NF 3KW DC12V PTC အအေးပေးစက် 355V HV အအေးပေးစက်
ဖော်ပြချက်
ဘက်ထရီရဲ့ ဆောင်းရာသီ အပူချိန်နိမ့်တာကြောင့် စတင်လည်ပတ်နိုင်စွမ်း အကန့်အသတ်ရှိတာကြောင့် ဘက်ထရီအပူပေးနည်းပညာကို ကားကုမ္ပဏီအများအပြားကလည်း အသုံးပြုကြပြီး၊ အကျယ်ပြန့်ဆုံးကတော့ PTC ရေအပူပေးနည်းပညာဖြစ်ပြီး၊ အခန်းနဲ့ ဘက်ထရီကို အပူပေးပတ်လမ်းတစ်ခုမှာ စီးရီးလိုက်ထားကာ၊ သုံးလမ်းသွားအဆို့ရှင်ခလုတ်ကနေတစ်ဆင့် အခန်းနဲ့ ဘက်ထရီကို အပူပေးစက်ဝန်းကြီးတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် တစ်ဦးချင်းအပူပေးစက်ဝန်းငယ်တစ်ခုနဲ့ အပူပေးမလားဆိုတာကို ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။PTC အပူပေးစက်သည် 3KW 350V ဗို့အားလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အသစ်ထွက်စွမ်းအင်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပူပေးစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။PTC အရည်အပူပေးစက်ယာဉ်တစ်ခုလုံးကို အပူပေးသည်၊ အသစ်ထွက် စွမ်းအင်ယာဉ်၏ လေယာဉ်မောင်းခန်းသို့ အပူပေးသည်၊ ထို့အပြင် ဘေးကင်းစွာ ရေခဲပျော်ခြင်းနှင့် အမှုန်အမွှားများ အရည်ပျော်ခြင်းအတွက် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်။
ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုမှု တိုးပွားလာခြင်းနှင့် ရိုးရာယာဉ်များ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ တိုးပွားလာခြင်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EV) ၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုသည် အလျင်အမြန် မြင့်တက်လာနေပါသည်။ EV နည်းပညာ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုများတွင် EV ပိုင်ရှင်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အဆင်ပြေမှုကို သေချာစေရန် ထိရောက်သော အပူပေးစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်သည် အရေးကြီးလာပါသည်။ ရရှိနိုင်သော ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးထဲတွင် မြင့်မားသော ဗို့အားလျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်များသည် ဦးစားပေးဖြေရှင်းချက်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ဤဆန်းသစ်သော အပူပေးနည်းပညာ၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အလုပ်လုပ်ပုံမူများကို နက်နက်နဲနဲ လေ့လာကြည့်ပါမည်။
၁။ နားလည်ပါဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်:
မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ထိရောက်ပြီး မြန်ဆန်သောအပူပေးစနစ်ပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တော်လှန်ပြောင်းလဲနေသော အပူပေးစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပူပေးစက်အတွင်းရှိ အထူးကြွေဒြပ်စင်မှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို အသုံးပြု၍ အအေးပေးစက်ကို အပူပေးပါသည်။
၂။ လျင်မြန်စွာ အပူပေးနိုင်သော စွမ်းရည်-
မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်များ၏ သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ မြန်ဆန်ထိရောက်သော အပူပေးနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ PTC နည်းပညာသည် အပူပေးစက်သည် လိုအပ်သောအပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာရောက်ရှိစေရန် သေချာစေပြီး ဆောင်းရာသီအလွန်ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင်ပင် ယာဉ်မောင်းအား နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။ ဤအမြန်အပူပေးနိုင်စွမ်းသည် အလုံးစုံသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဆောင်းရာသီမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
၃။ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ချွေတာရေး အင်္ဂါရပ်များအတွက် လူသိများပြီး ဗို့အားမြင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်အပူပေးစက်များသည် ဤရှုထောင့်ကို ပိုမိုဖြည့်စွက်ပေးပါသည်။ PTC နည်းပညာသည် အပူပေးဒြပ်စင်မှ အအေးပေးစက်သို့ အပူလွှဲပြောင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှု အနည်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဘက်ထရီများအပေါ် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၄။ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး
မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်၏ နောက်ထပ်ထူးချွန်သောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဖြစ်သည်။ ရိုးရာလောင်စာဆီသုံး အပူပေးစက်များနှင့်မတူဘဲ၊ စနစ်သည် ဒေသတွင်းထုတ်လွှတ်မှု သုညဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အကျိုးရှိစွာအသုံးချခြင်းဖြင့် EV ပိုင်ရှင်များသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး စိမ်းလန်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကို မြှင့်တင်ရန် ပံ့ပိုးကူညီနိုင်ပါသည်။
၅။ မြှင့်တင်ထားသော လုံခြုံရေးယန္တရား-
ဘေးကင်းရေးသည် မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို အလွန်အရေးကြီးပြီး ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်များသည် ဤကိစ္စတွင် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ ဤအပူပေးစက်တွင် အပူလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုနှင့် အလိုအလျောက်ပါဝါဖြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော ခိုင်မာသောဘေးကင်းရေးယန္တရားများ တပ်ဆင်ထားပြီး အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး စနစ်အား ပျက်စီးမှုတစ်စုံတစ်ရာကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်သည် EV အသုံးပြုသူများအတွက် စိတ်ငြိမ်းချမ်းမှုကို အာမခံပါသည်။
၆။ တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာနှင့် သက်ဆိုင်နိုင်မှု
ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်PTC အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်ကားအမျိုးမျိုး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ကျစ်လစ်သော လျှပ်စစ် hatchback ကားဖြစ်စေ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လျှပ်စစ် SUV ကားဖြစ်စေ အပူပေးစနစ်ကို ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် ထိရောက်သော အပူပေးမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ၎င်း၏ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုကြောင့် ၎င်းတို့၏ EV မော်ဒယ်များတွင် ခေတ်မီအပူပေးစနစ်များကို ထည့်သွင်းလိုသော ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
အကျဉ်းချုပ်မှာ:
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ ပေါများလာခြင်းနှင့်အတူ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ထိရောက်သော အပူပေးစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်သည် အလွန်အရေးကြီးလာပါသည်။ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်တွင် အပူပေးနှုန်းမြန်ဆန်ခြင်း၊ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ခိုင်မာသောဘေးကင်းရေးယန္တရားတို့ ပါဝင်ပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်အပူပေးနည်းပညာနယ်ပယ်တွင် အလားအလာကောင်းသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။ အပူပေးစက်သည် ဆောင်းရာသီအလွန်ဆိုးရွားသောအခြေအနေများတွင်ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် သေချာစေပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အဆင်ပြေမှုနှင့် ရေရှည်တည်တံ့မှုခေတ်သစ်ကို ကြေငြာပေးပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
| မော်ဒယ် | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား (V) | ၃၅၅ | 48 |
| ဗို့အားအပိုင်းအခြား (V) | ၂၆၀-၄၂၀ | ၃၆-၉၆ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ (W) | ၃၀၀၀±၁၀%@၁၂/မိနစ်၊ သံဖြူ=-၂၀ ℃ | ၁၂၀၀±၁၀%@၁၀ လီတာ/မိနစ်၊ သံဖြူ=၀ ℃ |
| ထိန်းချုပ်ကိရိယာ ဗို့အားနိမ့် (V) | ၉-၁၆ | ၁၈-၃၂ |
| ထိန်းချုပ်ရေး အချက်ပြမှု | ကန် | ကန် |
ဥပမာ
အားသာချက်
ပါဝါ- ၁။ အပူထွက်ရှိမှု ၁၀၀% နီးပါး၊ ၂။ အအေးခံရည်၏ အလယ်အလတ်အပူချိန်နှင့် လည်ပတ်မှုဗို့အားပေါ် မူတည်၍ အပူထွက်ရှိမှု။
ဘေးကင်းရေး- ၁။ သုံးဖက်မြင်ဘေးကင်းရေးသဘောတရား၊ ၂။ နိုင်ငံတကာယာဉ်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု။
တိကျမှု- ၁။ ချောမွေ့စွာ၊ မြန်ဆန်စွာ နှင့် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ၂။ စီးကြောင်းဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးသို့ မရောက်ခြင်း။
ထိရောက်မှု- ၁။ လျင်မြန်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ၂။ တိုက်ရိုက်မြန်ဆန်သော အပူလွှဲပြောင်းမှု။
လျှောက်လွှာ
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q1: လျှပ်စစ်ကား PTC အအေးပေးစက်ဆိုတာ ဘာလဲ။
A1: လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အအေးပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အပူပေးစနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အအေးပေးစက်ကို အပူပေးပြီး အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို သေချာစေရန် အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ကိန်းဂဏန်း (PTC) နည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။
Q2: လျှပ်စစ်ကား PTC အအေးပေးစက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
A2: လျှပ်စစ်ယာဉ် Ptc အအေးပေးစက်သည် PTC ဒြပ်စင်ကို အသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ခုခံမှုသည် အပူချိန်နှင့်အတူ ပြောင်းလဲသည်။ အပူပေးစက်ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါ PTC ဒြပ်စင်သည် အပူတက်လာပြီး ၎င်း၏ခုခံမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး အပူထုတ်ပေးသည်။ အပူပေးစက်မှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသော အအေးပေးစက်သည် အပူကိုစုပ်ယူပြီး အပူတက်လာကာ ယာဉ်အတွက် လိုအပ်သောအပူကို ပေးစွမ်းသည်။
Q3: လျှပ်စစ်ကား PTC အအေးပေးစက်က စွမ်းအင်ချွေတာပါသလား။
A3: ဟုတ်ကဲ့၊ လျှပ်စစ်ကား Ptc အအေးပေးစက်သည် စွမ်းအင်ချွေတာမှု အလွန်မြင့်မားပါသည်။ ၎င်းသည် PTC နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး အအေးပေးစက်၏ လက်ရှိအပူချိန်အလိုက် အပူပေးစွမ်းအားကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ထိရောက်စွာသုံးစွဲမှုကို သေချာစေပြီး ကား၏ဘက်ထရီအပေါ် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
Q4: လျှပ်စစ်ကား PTC အအေးပေးစက်ကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသလား။
A4: ဟုတ်ကဲ့၊ လျှပ်စစ်ကား Ptc အအေးပေးစက်အများစုတွင် အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေမည့် စမတ်ထိန်းချုပ်မှုများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့ကို မိုဘိုင်းအက်ပ်မှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ယာဉ်၏ရှိပြီးသား အဝေးထိန်းစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် အဆင်ပြေမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။
Q5: လျှပ်စစ်ကား PTC အအေးပေးစက်ကို ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပါသလား။
A5: လျှပ်စစ်ယာဉ် Ptc အအေးပေးစက်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်း၏ အသုံးဝင်သောသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ဟီတာ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရန် အကြံပြုလိုပါသည်။










