NF ဆီစားကား 5KW 12V/24V ဒီဇယ်/ဓာတ်ဆီ ရေပါကင် အပူပေးစက်
ဖော်ပြချက်
လျင်မြန်သော ယနေ့ကမ္ဘာကြီးတွင် အချိန်သည် အနှစ်သာရရှိပြီး အဆင်ပြေမှုမှာ အလွန်တန်ဖိုးရှိပါသည်။၎င်းသည် အေးသောဆောင်းရာသီတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကိုနွေးထွေးစေခြင်းအပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘဝကဏ္ဍတိုင်းနှင့်သက်ဆိုင်ပါသည်။5KW Diesel Water Parking Heater သည် ထိရောက်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အံ့ဩစရာတစ်ခုဖြစ်သည်။တသမတ်တည်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူပေးစွမ်းနိုင်မှုနှင့်အတူ၊ ဤရေပူပေးစက်သည် မော်တော်ယာဥ်အပူပေးစနစ်နယ်ပယ်တွင် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
ယှဉ်နိုင်သော အပူစွမ်းအင်-
5KW Diesel Water Parking Heater သည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 5KW အပူပေးစွမ်းအင်ကို ထုတ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဤကြီးမားသောထွက်ရှိမှုသည် အအေးဆုံးအပူချိန်တွင်ပင် သင့်ကားအတွင်းပိုင်းကို ပူနွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိနေစေကြောင်း သေချာစေသည်။သင် ခရီးရှည်သွားခြင်း သို့မဟုတ် ခရီးဝေးခရီးကို စတင်သည်ဖြစ်စေ ဤအပူပေးစက်သည် သင်နှင့် သင့်ခရီးသည်များ သက်တောင့်သက်သာရှိသော ခရီးစဉ်ကို ခံစားရကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။
အားလုံးအတွက် ထိရောက်သော အပူပေးခြင်း
5KW Diesel Water Parking Heater ၏ ထူးခြားသော အင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုမှာ တက္ကစီတစ်စီးကို မိနစ်ပိုင်းအတွင်း ကြိုတင်အပူပေးနိုင်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ သင့်ကားအတွင်းပိုင်းကို သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် အေးခဲသောအပူချိန်တွင် စောင့်စရာမလိုတော့ပါ။ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ခြင်းဖြင့်၊ ယာဉ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် မြန်ဆန်ပြီး အပူပင်ဖြစ်စေရန် ၎င်း၏ခေတ်မီနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ဤအပူပေးကိရိယာကို အသက်သွင်းထားသည်။
စီးပွားရေးနှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖြေရှင်းချက်-
5KW ဒီဇယ်ရေပါကင်အပူပေးစက်၏ ပတ်ဝန်းကျင်ရှုထောင့်ကို လျစ်လျူရှု၍မရပါ။ဒီဇယ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ဤအပူပေးစက်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချရုံသာမက အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးသည့် စွမ်းအင်သက်သာသော အပူပေးသည့်အဖြေကို ပေးပါသည်။၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာအရှိဆုံးဖြစ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသော ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချလိုသည့် eco-conscious တစ်ဦးချင်းစီအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု-
5KWဒီဇယ်ရေယာဉ်ရပ်နားအပူပေးစက်အပြင်းထန်ဆုံး အခြေအနေတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။၎င်း၏ ခိုင်ခံ့သော ဒီဇိုင်းသည် သင့်ကားအတွက် ကြာရှည်အပူပေးသည့် အဖြေကို ပေးစွမ်းပြီး တာရှည်ခံမှုကို အာမခံပါသည်။ပုံမှန်ဂရုစိုက်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် ဤအပူပေးစက်သည် သင့်အား ဆောင်းရာသီတိုင်းတွင် နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့် နှစ်ပေါင်းများစွာ သစ္စာရှိရှိ ဝန်ဆောင်မှုပေးပါမည်။
နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်:
ဆောင်းရာသီမှာ အေးတဲ့ကားထဲမှာ ရင်တုန်ရတဲ့နေ့တွေ ကုန်သွားတယ်။5KW Diesel Water Parking Heater သည် သွားလာရင်း နွေးထွေးနေစေရန် အစွမ်းထက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ပေးပါသည်။၎င်း၏ အထင်ကြီးလောက်သော အပူပေးနိုင်စွမ်း၊ ထိရောက်မှုနှင့် ဂေဟစနစ်သဟဇာတရှိသော အင်္ဂါရပ်များဖြင့်၊ ဤရေပူပေးစက်သည် ကားအပူပေးစနစ်များအတွက် ဘားကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ယနေ့ခေတ်တွင် ဤဆန်းသစ်သောနည်းပညာကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံပြီး အပြင်တွင်မည်မျှအေးနေပါစေ ၎င်းကိုပေးစွမ်းနိုင်သော ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသော သက်သောင့်သက်သာကို ခံစားလိုက်ပါ။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ
| အပူပေးစက် | ပြေး | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| ဖွဲ့စည်းပုံအမျိုးအစား | အငွေ့ပျံသောလောင်စာပါသော ရေပါကင်အပူပေးစက် | ||
| အပူစီးဆင်းမှု | အပြည့် ဝက်ဝန် | 5.0 kW 2.8 kW | 5.0 kW 2.5 kW |
| လောင်စာဆီ | ဓာတ်ဆီ | ဒီဇယ် | |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု +/- 10% | အပြည့် ဝက်ဝန် | 0.71l/h 0.40l/နာရီ | 0.65l/နာရီ 0.32l/နာရီ |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | 12 V | ||
| လည်ပတ်ဗို့အားအကွာအဝေး | 10.5 ~ 16.5 V | ||
| လည်ပတ်ခြင်းမရှိဘဲ ပါဝါသုံးစွဲမှု အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ပန့် +/- 10% (ကားပန်ကာမပါဘဲ) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| ခွင့်ပြုနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်- အပူပေးစက်- - ပြေး - သိုလှောင်မှု ဆီပန့် - ပြေး - သိုလှောင်မှု | -40 ~ +60°C
-40 ~ +120°C -40 ~ +20°C
-40 ~ +10°C -40 ~ +90°C | -40 ~ +80°C
-40 ~ + 120°C -40 ~ + 30°C
-40 ~ +90°C | |
| ဖိအားလွန်ကဲစွာ လုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုထားသည်။ | 2.5 ဘား | ||
| အပူလဲလှယ်ကိရိယာ၏ဖြည့်စွမ်းနိုင်စွမ်း | 0.07l | ||
| coolant လည်ပတ်ပတ်လမ်း၏ အနည်းဆုံးပမာဏ | 2.0 + 0.5 l | ||
| အပူပေးစက်၏ အနိမ့်ဆုံး ပမာဏ | 200 လီတာ/နာရီ | ||
| အပူပေးစက်၏အတိုင်းအတာ နောက်ထပ်အပိုင်းများကို ပုံ 2 တွင်လည်း ပြထားသည်။ (သည်းခံမှု 3 မီလီမီတာ) | L = Length: 218 mmB = width: 91 mm H = အမြင့်: 147 မီလီမီတာ ရေပိုက်ချိတ်ဆက်မှုမရှိဘဲ | ||
| အလေးချိန် | 2.2 ကီလိုဂရမ် | ||
ထိန်းချုပ်သူများ
လျှောက်လွှာ
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
Q: ကားပါကင်အပူပေးစက်ဆိုတာဘာလဲ။
A- ရေပါကင်အပူပေးစက်သည် ကားရပ်ထားစဉ်တွင် အင်ဂျင်အအေးခံရည် သို့မဟုတ် ယာဉ်၏အပူပေးစနစ်ရှိ ရေကို အပူပေးရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်စတင်ရန် လွယ်ကူစေရန်နှင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် တက္ကစီသို့ ချက်ချင်းအပူပေးသည်။
မေး- ကားပါကင်အပူပေးစက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။
A- ရေပါကင်အပူပေးစက်များသည် ယာဉ်၏တိုင်ကီအတွင်းရှိ လောင်စာဆီ (များသောအားဖြင့် ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ) ပေါ်တွင် လည်ပတ်သည်။၎င်းသည် တိုင်ကီမှ လောင်စာများကို ဆွဲထုတ်ပြီး အပူပေးစနစ်ရှိ coolant ကို အပူပေးသည်။ထို့နောက် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်နှင့် ကားအတွင်းပိုင်းမှ ထုတ်ပေးသော အပူများကို ဖြန့်ဖြူးပေးသည်။
မေး- ကားပါကင်အပူပေးစက်သုံးခြင်းရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။
A- ပါကင်သုံးရေပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိပါတယ်၊
1. အေးသောရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်စတင်ရလွယ်ကူခြင်း- အပူပေးစက်သည် အပူချိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင်ပင် ချောမွေ့စွာစတင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်အအေးခံကို ကြိုတင်အပူပေးသည်။
2. တက္ကစီကို ချက်ခြင်းပူပေးပါ- ကားအတွင်းပိုင်းကို ချက်ချင်းအပူပေးကာ မောင်းနှင်ရန်အတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပေးဆောင်ပါ။
3. ဟောင်းနွမ်းမှု လျော့ချခြင်း- အင်ဂျင်ကို ပူနွေးနွေးက စတင်ချိန်အတွင်း အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး အကောင်းဆုံး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။
4. ဆီစားသက်သာခြင်း- ပူသောအင်ဂျင်သည် ပိုမိုထိရောက်စွာလည်ပတ်စေပြီး ဆီစားသက်သာမှုကို ပိုကောင်းစေသည်။
5. သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု- ရပ်နားထားချိန်တွင် အင်ဂျင်ပူနွေးလာရန် လိုအပ်မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ပါကင်အပူပေးစက်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ကျန်းမာသောပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးသည်။
မေး- မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို ရေပါကင်အပူပေးစက်ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
A- ရေပါကင်အပူပေးစက်များသည် ကားများ၊ ဗင်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် အချို့သောလှေများအပါအဝင် မော်တော်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။သို့သော်လည်း တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားနိုင်သည်။ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များကို တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် သို့မဟုတ် လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုသေချာစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ထည့်သွင်းမှုကို ရှာဖွေရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မေး- ရေပါကင်အပူပေးစက်ကို အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းပါသလား။
A- ဟုတ်ပါတယ်၊ ထုတ်လုပ်သူရဲ့ ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း စနစ်တကျ တပ်ဆင်ထိန်းသိမ်းထားတဲ့အခါ ပါကင်ရေအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုဖို့ ဘေးကင်းပါတယ်။အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် မတော်တဆထိခိုက်မှုများအား ကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့တွင် အပူချိန်ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် မီးခိုးသိရှိခြင်းကဲ့သို့သော တပ်ဆင်ထားသော လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ မကြာခဏ ပါရှိသည်။မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာပြီး ဘေးကင်းစွာ ဆက်လက်အသုံးပြုမှုသေချာစေရန် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းစစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။
မေး- ကားမောင်းနေစဉ် ကားပါကင်ရေပူပေးစက်ကို သုံးနိုင်ပါသလား။
A: ရေပါကင်အပူပေးစက်ကို ကားရပ်ထားချိန်တွင် အင်ဂျင်အပူပေးပြီး တက္ကစီကို အပူပေးရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။အင်ဂျင်၏ပုံမှန်အအေးပေးစနစ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် မောင်းနှင်နေစဉ်အပူပေးစက်ကို လည်ပတ်ခြင်းအား မထောက်ခံပါ။သို့သော်၊ ခေတ်မီရေပါကင်အပူပေးစက်များတွင် ယာဉ်မစတင်မီ မိနစ်အနည်းငယ်အလိုတွင် အပူပေးစက်ကို စတင်အသုံးပြုရန် အချိန်မီသတ်မှတ်နိုင်စေမည့် ပေါင်းစပ်ထိန်းချုပ်မှုများ ပါရှိလေ့ရှိပြီး သင်စတင်မောင်းနှင်ချိန်တွင် နွေးထွေးသောအခန်းကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
မေး- ပူနွေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ ကားပါကင်အပူပေးစက်ကို အသုံးပြုလို့ရပါသလား။
A: ရေပါကင်အပူပေးစက်များကို အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်များတွင် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အေးသောရာသီဥတုတွင် အသုံးပြုသော်လည်း ပူနွေးသောဒေသများတွင်လည်း အသုံးဝင်နိုင်ပါသည်။အတွင်းခန်းအပူပေးသည့်အပြင်၊ အေးသောနံနက်ခင်းများတွင် အင်ဂျင်ကိုကြိုတင်အပူပေးရန်အတွက် ဤအပူပေးစက်ကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မခွဲခြားဘဲ ဟောင်းနွမ်းမှုလျော့နည်းစေသည်။
မေး- ရေပါကင်အပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
A- ရေပါကင်အပူပေးစက်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘက်ထရီစွမ်းအင်ကို အဓိကအားကိုးသည့် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် အလွယ်တကူမရနိုင်သည့် လောင်စာအရင်းအမြစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။သို့သော်လည်း အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် ယာဉ်၏ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသည့် ဟိုက်ဘရစ်သီးသန့်ပါကင်အပူပေးစက်များကို ပေးဆောင်ကြသည်။လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များအတွက် ပါကင်အပူပေးစက်များ၏ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ရရှိနိုင်မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော တပ်ဆင်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မေး- ပါကင်ရေအပူပေးစက်ကို ဇီဝလောင်စာ သို့မဟုတ် အစားထိုးလောင်စာများဖြင့် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
A- ရေပါကင်အပူပေးစက်အများအပြားသည် ဇီဝလောင်စာ သို့မဟုတ် ဇီဝဒီဇယ်ကဲ့သို့သော အစားထိုးလောင်စာများအပါအဝင် လောင်စာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။သို့ရာတွင်၊ တိကျသောလောင်စာဆီရောစပ်မှု သို့မဟုတ် အစားထိုးလောင်စာအရင်းအမြစ်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိသေချာစေရန် ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးသည်။အပူပေးစက်နှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိသော လောင်စာဆီအသုံးပြုခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။အစားထိုးလောင်စာဆီရွေးချယ်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့်အခါ ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်များကို အမြဲတိုင်ပင်ပါ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်သောအကြံဉာဏ်ကို ရယူပါ။
မေး- ကားပါကင်အပူပေးစက်တပ်ဆင်ရန် အချိန်ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
A- ကားပါကင်အပူပေးစက်အတွက် တပ်ဆင်ချိန်သည် ယာဉ်အမျိုးအစား၊ တပ်ဆင်မှု၏ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် တပ်ဆင်သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။တပ်ဆင်မှုကို အပြီးသတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် တပ်ဆင်သူသည် နာရီများစွာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကြာတတ်သည်။လုံလောက်သောအချိန်ကို ခွဲဝေသတ်မှတ်ရန် အရေးကြီးပြီး သင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို အာမခံရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ တပ်ဆင်မှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။
