Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

NF DC24V 600V မြင့်မားသောဗို့အားအအေးပေးစက် 10KW HVCH လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံး PTC အအေးပေးစက် ထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံဖြစ်ပြီး အလွန်ခိုင်မာသော နည်းပညာအဖွဲ့၊ အလွန်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်ပြီး ခေတ်မီသော တပ်ဆင်မှုလိုင်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များရှိသည်။ အဓိကပစ်မှတ်ထားသော ဈေးကွက်များတွင် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၊ ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် HVAC ရေခဲသေတ္တာယူနစ်များ ပါဝင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Bosch နှင့်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို Bosch မှ အထူးအသိအမှတ်ပြုထားပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ ≥9KW @ 20LPM @ 20 ℃
သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား ၆၀၀ ဗို့အား
ဗို့အားမြင့် အကွာအဝေး ၃၈၀-၇၅၀ ဗို့အား
ဗို့အားနည်း ၂၄ဗို့၊ ၁၆~၃၂ဗို့

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း

ပက်ကေ့ချ် ၁
ပို့ဆောင်ရေးပုံ ၀၃

အားသာချက်

* ရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း
* အကောင်းဆုံးဈေးနှုန်း၊ အကောင်းဆုံးအရည်အသွေး၊ အကောင်းဆုံးရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှု
*သက်သေပြထားသော PTC အပူပေးနည်းပညာနှင့် မြင့်မားသောဗို့အားနည်းပညာ
*တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း
*ကာကွယ်မှုအဆင့် IP67

ဖော်ပြချက်

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် ပိုမိုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသော ဖြေရှင်းချက်များဆီသို့ သိသာထင်ရှားသော ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) ထွန်းကားလာခြင်းသည် ဤပြောင်းလဲမှု၏ အဓိက မောင်းနှင်အားတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ယာဉ်နည်းပညာ ဆက်လက်တိုးတက်နေသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အဓိကရှုထောင့်တစ်ခုမှာ အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ယာဉ်အအေးပေးစက်ကို ထိရောက်စွာအပူပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခေတ်မီသော မြင့်မားသောဖိအား PTC အပူပေးစက်ကို အထူးအာရုံစိုက်၍ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များ၏ ကမ္ဘာထဲသို့ လေ့လာသွားမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို မည်သို့တော်လှန်ပြောင်းလဲနေသည်ကို လေ့လာသွားပါမည်။

လေ့လာရန်လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များ

ရိုးရာအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ယာဉ်များသည် ကားအတွင်းခန်းကိုအပူပေးရန်နှင့် အအေးပေးစက်ကိုအပူပေးရန် အင်ဂျင်မှထုတ်လုပ်သောအပူကို အားကိုးနေရသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် မတူညီသောအပူပေးမှုမူများကို အသုံးပြုကြပြီး အအေးပေးစက်ကိုအပူပေးရန် အထူးပြုဖြေရှင်းနည်းများ လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များကို လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အအေးပေးစက်၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်စွာအသုံးပြုမှုကို သေချာစေပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။

ဗို့အားမြင့် PTC အပူပေးစက်များထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပေါ်ထွက်လာသော တိုးတက်မှုနည်းပညာတစ်ခုမှာ မြင့်မားသောဖိအား PTC ဟီတာဖြစ်သည်။ PTC ဆိုသည်မှာ positive temperature coefficient ကို ကိုယ်စားပြုပြီး ဤဟီတာအမျိုးအစားတွင် အသုံးပြုသော ထူးခြားသော အပူပေးဒြပ်စင်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ ရိုးရာအပူပေးဒြပ်စင်များနှင့်မတူဘဲ၊ PTC ဟီတာများသည် လျှပ်စစ်အအေးပေးအပူပေးစက်များအတွက် သင့်တော်စေသည့် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်သည်။

ထိရောက်ပြီး မြန်ဆန်သော အပူပေးမှု

ဗို့အားမြင့် PTC အပူပေးစက်များသည် အပူကို မြန်ဆန်ထိရောက်စွာ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်သောကြောင့် လူသိများပါသည်။ PTC ပစ္စည်းသို့ ဗို့အားမြင့်တစ်ခု သက်ရောက်သောအခါ၊ ၎င်း၏ခုခံမှုသည် အဆပေါင်းများစွာ တိုးလာပြီး အပူပမာဏများစွာ ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤထူးချွန်သောအင်္ဂါရပ်သည် မြန်ဆန်ထိရောက်သော အပူပေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို သေချာစေပြီး လျှပ်စစ်ယာဉ်များအနေဖြင့် အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ လျင်မြန်စွာရောက်ရှိစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အအေးခံရည်ကို အပူပေးရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အလုံးစုံစွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါသည်။

ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော

ဗို့အားမြင့် PTC အပူပေးစက်များသည် သဘာဝအတိုင်း အလိုအလျောက် ထိန်းညှိပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ အပူချိန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှ PTC ပစ္စည်း၏ ခုခံမှု မြင့်တက်လာပြီး ထွက်လာသော အပူကို ကန့်သတ်ပေးပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းအန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားပေးပါသည်။ ဤတပ်ဆင်ထားသော ဘေးကင်းရေးယန္တရားသည် အပူပေးစက်၏ တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရာတွင် အလွန်တန်ဖိုးရှိပြီး EV အသုံးပြုသူများအတွက် ဘေးကင်းသော အပူပေးစနစ်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဘက်စုံသုံး အသုံးချမှု

မြင့်မားသောဗို့အား PTC heater များ၏ နောက်ထပ်ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုဖြစ်သည်။ ဤနည်းပညာကို လျှပ်စစ်အအေးပေးစက်များအပြင် အပူပေးအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်း၏ထိရောက်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်မှုတို့ကြောင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုလာနိုင်ခြေရှိသည်။ မှလေအေးပေးစက်ရေပူစက်များအထိ စနစ်များ၊ မြင့်မားသောဖိအား PTC အပူပေးစက်များသည် မတူညီသောနယ်ပယ်များတွင် အလားအလာကောင်းသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော

လျှပ်စစ်ကားများသို့ ပြောင်းလဲလာခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် ဆန္ဒကြောင့်ဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောဖိအား PTC အပူပေးစက်များသည် ဤရည်မှန်းချက်ကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ အပူပေးနေစဉ်အတွင်း စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရုံသာမက ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပြီး မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးကိုလည်း တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် နည်းပညာသည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရာတွင် သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုပါသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်

လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်သည် အဆမတန် ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူပေးစနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်သည် ပိုမိုအရေးကြီးလာပါသည်။ မြင့်မားသောဖိအား PTC အပူပေးစက်များသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်သည့် အဓိကတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤရှေ့ဆောင်နည်းပညာသည် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေခြင်း၊ အပူပေးလုပ်ငန်းစဉ်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်ကို ပုံဖော်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်အအေးပေးစနစ် အပူပေးနည်းပညာသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေသည်နှင့်အမျှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော အနာဂတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။

လျှောက်လွှာ

လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် HS- 030-201A (1)

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

၁။ မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်ဆိုတာဘာလဲ။
မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်များသည် မော်တော်ကားစနစ်များတွင် ရည်ရွယ်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် အပူထုတ်ပေးရန်အသုံးပြုသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် စံ 12 ဗို့ထက်မြင့်သော မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ပါဝါအရင်းအမြစ်မှ စွမ်းအင်ပေးထားပြီး ကားအတွင်းခန်း၊ အင်ဂျင်ခန်းနှင့် catalytic converter ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းအချို့ကဲ့သို့သော ယာဉ်၏ သီးခြားနေရာများသို့ပင် အပူပေးပါသည်။

၂။ မော်တော်ကားစနစ်များတွင် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
မော်တော်ကားစနစ်များရှိ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အပူပေးစက်များသည် အပူထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ခုခံမှုများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အပူပေးစက်များတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသော ခုခံမှုများ ပါဝင်သည်။ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ခုခံမှုတစ်ခုမှတစ်ဆင့် စီးဆင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် ခုခံမှုနှင့် ကြုံတွေ့ရပြီး အပူကို ဖန်တီးပေးသည်။ ထို့နောက် ထုတ်လုပ်သောအပူကို လိုအပ်သလို ယာဉ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို အပူပေးရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။

၃။ မော်တော်ကားစနစ်များတွင် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များအသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များကား အဘယ်နည်း။
မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်များသည် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းတို့သည် ရိုးရာ ၁၂ ဗို့အပူပေးစက်များထက် အပူပိုမိုထုတ်လုပ်သောကြောင့် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော အပူပေးချိန်များကို ရရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ မြင့်မားသောဖိအားရှိသောအပူပေးစက်များသည် မော်တော်ယာဉ်အတွင်းရှိ နေရာများစွာသို့ တစ်ပြိုင်နက်တည်း အပူပေးနိုင်ပြီး ထို့ကြောင့် အလုံးစုံသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတို့သည် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော ပါဝါထောက်ပံ့မှုများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

၄။ ယာဉ်များကို ရေခဲအရည်ပျော်စေရန်အတွက် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်များကို ယာဉ်ရေခဲအရည်ပျော်စေရန်အတွက် အသုံးများပါသည်။ နွေးသောလေကို လေကာမှန်နှင့် ပြတင်းပေါက်များပေါ်သို့ ညွှန်ကြားပေးခြင်းဖြင့် ဤအပူပေးစက်များသည် ရေခဲ၊ နှင်းခဲ သို့မဟုတ် အငွေ့ပျံခြင်းကို လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်စေပြီး ယာဉ်မောင်းများအား ရှင်းလင်းသောမြင်ကွင်းကို ပေးစွမ်းသည်။ အချို့သော မြင့်မားသောဖိအားရှိသောအပူပေးစက်များတွင် ပေါင်းစပ်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အလိုအလျောက်အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်ရေခဲအရည်ပျော်နည်းပညာလည်း ပါဝင်ပြီး ရေခဲအရည်ပျော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။

၅။ ဗို့အားမြင့် အပူပေးစက်များသည် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက် ဘေးကင်းပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အပူပေးစက်များသည် တပ်ဆင်ပြီး မှန်ကန်စွာအသုံးပြုသည့်အခါ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘေးကင်းပါသည်။ ၎င်းတို့ကို တင်းကျပ်စွာစမ်းသပ်ပြီး သင့်လျော်သောလျှပ်ကာကိုသေချာစေရန်၊ လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုများမှကာကွယ်ရန်နှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းမှကာကွယ်ရန် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများကို လိုက်နာပါသည်။ သို့သော် ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များကိုလိုက်နာပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသောပညာရှင်တစ်ဦးမှ အပူပေးစက်ကို တပ်ဆင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

၆။ ယာဉ်ဟောင်းများကို ဗို့အားမြင့် အပူပေးစက်များဖြင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ လျှပ်စစ်စနစ်ကို လိုအပ်သောပြုပြင်မွမ်းမံမှုများပြုလုပ်သရွေ့ ယာဉ်ဟောင်းတွင် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ ပြန်လည်တပ်ဆင်မှုများသည် ရှိပြီးသားဝါယာကြိုးများနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်များတွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မော်ဒယ်တစ်ခုသို့ မြင့်မားသောဖိအားရှိသောအပူပေးစက်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို အကဲဖြတ်ရန် မော်တော်ကားကျွမ်းကျင်သူ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တပ်ဆင်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

၇။ ဗို့အားမြင့် ဟီတာသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။
ဗို့အားမြင့် ဟီတာ၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုသည် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုနှင့် ထိရောက်မှုအပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဗို့အားမြင့် ဟီတာများသည် စံ ၁၂ ဗို့ ဟီတာများထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပိုမိုသုံးစွဲသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ နွေးထွေးစေပြီး အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရောက်ရှိစေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အေးခဲစက်စတင်ချိန်နှင့် အကွာအဝေးတိုများတွင် စုစုပေါင်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ သို့သော် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လောင်စာဆီထိရောက်မှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ကိုးကားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

၈။ ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များသည် အခြားလောင်စာဆီသုံးယာဉ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော အခြားလောင်စာဆီသုံးယာဉ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤအပူပေးစက်များသည် အပူထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ဤယာဉ်များတွင် ရရှိနိုင်သော မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောဘက်ထရီများ သို့မဟုတ် ပါဝါထရိန်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါပေးပို့ခြင်းအတွင်း စွမ်းအင်ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ အလုံးစုံစွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်များကို အဆင့်မြင့်ယာဉ်အပူပေးစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည်။

၉။ မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များအတွက် မည်သည့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်သနည်း။
မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အနည်းဆုံးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်သည်။ သို့သော်၊ သင့်လျော်သောလျှပ်ကာ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် အလုံးစုံလုပ်ဆောင်ချက်များကို သေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရန်နှင့် မည်သည့်မူမမှန်မှုများ သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းချက်များကိုမဆို တွေ့ရှိပါက ကျွမ်းကျင်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဆက်စပ်လျှပ်စစ်စနစ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

၁၀။ မြင့်မားသောဗို့အားရှိသောအပူပေးစက်ကို ယာဉ်တွင် တစ်ခုတည်းသောအပူပေးအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များသည် အပူများစွာထွက်ရှိနိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့ကို ယေဘုယျအားဖြင့် ယာဉ်၏ရှိပြီးသားအပူပေးစနစ်ကို လုံးဝအစားထိုးမည့်အစား ဖြည့်စွက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အလွန်အေးသောအခြေအနေများတွင်၊ လိုချင်သောအခန်းအပူချိန်ကို ထိရောက်စွာရရှိရန် အင်ဂျင်အအေးပေးစက် သို့မဟုတ် အရန်အပူပေးစက်ကဲ့သို့သော အပိုအပူပေးအရင်းအမြစ်များကို အားကိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အလွန်အမင်းရာသီဥတုတွင်၊ မြင့်မားသောဖိအားအပူပေးစက်များကို တစ်ခုတည်းသောအပူပေးအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းတွင် ကန့်သတ်ချက်များရှိနိုင်သည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: