NF 7KW 450V မြင့်မားသောဗို့အားအအေးခံအပူပေးစက် DC12V လျှပ်စစ် PTC အပူပေးစက်
ဖော်ပြချက်
အေးသောလများအတွင်း သင့်လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားကို နွေးထွေးစေရန် ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောနည်းလမ်းကို သင်ရှာဖွေနေပါသလား။မော်တော်ကား ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်သည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ဤအပူပေးစက်သည် သင့်ကား၏ အအေးခံစနစ်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အပူချိန်ကို သေချာစေရန်အတွက် ထိပ်တန်း PTC (Positive Temperature Coefficient) နည်းပညာပါရှိပါသည်။
Automotive high pressure coolant heaters ဟုခေါ်သည်။HVC မြင့်မားသောဗို့အားအအေးခံအပူပေးစက်လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။၎င်းတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများအလိုက် အပူချိန်ကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးသည့် အလွန်ထိရောက်သော အပူဓာတ်ပါဝင်သည့် PTC နည်းပညာပါရှိသည်။ယင်းကြောင့် အပူပေးကိရိယာသည် စွမ်းအင်အလွန်အကျွံမထွက်ဘဲ အပူလွန်ကဲမှုမဖြစ်စေဘဲ အအေးခံအား အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရန် အပူပေးကိရိယာသည် မှန်ကန်သောအပူပမာဏကို ထောက်ပံ့ပေးကြောင်း သေချာစေသည်။
မော်တော်ကား၏ ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်များ၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လစ်ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။နေရာအများကြီးမယူဘဲ လျှပ်စစ်နဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေမှာ အလွယ်တကူ တပ်ဆင်နိုင်ပါတယ်။၎င်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူများသာမက ကားပိုင်ရှင်တစ်ဦးချင်းအတွက်ပါ အဆင်ပြေပြီး လက်တွေ့ကျသောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်စေသည်။ထို့အပြင်၊ အပူပေးစက်သည် ကားမော်ဒယ်လ်အမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
ဤအပူပေးစက်တွင်အသုံးပြုသည့် PTC နည်းပညာသည် ၎င်း၏မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်သက်တမ်းအတွက် လူသိများသည်။ရိုးရာအပူပေးသည့်ဒြပ်စင်များနှင့်မတူဘဲ၊ PTC အပူပေးစက်များသည် သီးခြားအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မလိုအပ်ပါ။၎င်းတို့သည် အပူလွန်ကဲခြင်းအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေပြီး အပူပေးစက်၏ သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည့် အပူချိန်ကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိပေးသည်။၎င်းသည် သင့်အား ရေရှည်တွင် ငွေကုန်သက်သာစေရုံသာမက သင့်ကား၏ အအေးခံစနစ်သည် ထိပ်ဖျားပုံသဏ္ဍာန်တွင် ရှိနေကြောင်းကိုလည်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်များထိရောက်မှုသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နဲ့လည်း လိုက်ဖက်ပါတယ်။PTC နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သမားရိုးကျ အပူပေးစနစ်များထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လျော့နည်းစေသည်။၎င်းသည် ယာဉ်၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချစေပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ထို့အပြင်၊ PTC အပူပေးစက်များတွင် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အငွေ့များ မပါရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့အား လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ယာဉ်များအတွက် သန့်ရှင်းပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော အပူပေးစနစ်ဖြစ်စေသည်။
မော်တော်ကား၏ ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်များ၏ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုအပူပေးနိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။အလွန်အေးသော အပူချိန်တွင်ပင် သင့်ကားအင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာ စတင်နိုင်စေရန်အတွက် ချက်ချင်းအပူပေးပါသည်။သမရိုးကျ အပူပေးစက်များသည် လုံလောက်သောနွေးထွေးမှုပေးရန် ခက်ခဲသော ပြင်းထန်သောဆောင်းရာသီရာသီဥတုရှိသော ဒေသများတွင် အထူးသဖြင့် အကျိုးရှိသည်။ဤအပူပေးစက်ဖြင့် သင့်ကားသည် ရာသီဥတုအခြေအနေ မည်သို့ပင်ရှိပါစေ သင့်ကားလမ်းပေါ်တွင် အမြဲရှိနေမည်ဟု စိတ်ချယုံကြည်နိုင်ပါသည်။
အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် PTC နည်းပညာပါသော မော်တော်ကား၏ ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်နှင့် ပေါင်းစပ်မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သော အပူပေးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်း၊ အမျိုးမျိုးသောကားမော်ဒယ်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှု၊ နှင့် ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိခြင်းအင်္ဂါရပ်များသည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် တစ်ဦးချင်း ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အဆင်ပြေသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ဤအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ သင့်ကား၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချနေစဉ်တွင် သင့်ကား၏ အအေးခံစနစ်၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုကို သေချာစေနိုင်သည်။အေးသောရာသီဥတုကြောင့် သင့်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေပါနှင့် - တစ်ခုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပါ။Auto High Voltage Coolant အပူပေးစက်ဒီနေ့!
Electric Water Pumps များတွင် ပန့်ခေါင်း၊ impeller နှင့် brushless motor တို့ပါ၀င်ပြီး ဖွဲ့စည်းပုံသည် တင်းကျပ်ပြီး အလေးချိန် ပေါ့ပါးပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
NO. | ပရောဂျက် | ကန့်သတ်ချက်များ | ယူနစ် |
1 | ပါဝါ | 7KW -5%,+10% (350VDC၊ 20 L/min၊ 25 ℃) | KW |
2 | မြင့်မားသောဗို့အား | 240~500 | VDC |
3 | မီးအားနည်း | ၉~၁၆ | VDC |
4 | လျှပ်စစ်ရှော့ခ် | ≤ 30 | A |
5 | အပူနည်းလမ်း | PTC positive temperature coefficient thermistor | \ |
6 | ဆက်သွယ်ရေးနည်းလမ်း | CAN2.0B _ | \ |
7 | လျှပ်စစ်စွမ်းအား | 2000VDC၊ discharge breakdown ဖြစ်စဉ်မရှိပါ။ | \ |
8 | လျှပ်ကာခုခံ | 1 000VDC, ≥ 120MΩ | \ |
9 | IP အဆင့် | IP 6K9K နှင့် IP67 | \ |
၁ ၀ | သိုလှောင်မှုအပူချိန် | - ၄၀~၁၂၅ | ℃ |
၁း၁ | အပူချိန်ကိုသုံးပါ။ | - ၄၀~၁၂၅ | ℃ |
၁ ၂ | coolant အပူချိန် | -၄၀~၉၀ | ℃ |
၁း၃ | coolant | 50 (ရေ) +50 (ethylene glycol) | % |
၁း၄ | ကိုယ်အလေးချိန် | ≤ 2.6 | ကီလိုဂရမ် |
၁း၅ | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 | \ |
၁း၆ | ရေခန်းလေလုံ | ≤ 2.5 ( 20 ℃ ၊ 300KPa ) | mL / မိနစ် |
၁း၇ | ထိန်းချုပ်ဧရိယာလေလုံ | < 0.3 (20 ℃၊ -20 KPa) | mL / မိနစ် |
၁ဝ၈ | ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း | ပါဝါ + ပစ်မှတ်ရေအပူချိန်ကို ကန့်သတ်ပါ။ | \ |
လျှောက်လွှာ
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကုမ္ပဏီ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံရှိသော အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါကင်အပူပေးစက်၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ လေအေးပေးစက်နှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ် 30 ကျော်ကြာ အထူးထုတ်လုပ်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
2006 ခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်တို့ကိုလည်း ဤကဲ့သို့ အဆင့်မြင့်မားသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များရရှိသည့် ကမ္ဘာ့တစ်ခုတည်းသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့အား ထုပ်ပိုးထားပါသည်။လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးသော အစုရှယ်ယာများဖြစ်သည့် ပြည်တွင်းစျေးကွက်ဝေစု 40% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး အထူးသဖြင့် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတို့တွင် ကမ္ဘာအနှံ့ တင်ပို့ရောင်းချပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် တောင်းဆိုချက်များကို ပြည့်မီခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဦးနှောက်မုန်တိုင်းထန်စေခြင်း၊ ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ ထုတ်ကုန်အသစ်များ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တရုတ်စျေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် လုံးဝသင့်လျော်မှုမရှိစေရန် အမြဲအားပေးပါသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q1: ကားဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်ဆိုတာဘာလဲ။
A- မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်သည် ယာဉ်၏အအေးခံစနစ်ရှိ coolant ကို အပူပေးရန်အတွက် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
Q2- ကားဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
A- ဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်များသည် coolant ကိုအပူပေးရန်အတွက် ယာဉ်၏ဘက်ထရီအိတ်မှလျှပ်စစ်အားအသုံးပြု၍ အလုပ်လုပ်ပါသည်။၎င်းတွင် အပူပေးသည့် coolant တွင် နှစ်မြှုပ်ထားသော လျှပ်စစ်အပူပေးသည့်အရာတစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။
Q3- လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် အဘယ်ကြောင့် ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်များကို အသုံးပြုကြသနည်း။
A- လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီထုပ်များပေါ်တွင် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေရသည်။ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ယာဉ်သည် ဘက်ထရီမှ တိုက်ရိုက်ပါဝါမဆွဲဘဲ coolant ကို အပူပေးကာ ယာဉ်အကွာအဝေးအပေါ် သက်ရောက်မှုကို နည်းပါးစေသည်။
Q4- ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။
A- ဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးအချို့မှာ အေးသောရာသီဥတု၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ အအေးစတင်ချိန်အတွင်း အင်ဂျင်ဝတ်ဆင်မှု လျော့ကျခြင်း၊ ဆီစားသက်သာခြင်း နှင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းပတ်ဝန်းကျင်တို့ ပါဝင်ပါသည်။
Q5- သမားရိုးကျ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ယာဉ်များကို ဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်များ တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
A- မဟုတ်ဘူး၊ ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ကို လျှပ်စစ် ဒါမှမဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။၎င်းအား သမားရိုးကျ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ယာဉ်များထံ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် မဖြစ်နိုင်ပါ။
Q6- ကားဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုရန် အန္တရာယ်ကင်းပါသလား။
အဖြေ- ဟုတ်ကဲ့၊ မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားမြင့်သော အအေးခံအပူပေးစက်များကို မည်သည့်အန္တရာယ်မှကာကွယ်ရန် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။၎င်းတို့သည် တင်းကြပ်သောစက်မှုလုပ်ငန်း စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီပြီး ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန် ပြင်းထန်သော စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုများကို ခံယူကြသည်။
Q7- အအေးခံအပူပေးရန်အတွက် ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်အတွက် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။
A- High Voltage Coolant Heater သည် coolant ကို ကြိုတင်အပူပေးရန်အတွက် ပြင်ပအပူချိန်၊ အအေးပေးစနစ်၏ အရွယ်အစားနှင့် အပူပေးကိရိယာ၏ သီးခြားပုံစံများကဲ့သို့ အချက်များအပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် အလိုရှိသော အပူချိန်သို့ ရောက်ရန် မိနစ်အနည်းငယ် ကြာပါမည်။
Q8: ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် coolant ကို အေးစေရန် ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်ကို သုံးနိုင်ပါသလား။
A- မဟုတ်ဘူး၊ High Voltage Coolant Heater သည် အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေတွင် coolant အပူပေးရန်အတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင် အအေးခံခြင်းကို ယာဉ်၏ အအေးခံစနစ်နှင့် လေအေးပေးစက်က ကိုင်တွယ်လေ့ရှိသည်။
Q9- ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်သည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိပါသလား။
A- ဟုတ်တယ်၊ ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်တွေက လျှပ်စစ်နဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေရဲ့ အလုံးစုံသော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို သဟဇာတဖြစ်စေတယ်။အပူပေးရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးစေပြီး သန့်ရှင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
Q10- ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက် ပျက်ကွက်ပါက ပြုပြင်နိုင်ပါသလား။
A- ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်လာပါက၊ ထုတ်လုပ်သူမှ ခွင့်ပြုထားသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာတစ်ခုနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။၎င်းတို့သည် ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး အပူပေးစက်ကို ပြုပြင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။