်များတပ်ဆင်ထားသော အပူပေးစက်များသည် စွမ်းအင်ကို ချွေတာပေးသည်။ အပူစုပ်စက်များသည် တိုက်ရိုက်ထုတ်လုပ်မည့်အစား ပတ်ဝန်းကျင်လေမှ အပူကိုလွှဲပြောင်းပေးသောကြောင့် ပိုမိုထိရောက်သည်ဟု လူသိများသည်။ သို့သော် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် အခြားစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအင်္ဂါရပ်များကို အသုံးပြုခြင်းကဲ့သို့သော အချက်များသည် အလုံးစုံစွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

၄။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များသည် ဘက်ထရီပါဝါကို မြန်မြန်ကုန်စေပါသလား။

လျှပ်စစ်ကားရေပူပေးစက်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ဘက်ထရီမှ စွမ်းအင်ကို ကုန်ခန်းစေပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကုန်ခန်းစေနိုင်သည်။ သို့သော် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် ဘက်ထရီသက်တမ်းအပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ရေပူပေးစက်များအပါအဝင် မတူညီသောအစိတ်အပိုင်းများသို့ စွမ်းအင်ဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေသည့် စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

၅။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်က မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များသည် မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။ အပူပေးစက်များသည် ပါဝါကို အသုံးပြုသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီမှ ပါဝါကို ရယူပြီး ယာဉ်၏ အလုံးစုံအကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးသည်။ ဘက်ထရီပါဝါကို ချွေတာရန်အတွက် ယာဉ်ကို အားသွင်းသည့်အရင်းအမြစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားစဉ်တွင် ကားအတွင်းခန်းကို အပူပေးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

၆။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်ကို ချိန်ညှိနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်အများစုတွင် ချိန်ညှိနိုင်သော ဆက်တင်များပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ကားအတွင်း အပူချိန်နှင့် အပူပြင်းအားကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။ အချို့ယာဉ်များတွင် စိတ်ကြိုက်သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ထိုင်ခုံအပူပေးစက်များနှင့် စတီယာရင်ဘီးအပူပေးစက်များကဲ့သို့သော အပိုဆောင်းအင်္ဂါရပ်များလည်း ပါဝင်နိုင်သည်။

၇။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်က ဆူညံပါသလား။

လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များ၊ အထူးသဖြင့် အပူစုပ်စက်များဖြင့် မောင်းနှင်သော အပူပေးစက်များသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တိတ်ဆိတ်နေလေ့ရှိသည်။ ဤစနစ်များသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်မှတစ်ဆင့် အပူကိုထုတ်လုပ်မည့်အစား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ အပူလွှဲပြောင်းပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုဆူညံမှုကင်းစေသည်။

၈။ ကားရပ်ထားချိန်တွင် လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

အချို့လျှပ်စစ်ကားများသည် ကားရပ်ထားပြီး အားသွင်းစခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားစဉ်အတွင်း ကားအတွင်းခန်းကို ကြိုတင်အပူပေးနိုင်သည့် ရွေးချယ်ခွင့်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် ခရီးမစတင်မီ သင့်ကား၏အတွင်းပိုင်းကို နွေးထွေးစေနိုင်ပြီး ကားဘက်ထရီတစ်ခုတည်းကို အားကိုးစရာမလိုဘဲ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၉။ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များသည် ဘေးကင်းပါသလား။

လျှပ်စစ်ယာဉ်အပူပေးစက်များကို ဘေးကင်းရေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို တင်းကြပ်စွာစမ်းသပ်ထားပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ရန် တင်းကျပ်သော ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အပူပေးစက်အများစုတွင် ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် အလိုအလျောက်ပိတ်သည့်စနစ်များနှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုများ တပ်ဆင်ထားသည်။

၁၀။ လျှပ်စစ်ကားရေပူပေးစက်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ် မြင့်မားပါသလား။

လျှပ်စစ်ယာဉ်အပူပေးစက်များသည် ရိုးရာလောင်ကျွမ်းမှုအပူပေးစနစ်များထက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် ယေဘုယျအားဖြင့် နည်းပါးသည်။ လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များတွင် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မကြာခဏ မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် သင့်အပူပေးစက်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရန် အမြဲအကြံပြုအပ်ပါသည်။