NF GROUP ယာဉ်ပြားအပူပေးစက်လဲလှယ်စက်

မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာနယ်ပယ်သည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ကတိပြုထားသည်။ ဤအဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်နေသော စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်၊ အပူလဲလှယ်သည့် ပြားများသည် အလွန်ထိရောက်သော အပူလဲလှယ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် တဖြည်းဖြည်းနှင့် ခေတ်မီအသုံးချမှုများ၏ အဓိကအာရုံစိုက်မှု ဖြစ်လာနေပါသည်။

၁။ ඔප දැමීමပြား အပူလဲလှယ်စက်

NF brazed plate heat exchanger တွင် ၎င်းတို့အကြားတွင် ဖြည့်ပစ္စည်းများပါသည့် corrugated channel plates အုပ်စုတစ်ခုပါဝင်သည်။ vacuum brazing လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ဖြည့်ပစ္စည်းသည် contact point တစ်ခုစီတွင် abrazing point များစွာကို ဖွဲ့စည်းပေးပြီး ထို brazing point များသည် ရှုပ်ထွေးသော channel များကို ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ brazed plate heat exchanger သည် အပူချိန်အမျိုးမျိုးရှိသော medium များကို channel plate မှသာ ခွဲထုတ်နိုင်သည်အထိ လုံလောက်စွာ နီးကပ်စေပြီး အပူကို media တစ်ခုမှ အခြားတစ်ခုသို့ ထိရောက်စွာ ဖြတ်သန်းစေသည်။

သံချေးတက်ပြား အပူလဲလှယ်စက်-Plate Channel

ဖောက်သည်နှင့် မတူညီသောပတ်ဝန်းကျင်၏ လိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား ပံ့ပိုးပေးရန် လမ်းကြောင်းများစွာရှိပါသည်။

အမျိုးအစား H: ကြီးမားသော ထောင့်ဖြတ်များပါသည့် ချန်နယ်များ။

အမျိုးအစား L: ထောင့်ဖြတ်ထောင့်ငယ်များပါသည့် ချန်နယ်များ။

အမျိုးအစား M: ထောင့်ကြီးများနှင့် ထောင့်ငယ်များ ရောနှောနေသော ချန်နယ်များ။

NF GROUP ပြားအပူလဲလှယ်စက်သည် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူသည်။ shell and tube အပူလဲလှယ်စက်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ brazed အပူလဲလှယ်စက်သည် အလေးချိန်နှင့် စွမ်းရည် ၉၀% လျော့နည်းသည်။ brazed အပူလဲလှယ်စက်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရလွယ်ကူရုံသာမက ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သော အရွယ်အစားကြောင့် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရာတွင် ပိုမိုလွတ်လပ်မှုရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်း interface အမျိုးမျိုးကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးထားသည်။

၂။ ဂတ်စကက်ပြား အပူလဲလှယ်စက်

ပြားအပူဖလှယ်စက်တွင် အရည်နှစ်မျိုးဖြတ်သန်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည့်ထောင့်တွင် အပေါက် ၄ ပေါက်ပါသော ကွေးကောက်သတ္တုပြားများ စီးရီးတစ်ခုပါဝင်သည်။ သတ္တုပြားများကို ဘောင်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တည်ငြိမ်ပြီး ရွေ့လျားနိုင်သော ပြားများပါရှိပြီး စတပ်ဘို့များဖြင့် တင်းကျပ်ထားသည်။ ပြားများပေါ်ရှိ gasket များသည် အရည်စီးဆင်းမှုနှင့် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်လမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်စီးဆင်းသော ဦးဆောင်အရည်များကို ပိတ်ဆို့ထားပြီး အပူဖလှယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ပြားများ၏ ပမာဏနှင့် အရွယ်အစားကို အရည်ပမာဏ၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသဘောသဘာဝ၊ စီးဆင်းမှု၏ဖိအားနှင့် အပူချိန်တို့ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ကွေးကောက်ပြားသည် 110w ၏ လှိုင်းထန်မှုအတိုင်းအတာကို တိုးတက်စေရုံသာမက မီဒီယာများအကြား ဖိအားကွာခြားချက်ကို လျှော့ချရန် အထောက်အပံ့ပေးသည့်နေရာများကိုလည်း ဖွဲ့စည်းပေးသည်။ ပြားအားလုံးကို အပေါ်လမ်းညွှန်ဘားနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အောက်လမ်းညွှန်ဘားဖြင့် နေရာချထားသည်။ ၎င်းတို့၏အဆုံးများကို ထောက်ပံ့လီဗာနှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ နေရာနှင့် စွမ်းအင်သက်သာမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုရိုးရှင်းမှုစသည်တို့ကြောင့် ပြားအပူဖလှယ်စက်ကို စက်မှုလုပ်ငန်းအားလုံးက အလွန်တန်ဖိုးထားကြသည်။

မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာတွင် အပူပျံ့နှံ့မှုနှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် လိုအပ်ချက်သည် အလွန်အရေးကြီးပြီး ပြားအပူလဲလှယ်ကိရိယာများသည် အပူထိရောက်စွာလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံကဲ့သို့သော ၎င်းတို့၏အားသာချက်များကြောင့် မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာတွင် ခေတ်မီအသုံးချမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။

NF GROUP အပူလဲလှယ်စက်ကို သင့်လိုအပ်ချက်အရ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။

NF GROUP အပူဖလှယ်စက်၊ရေကားပါကင်ရေပူစက်, ကားပါကင်လေပူပေးစက်, PTC အအေးပေးစက်နှင့် PTC လေပူပေးစက်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရောင်းရဆုံး ထုတ်ကုန်များ ဖြစ်ပါသည်။