NF 9.5KW HV အအေးပေးစက် DC24V PTC အအေးပေးစက်

နည်းပညာဆက်လက်တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏မှီခိုအားထားမှုသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ပြီး ထိရောက်သော အခြားရွေးချယ်စရာများဖြင့် တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးလာပါသည်။ မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာနယ်ပယ်တွင်၊ ဤပြောင်းလဲမှုကို လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ပေါက်လာခြင်းဖြင့် မီးမောင်းထိုးပြနေပါသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှု ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုများတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် အဆင့်မြင့်စနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ ဤတော်လှန်ပြောင်းလဲသောစနစ်များထဲမှတစ်ခုမှာ မြင့်မားသောဗို့အား PTC အပူပေးစက်ဟုလည်းလူသိများသော လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးတက်စေရုံသာမက ဘက်ထရီထိရောက်မှုတွင်လည်း အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

လေ့လာရန်လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များ

လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များကို မကြာခဏ high-voltage PTC အပူပေးစက်များ (positive temperature coefficient heaters) ဟုခေါ်ကြပြီး လျှပ်စစ်နှင့် hybrid ယာဉ်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ကားအတွင်းခန်းကို နွေးထွေးစေရန်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စွန့်ပစ်အပူကို အားကိုးသော ရိုးရာအပူပေးစက်များနှင့်မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အားသွင်းစနစ်မှ လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြု၍ သီးခြားစီလည်ပတ်သည်။

လျှပ်စစ်အအေးပေးစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

အအေးပေးလျှပ်စစ်အပူပေးစက်သည် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး PTC အပူပေးဒြပ်စင်များကို အသုံးပြု၍ အပူထုတ်ပေးသည်။ PTC ဆိုသည်မှာ အပူချိန်ကိန်းအပေါင်းရှိသော ပစ္စည်းကို ရည်ညွှန်းပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်း၏ခုခံမှုသည် အပူချိန်နှင့်အတူ တိုးလာသည်။ ဤထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်သည် လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်အား ၎င်း၏အပူထွက်ရှိမှုကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိနိုင်စေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ တသမတ်တည်းနွေးထွေးမှုကို သေချာစေသည်။

အသက်သွင်းလိုက်တဲ့အခါ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်က ယာဉ်ရဲ့ စွမ်းအင်ရင်းမြစ်ကနေ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဆွဲယူပြီး PTC ဒြပ်စင်ဆီ ပို့ပေးပါတယ်။ အဲဒီဒြပ်စင်က အပူစပေးပါလိမ့်မယ်။ အပူချိန်တက်လာတာနဲ့အမျှ PTC ပစ္စည်းရဲ့ ခုခံမှုတိုးလာပြီး ၎င်းကနေတစ်ဆင့် စီးဆင်းနိုင်တဲ့ လျှပ်စီးကြောင်းကို ကန့်သတ်ပေးပါတယ်။ ဒီလုပ်ငန်းစဉ်က တသမတ်တည်းနဲ့ ဘေးကင်းတဲ့ အပူထွက်ရှိမှုကို ထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အပူလွန်ကဲမှုအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

အားသာချက်များEV အအေးပေးစက်များ

၁။ ယာဉ်၏သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း- လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များ၏ သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ ကားအတွင်းခန်းကို လျင်မြန်စွာအပူပေးနိုင်ခြင်းဖြစ်ပြီး သမားရိုးကျအင်ဂျင်မပူမီတွင်ပင် ခရီးသည်များအား ချက်ချင်းသက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျအပူပေးစနစ်များနှင့် ဆက်စပ်နေသော စိတ်ပျက်စရာစောင့်ဆိုင်းချိန်များကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ယာဉ်ပေါ်သို့ ခြေချလိုက်သည်နှင့် သာယာသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို သေချာစေသည်။

၂။ ဘက်ထရီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပါ- အင်ဂျင်အပူဖြုန်းတီးမှုကို အားကိုးသော ရိုးရာအပူပေးစနစ်များနှင့်မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် ယာဉ်ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အားသွင်းစနစ်မှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ သီးခြားစီလည်ပတ်ကြသည်။ သို့သော်၊ ခေတ်မီလျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များကို စွမ်းအင်ချွေတာစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဘက်ထရီအမျိုးအစားတစ်ခုလုံးအပေါ် သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤထိရောက်မှုသည် EV ပိုင်ရှင်များအား ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ နွေးထွေးနေစေပါသည်။

၃။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှု- လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပြည့်အဝမှီခိုနေရသောကြောင့် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်မှု သုညဖြစ်သည်။ ဤရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုအားသာချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများသို့ ရွေ့လျားရန် ပိုမိုကြီးမားသော ရည်မှန်းချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်ကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်အပူပေးစနစ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ကမ္ဘာဂြိုဟ်တစ်ခုအတွက် တက်ကြွစွာ ပါဝင်ဆောင်ရွက်နေကြသည်။

၄။ ဘက်ထရီထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပါ- အေးသောရာသီဥတုသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အပူချိန်အလွန်အမင်းမြင့်မားခြင်းသည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပြီး ၎င်း၏အကွာအဝေးကို ကန့်သတ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်သည် အသုံးမပြုမီ ဘက်ထရီကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် ဘက်ထရီအပူချိန်ကို အကောင်းဆုံးအတိုင်းအတာအတွင်း ထားရှိခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး ထိရောက်သောစွမ်းအင်စီးဆင်းမှုနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်

လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်သည် ၎င်း၏မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးတို့ဖြင့် မော်တော်ကားအပူပေးနည်းပညာတွင် အဓိကအောင်မြင်မှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များသည် လမ်းမများကို ပိုမိုလွှမ်းမိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဤဆန်းသစ်သောစနစ်သည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မထိခိုက်စေဘဲ ခရီးသည်များနှင့်မတူသော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ မြှင့်တင်ထားသော ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များသည် ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ဆီသို့ တိုးတက်မှုကို ပြသသည်။ ဤနည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းသည် ပိုမိုစိမ်းလန်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခု ရရှိရန်နှင့် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် သိသာထင်ရှားသော ခြေလှမ်းတစ်ခုကို အမှတ်အသားပြုသည်။