လျှပ်စစ်ယာဉ်အတွက် NF DC24V လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်
ဖော်ပြချက်
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EV) ကို အလျင်အမြန်အသုံးပြုလာခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏ အင်ဂျင်စနစ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် တိုးတက်မှုများ ရှိလာပါသည်။ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များသည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဤယာဉ်များ၏ ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အအေးပေးစနစ်ဖြစ်စေရန် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်ပို့စ်တွင်၊ လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် 24V လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များကို အဓိကထား၍ မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များအသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ကျွန်ုပ်တို့ လေ့လာသွားပါမည်။
ရိုးရာအစဉ်အလာအရ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ICE) ယာဉ်များသည် ခါးပတ်များဖြင့် မောင်းနှင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရေစုပ်စက်များကို အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့သည် ထိရောက်မှုနည်းပါးပြီး မလိုအပ်သော ပါဝါဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အားသာချက်မှာ အအေးပေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်သည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ထူးခြားသော အအေးပေးစနစ် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များ၏ သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရေစုပ်စက်များနှင့်မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များကို ယာဉ်၏အအေးပေးလိုအပ်ချက်များအလိုက် တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ စုပ်စက်အမြန်နှုန်းနှင့် ရေစီးဆင်းမှုကို အသေးစိတ်ချိန်ညှိနိုင်စွမ်းသည် စုပ်စက်သည် လိုအပ်သောစွမ်းအင်ကိုသာ သုံးစွဲပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤထိရောက်မှုသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ရန် ကူညီပေးပြီး နောက်ဆုံးတွင် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အကျိုးရှိစေသည်။
နောက်ထပ် အဓိကအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုကတော့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှု လျော့နည်းသွားခြင်းပါပဲ။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ယာဉ်များရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရေစုပ်စက်များသည် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ လျှပ်စစ်ယာဉ်များရှိ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များတွင် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းနည်းပါးသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေ နည်းပါးစေပါသည်။ ရှုပ်ထွေးမှု လျော့နည်းသွားခြင်းသည် ရေစုပ်စက်၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရုံသာမက EV ပိုင်ရှင်များအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
ထို့အပြင်၊၂၄ ဗို့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး ယာဉ်အင်ဂျင်ခန်းတွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သောဒီဇိုင်းသည် နေရာလွတ်ကို ထိရောက်စွာအသုံးပြုနိုင်ပြီး အခြားယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်နိုင်စေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် EV များသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ရရှိနိုင်ပြီး အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေပါသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်တွေဟာ လျှပ်စစ်ယာဉ်တွေရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်တွေ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေဖို့ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။ မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက် ၂၄ ဗို့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်တွေဟာ ရိုးရာစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစုပ်စက်တွေရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို ကျော်လွှားပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်တွေကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးတဲ့အပြင် အကောင်းဆုံးအအေးပေးစနစ်ကိုလည်း ပေးစွမ်းပါတယ်။ ကမ္ဘာကြီးဟာ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ ရွေ့လျားနိုင်မှုဆီသို့ ပိုမိုရွေ့လျားလာတာနဲ့အမျှ လျှပ်စစ်ယာဉ်တွေမှာ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်တွေရဲ့ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနဲ့ လက်ခံကျင့်သုံးမှုဟာ စိမ်းလန်းတဲ့အနာဂတ်ကို ပုံဖော်ရာမှာ သူတို့ရဲ့ အရေးပါမှုကို ပြသနေပါတယ်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် | -၄၀ ℃ ~ + ၉၅ ℃ |
| မုဒ် | HS-၀၃၀-၅၁၂က |
| အလယ်အလတ် (ရေခဲမခဲစေသော) အပူချိန် | ≤၁၀၅ ℃ |
| အရောင် | အနက်ရောင် |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | ၂၄ ဗို့ |
| ဗို့အားအပိုင်းအခြား | DC18V ~DC30V |
| လက်ရှိ | ≤11.5A (ဦးခေါင်း 6 မီတာရှိသောအခါ) |
| စီးဆင်းနေသည် | Q≥6000L/H (ဦးခေါင်း ၆ မီတာရှိသောအခါ) |
| ဆူညံသံ | ≤60dB |
| ရေစိုခံအဆင့် | IP67 |
| ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း | ≥၃၅၀၀၀ နာရီ |
အားသာချက်
* ဘရက်ရှ်မဲ့ မော်တာ ကြာရှည်ခံခြင်း
* ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားခြင်း
*သံလိုက် drive တွင် ရေယိုစိမ့်မှုမရှိပါ
*တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း
*ကာကွယ်မှုအဆင့် IP67
လျှောက်လွှာ
၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ (hybrid လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ) ၏ မော်တာများ၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာများနှင့် အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို အအေးပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး- EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ဆိုတာ ဘာလဲ။
A: EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) တွင် ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်တစ်လျှောက် အအေးခံရည်လည်ပတ်စေရန် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာနှင့် အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
မေး- EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
A: လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များသည် impeller ကိုမောင်းနှင်ရန် လျှပ်စစ်မော်တာကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်ပြီး ၎င်းသည် အအေးခံရည်ကို စနစ်မှတစ်ဆင့် တွန်းပို့သည်။ impeller သည် centrifugal force ကို ဖန်တီးပေးပြီး ရေတိုင်ကီမှ အအေးခံရည်ကို ထုတ်ယူကာ အင်ဂျင်နှင့် အခြားအပူထုတ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်စေကာ အပူကို ထိရောက်စွာ ပျောက်ကွယ်သွားစေသည်။
မေး- EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်အသုံးပြုခြင်းရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
A: EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်အသုံးပြုခြင်းရဲ့ အားသာချက်တွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ပထမအချက်အနေနဲ့ အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်တာကြောင့် အအေးခံစနစ်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။ ထို့အပြင် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ဟာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် လည်ပတ်တာကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခါးပတ်တွေ၊ ပူလီတွေနဲ့ တိုက်ရိုက်အင်ဂျင်ပါဝါတွေကို မလိုအပ်တော့ဘဲ ယာဉ်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါတယ်။
မေး- EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က လျှပ်စစ်ကားရဲ့ အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ပါသလား။
အဖြေ: ဟုတ်ကဲ့၊ လျှပ်စစ်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ အအေးပေးစနစ်၏ လည်ပတ်မှုကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို လျှော့ချပေးပြီး အအေးပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများအစား ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရန် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် EV ကားများ၏ အကွာအဝေး တိုးလာနိုင်ပါသည်။
မေး- EV လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ဈေးကွက်ထဲမှာ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိပါတယ်။ အချို့စုပ်စက်တွေကို ကားမော်ဒယ်အလိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အချို့ကတော့ ပိုပြီး ယေဘုယျကျပြီး EV ပုံစံအမျိုးမျိုးနဲ့ ကိုက်ညီအောင် ချိန်ညှိနိုင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ကားရဲ့ အအေးပေးစနစ် လိုအပ်ချက်တွေအလိုက် အအေးပေးစက် စီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိပေးတာကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြင့်မားစေပါတယ်။










