NF 15KW ဘက်ထရီအအေးပေးစက် 12V PTC အအေးပေးစက် 600V HV အအေးပေးစက်

လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) များသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ပိုမိုရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးပုံကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ အေးသောအပူချိန်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်၏ ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုံးစုံမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို သိသိသာသာထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့် သီးသန့်အပူပေးစနစ်သည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင် ဘက်ထရီအအေးပေးစက်များ၊ ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်များနှင့်HV အအေးပေးစက်များလျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး ပိုင်ရှင်များအနေဖြင့် တစ်နှစ်ပတ်လုံး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို အမြင့်ဆုံးရရှိစေနိုင်စေပါသည်။

1. ဘက်ထရီအအေးပေးစက်: သင့်လျှပ်စစ်ကား၏ ပါဝါထုပ်ကို နွေးထွေးစွာထားပါ

လျှပ်စစ်ကား၏ အဓိကအချက်အနေဖြင့် ဘက်ထရီပက်ခ်၏ အပူချိန်သည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေပြီး ၎င်း၏ရရှိနိုင်သောစွမ်းရည်ကို လျော့ကျစေပြီး မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးကို လျော့ကျစေပါသည်။ ဤနေရာတွင် ဘက်ထရီအအေးပေးစက်သည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

ဘက်ထရီအအေးပေးစက်ကို ကားစက်မနှိုးမီ ဘက်ထရီအထုပ်ကို အပူပေးပြီး ဘက်ထရီအထုပ်အတွင်း တည်ငြိမ်သောအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဘက်ထရီကို စံပြလည်ပတ်မှုအပူချိန်အထိ အပူပေးခြင်းဖြင့် ဤအပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကား၏ ပါဝါအထုပ်သည် အထူးသဖြင့် အအေးဒဏ်ခံနိုင်သောရာသီဥတုတွင် အပြည့်အဝလည်ပတ်ရန် အသင့်ဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။ ဘက်ထရီအအေးပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များသည် အလွန်အမင်းရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ခရီးဝေးသွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် အအေးဒဏ်ခံနိုင်သောဒေသများတွင် သွားလာသည့်အခါ အရေးကြီးပါသည်။

2. ဗို့အားမြင့် အအေးပေးစက်စိန်ခေါ်မှုရှိသော အခြေအနေများတွင် လျှပ်စစ်ကား စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်း

ဘက်ထရီအအေးပေးစက်များကို ပါဝါပက်ခ်၏ အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း၊ မြင့်မားသောဗို့အားအအေးပေးစက်များ (HV အအေးပေးစက်များ) သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် နောက်ထပ်အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုကို ပေးစွမ်းသည်။ မြင့်မားသောဖိအားအအေးပေးစက်များသည် ကား၏ မြင့်မားသောဗို့အားစနစ်၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးရန် ကူညီပေးပြီး ၎င်းတွင် အင်ဗာတာ၊ လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ကားအတွင်းအားသွင်းစနစ်ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။

အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် ဤမြင့်မားသောဗို့အားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့် EV စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပါသည်။ မြင့်မားသောဖိအားအအေးပေးစက်များသည် မြင့်မားသောဖိအားစနစ်ကို အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင်ထားရှိခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပြီး ပြင်ပရာသီဥတုအခြေအနေ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး ဤအရေးကြီးသောလျှပ်စစ်ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။

၃။ HV အအေးပေးစက်- ကွာဟချက်ကို ပိတ်ပေးခြင်း

ဘက်ထရီအအေးပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်များကို လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် သီးခြားစီတပ်ဆင်ထားလေ့ရှိသည်။ သို့သော် အချို့သောထုတ်လုပ်သူများသည် မြင့်မားသောဖိအားအအေးပေးစက်များ သို့မဟုတ် hybrid အပူပေးစက်များဟုခေါ်သော ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ကြသည်။ ဤဆန်းသစ်သောစနစ်သည် ဘက်ထရီအအေးပေးစက်အပူပေးခြင်းနှင့် မြင့်မားသောဖိအားစနစ်အပူပေးခြင်းကို တစ်ခုတည်းသောယူနစ်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားပြီး တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေပြီး အလုံးစုံအပူပေးမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက်များသည် မြင့်မားသောဖိအားစနစ်မှ ထုတ်ပေးသောအပူကို အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီအအေးပေးစက်ကို အပူပေးပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ မြင့်မားသောဗို့အားစနစ်အတွင်းရှိ အပူချိန်ကိုလည်း စီမံခန့်ခွဲပေးပြီး ပြီးပြည့်စုံသော အပူပေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေးစွမ်းသည်။ မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အအေးပေးစက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ဘက်ထရီအအေးပေးစက်နှင့် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အအေးပေးစက်၏ အားသာချက်များမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိနိုင်ပြီး တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရိုးရှင်းစေသည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်

လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များအတွက် အထူးသဖြင့် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ဘက်ထရီအအေးပေးစက်များ၊ HV အအေးပေးစက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားပါဝါပက်ကေ့ချ်နှင့် ဗို့အားမြင့်စနစ်အတွင်းရှိ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအထူးပြုအပူပေးစနစ်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ခြင်း၊ တစ်နှစ်ပတ်လုံး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေခြင်းနှင့် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့နိုင်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ကားနည်းပညာ ဆက်လက်တိုးတက်နေသည်နှင့်အမျှ ထုတ်လုပ်သူများသည် အဆိုးရွားဆုံးရာသီဥတုများတွင်ပင် လျှပ်စစ်ကားများ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရရှိစေရန် ဤကဲ့သို့သော အပူပေးစနစ်ဖြေရှင်းချက်များကို ဦးစားပေးရမည်ဖြစ်သည်။