NF ထုတ်လုပ်သူ အရည်ကားပါကင်အပူပေးစက် 5kw ဒီဇယ်ရေအပူပေးစက် အအေးခံအရည်ကားပါကင်အပူပေးစက်
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
| ဟီတာ | ပြေးပါ | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| ဖွဲ့စည်းပုံအမျိုးအစား | ရေငွေ့ပျံမီးဖိုပါသော ရေပါကင်အပူပေးစက် | ||
| အပူစီးဆင်းမှု | အပြည့်တင် တစ်ဝက်တင်ဆောင်မှု | ၅.၀ ကီလိုဝပ် ၂.၈ ကီလိုဝပ် | ၅.၀ ကီလိုဝပ် ၂.၅ ကီလိုဝပ် |
| လောင်စာ | ဓာတ်ဆီ | ဒီဇယ် | |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု +/- ၁၀% | အပြည့်တင် တစ်ဝက်တင်ဆောင်မှု | ၀.၇၁ လီတာ/နာရီ ၀.၄၀ လီတာ/နာရီ | ၀.၆၅ လီတာ/နာရီ ၀.၃၂ လီတာ/နာရီ |
| သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား | ၁၂ ဗို့ | ||
| လည်ပတ်မှုဗို့အားအပိုင်းအခြား | ၁၀.၅ ~ ၁၆.၅ ဗို့ | ||
| လည်ပတ်မှုမရှိဘဲ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါသုံးစွဲမှု ပန့် +/- ၁၀% (ကားပန်ကာမပါဘဲ) | ၃၃ ဝပ် ၁၅ ဝပ် | ၃၃ ဝပ် ၁၂ ဝပ် | |
| ခွင့်ပြုနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်: ဟီတာ: -ပြေးပါ -သိုလှောင်မှု ဆီစုပ်စက်: -ပြေးပါ -သိုလှောင်မှု | -၄၀ ~ +၆၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
-၄၀ ~ +၁၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် -၄၀ ~ +၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
-၄၀ ~ +၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် -၄၀ ~ +၉၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | -၄၀ ~ +၈၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
-၄၀ ~+၁၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် -၄၀ ~+၃၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်
-၄၀ ~ +၉၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် | |
| ခွင့်ပြုထားသော အလုပ်ဖိအားလွန်ကဲမှု | ၂.၅ ဘား | ||
| အပူလဲလှယ်ကိရိယာ၏ ဖြည့်သွင်းနိုင်စွမ်း | ၀.၀၇ လီတာ | ||
| အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုပတ်လမ်း၏ အနည်းဆုံးပမာဏ | ၂.၀ + ၀.၅ လီတာ | ||
| အပူပေးစက်၏ အနည်းဆုံး ပမာဏ စီးဆင်းမှု | ၂၀၀ လီတာ/နာရီ | ||
| မပါဘဲ အပူပေးစက်၏ အတိုင်းအတာများ အပိုအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း ပုံ ၂ တွင် ပြသထားသည်။ (သည်းခံနိုင်မှု ၃ မီလီမီတာ) | L = အလျား: ၂၁၈ မီလီမီတာB = အနံ: ၉၁ မီလီမီတာ H = အမြင့်: ရေပိုက်ချိတ်ဆက်မှုမပါဘဲ ၁၄၇ မီလီမီတာ | ||
| အလေးချိန် | ၂.၂ ကီလိုဂရမ် | ||
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ဖော်ပြချက်
မိတ်ဆက်ခြင်းမော်တော်ကားဒီဇယ်အရည်ကားပါကင်အပူပေးစက်- ရာသီဥတု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ သင့်ကားကို နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်။ ဤဆန်းသစ်ပြီး အဆင်ပြေသော အပူပေးစနစ်သည် ထရပ်ကားမောင်းသူများ၊ ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုဝါသနာရှင်များနှင့် အေးသောလများတွင် ၎င်းတို့၏ကားထဲတွင် အချိန်များစွာကုန်ဆုံးသူတိုင်းအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။
သင်္ဘောပေါ်ရှိဒီဇယ်ကားပါကင်အအေးပေးစက်သင့်ကား၏ ဒီဇယ်လောင်စာဖြင့် လည်ပတ်သောကြောင့် နွေးထွေးသော အတွင်းခန်းကို ခံစားရန် ဘယ်တော့မှ ရပ်နားရန် မလိုအပ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီ ချွေတာရုံသာမက ထုတ်လွှတ်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးသောကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းတွင် သင့်ကားအတွင်း အပူချိန်ကို လျင်မြန်စွာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် အစွမ်းထက်သော အပူပေးစွမ်းရည်ရှိပြီး အဆိုးရွားဆုံး ဆောင်းရာသီအခြေအနေများတွင်ပင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းခန်းကို ပေးစွမ်းသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ကျစ်လစ်သောဒီဇိုင်းကြောင့် ထရပ်ကားများ၊ ဗင်ကားများနှင့် RV များအပါအဝင် ယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးတွင် အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤကားပါကင်အပူပေးစက်အသုံးပြုရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်ခလုတ်တစ်ခု ပါရှိပြီး သင်လိုချင်သော အပူချိန်နှင့် အချိန်ကိုက်စက်ကို အလွယ်တကူ သတ်မှတ်နိုင်စေပါသည်။ လမ်းမပေါ်ထွက်မီ သင့်ကားကို အပူပေးရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ ကားရပ်ထားစဉ် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ ဤအပူပေးစက်သည် သင့်အတွက် အရာအားလုံးဖြစ်သည်။
ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပါ၊ လေယာဉ်ပေါ်ရောက်ဖို့က အဓိကပါဒီဇယ်ကားပါကင်အပူပေးစက်အပူလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုနှင့် အလိုအလျောက်ပိတ်ခြင်းယန္တရားအပါအဝင် ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ နွေးထွေးမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ခံစားနိုင်စေပါသည်။
တာရှည်ခံမှုသည် ဤထုတ်ကုန်၏ နောက်ထပ်အကောင်းဆုံးအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဤအပူပေးစက်ကို နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် တာရှည်ခံမည်ဖြစ်သည်။
အားလုံးကို ခြုံပြောရရင်၊ဟိုက်ဒရစ်ကားပါကင်အပူပေးစက်အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်လိုသူတိုင်းအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုပါ။ ဒီယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်တဲ့ အပူပေးစနစ်က သင့်အား နွေးထွေးစေပြီး လောင်စာဆီချွေတာနိုင်ကာ ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါတယ်။ ဆောင်းရာသီအေးအေးလေးကို ငြိမ်းချမ်းစွာနဲ့ သက်တောင့်သက်သာနဲ့ ဖြတ်သန်းနိုင်စေမှာပါ။
လျှောက်လွှာ
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း
ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံဖြင့် အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပါကင်အပူပေးစက်များ၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အဲယားကွန်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ပေါင်း ၃၀ ကျော် အထူးထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
၁။ ကားပါကင်ရေပူစက်ဆိုတာ ဘာလဲ။
ရေပါကင်အပူပေးစက်သည် အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်နှင့် ခရီးသည်ခန်းကို အပူပေးရန်အသုံးပြုသည့် ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကိုအပူပေးပြီး ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်တွင် အပူပေးထားသော အအေးခံရည်ကို လည်ပတ်စေပြီး အပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေများတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို သေချာစေသည်။
၂။ ကားပါကင်ရေပူစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
ရေပါကင်အပူပေးစက်များသည် ယာဉ်၏လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို အသုံးပြု၍ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီဖြင့် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်ရှိ အအေးခံရည်ကို အပူပေးခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့နောက် အပူပေးထားသော အအေးခံရည်သည် ပိုက်ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်ပြီး အင်ဂျင်ဘလောက်ကို အပူပေးပြီး ယာဉ်၏အပူပေးစနစ်မှတစ်ဆင့် ခရီးသည်ခန်းသို့ အပူလွှဲပြောင်းပေးသည်။
၃။ ကားပါကင်ရေပူစက်အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကား အဘယ်နည်း။
ရေပါကင်အပူပေးစက်အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များစွာရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်နှင့် ကားအတွင်းခန်းကို လျင်မြန်စွာ နွေးထွေးစေပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အင်ဂျင်ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်ကို နွေးထွေးစေရန် အင်ဂျင်ကို အနားပေးရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ လောင်စာဆီချွေတာပြီး ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်ပူနွေးလာခြင်းသည် လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေပြီး အင်ဂျင်ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အအေးမိခြင်းပြဿနာများကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၄။ ကားပါကင်ရေပူစက်ကို မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
ရေပါကင်ရေပူစက်များသည် အအေးပေးစနစ်တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်အများစုနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သို့သော် တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် သင့်ယာဉ်၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ သင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေရန်အတွက် ကျွမ်းကျင်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်များကို ကိုးကားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
၅။ ရေပါကင်ရေပူစက်ကို အသုံးပြုရန် ဘေးကင်းပါသလား။
ရေပူစက်များကို ဘေးကင်းစွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့တွင် မီးလျှံရှာဖွေခြင်းအာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူချိန်ကန့်သတ်ခလုတ်များနှင့် အပူလွန်ကဲခြင်းကာကွယ်ရေးယန္တရားများ ပါရှိသည်။ သို့သော် ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ပြဿနာကင်းစွာအသုံးပြုနိုင်စေရန် ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရမည်။
၆။ ကားပါကင်ရေပူစက်ကို ၂၄ နာရီအသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ရေပါကင်ရေပူစက်များကို အလွန်အေးသောရာသီဥတုအပါအဝင် ရာသီဥတုအခြေအနေအားလုံးတွင် ထိရောက်စွာလည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီပြင်းထန်သောနေရာများတွင် အသုံးဝင်ပြီး ယာဉ်ကိုစက်နှိုးပြီး နွေးလာရန်စောင့်ဆိုင်းခြင်းသည် အချိန်ကုန်ပြီး မသက်မသာဖြစ်စေနိုင်သည်။
၇။ ကားပါကင်ရေပူစက်က လောင်စာဆီ ဘယ်လောက်ကုန်လဲ။
ရေပူစက်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အပူပေးစက်၏ ပါဝါထွက်ရှိမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်နှင့် အပူပေးချိန် အပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် တစ်နာရီလျှင် ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ ၀.၁ မှ ၀.၅ လီတာခန့် သုံးစွဲပါသည်။ သို့သော် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အသုံးပြုမှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။
၈။ ကားပါကင်ရေပူစက်ကို အဝေးမှ ထိန်းချုပ်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ခေတ်မီရေပူပေးစက်အများစုတွင် အဝေးထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် အသုံးပြုသူအား စမတ်ဖုန်းအက်ပ် သို့မဟုတ် သီးသန့်အဝေးထိန်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ရေပူပေးစက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ကြိုတင်သတ်မှတ်ပြီး အဝေးမှစတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။ အဝေးထိန်းစနစ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် အဆင်ပြေမှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ယာဉ်တစ်စီးကို သေချာစေသည်။
၉။ ကားမောင်းနေစဉ် ကားပါကင်ရေပူစက်ကို အသုံးပြုလို့ရပါသလား။
ရေပါကင်အပူပေးစက်များကို ယာဉ်ရပ်ထားချိန်တွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မလိုအပ်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် မောင်းနှင်နေစဉ် ရေပါကင်အပူပေးစက်ကို လည်ပတ်ရန် မထောက်ခံပါ။ သို့သော် ရေပါကင်အပူပေးစက်တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်အများစုတွင် မောင်းနှင်နေစဉ် အသုံးပြုနိုင်သော အရန်အပူပေးစက်တစ်ခုလည်း ပါရှိသည်။
၁၀။ ကားဟောင်းများကို ကားပါကင်ရေပူပေးစက်များဖြင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ယာဉ်ဟောင်းများကို ရေပါကင်အပူပေးစက်များဖြင့် ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်ကို အပိုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ ယာဉ်ဟောင်းတွင် ရေပါကင်အပူပေးစက်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တပ်ဆင်သူနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။









