Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

NF အရောင်းရဆုံး 10KW EV Coolant Heater 350V High Voltage Coolant Heater DC12V PTC Coolant Heater

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်

1图片
2图片

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

မရှိ

ပရောဂျက်

ကန့်သတ်ချက်

ယူနစ်

1

ပါဝါ

10 KW (350VDC၊ 10L/min၊ 0 ℃)

KW

2

မြင့်မားသောဗို့အား

200~500

VDC

3

မီးအားနည်း

၉~၁၆

VDC

4

လျှပ်စစ်ရှော့ခ်

< ၄၀

A

5

အပူပေးနည်း

PTC positive temperature coefficient thermistor

\

6

ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း

နိုင်သလား

\

7

လျှပ်စစ်ခွန်အား

2700VDC၊ discharge breakdown ဖြစ်စဉ်မရှိပါ။

\

8

လျှပ်ကာခုခံ

1000VDC၊ >1 0 0MΩ

\

9

IP အဆင့်

IP6K9K နှင့် IP67

\

10

သိုလှောင်မှုအပူချိန်

-၄၀~၁၂၅

11

အပူချိန်ကိုသုံးပါ။

-၄၀~၁၂၅

12

coolant အပူချိန်

-၄၀~၉၀

13

Coolant

50(ရေ)+50(ethylene glycol)

%

14

ကိုယ်အလေးချိန်

≤2.8

kg

15

EMC

IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25

 

16

ရေခန်းလေလုံ

≤ 1.8 (20 ℃၊ 250KPa)

mL/မိနစ်

17

ထိန်းချုပ်ဧရိယာလေလုံ

≤ 1 (20 ℃၊ -30KPa)

mL/မိနစ်

ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်မှုဒေတာ

4图片
3图片

CE လက်မှတ်

အီး
Certificate_800像素

ဖော်ပြချက်

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) ဆီသို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားလာသည်နှင့်အမျှ ရာသီဥတုအခြေအနေအားလုံးတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော အပူပေးစနစ်များ လိုအပ်လာသည်။PTC (Positive Temperature Coefficient) အပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် ရေပန်းစားသော အပူပေးစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤလျှပ်စစ်အအေးခံအပူပေးစက်ဟုလည်း ခေါ်သည်။HV (ဗို့အားမြင့်) coolant အပူပေးစက်လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စံပြဖြစ်စေသော အားသာချက်များစွာရှိသည်။

PTC အပူပေးကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အအေးခံခြင်းကို ထိရောက်စွာ အပူပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဘက်ထရီ၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဤအပူပေးစက်များသည် အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အပူပေးကိရိယာ၏ခံနိုင်ရည် တိုးလာသောအခါ PTC အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်သည်။၎င်းသည် အပူပေးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေပြီး စွမ်းအင်အလဟဿမဖြစ်စေရန်နှင့် အပူပေးစက်သည် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုဖြင့် လည်ပတ်နေပါသည်။

အသုံးပြုခြင်း၏အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုလျှပ်စစ်ကားများတွင် PTC အပူပေးစက်၎င်းသည် ချက်ချင်းအပူပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ပူသောအင်ဂျင်အအေးပေးစက်လည်ပတ်မှုအပေါ်မှီခိုသောရိုးရာအပူပေးစနစ်များနှင့်မတူဘဲ PTC အပူပေးစက်များသည် ကြိုတင်အပူမပေးဘဲ အပူကိုအမြန်ထုတ်ပေးပါသည်။ဆိုလိုသည်မှာ PTC အပူပေးကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်ကားများသည် ခရီးသည်များအား အပူပေးစက်ဖွင့်ပြီး မိနစ်ပိုင်းအတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော အတွင်းပိုင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

ချက်ခြင်းအပူပေးသည့်အပြင်၊ PTC အပူပေးစက်များသည် အစွမ်းထက်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကိုလည်းပေးပါသည်။အပူချိန်ထိန်းညှိရန် PTC အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ဤအပူပေးစက်များသည် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ဘက်ထရီမှ ပါဝါအများဆုံးရရှိနိုင်ပါသည်။၎င်းသည် သမားရိုးကျ အပူပေးစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်ကားများ၏ မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပေးရုံသာမကဘဲ အလုံးစုံကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ထို့အပြင် PTC အပူပေးစက်များသည် ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လူသိများသည်။၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းနှင့် အစိုင်အခဲ-စတိတ်တည်ဆောက်မှုတို့က ရှုပ်ထွေးသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအပူပေးစနစ်များထက် ချို့ယွင်းမှုနည်းပါးစေသည်။ဆိုလိုသည်မှာ EV ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ အပူပေးစက်ကို ကြာရှည်အောင် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသော ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် အစားထိုးမှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်သည် ဟု ဆိုလိုသည်။

လျှပ်စစ်ကားများတွင် PTC အပူပေးကိရိယာများ၏ နောက်ထပ်အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့၏ ကျစ်လစ်သောအရွယ်အစားနှင့် ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ဤအပူပေးစက်များကို ယာဉ်၏အအေးပေးစနစ်တွင် အလွယ်တကူပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး နေရာအနည်းငယ်ယူကာ အလေးချိန်အနည်းဆုံးထည့်နိုင်သည်။၎င်းသည် EV ထုတ်လုပ်သူများအား အတွင်းခန်းနေရာ ချဲ့ထွင်ရန်နှင့် အပူပေးခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ယာဉ်အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

ထို့အပြင်၊ PTC အပူပေးကိရိယာများသည် အသုံးချမှုတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။၎င်းတို့ကို ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ကားများ (BEV) နှင့် plug-in hybrid လျှပ်စစ်ကားများ (PHEV) တို့တွင် အလွယ်တကူ ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ကားအမျိုးမျိုးအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူပေးစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ဤဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် PTC အပူပေးကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်လိုင်းများတစ်လျှောက် တစ်သမတ်တည်းအပူပေးသည့်အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်လိုသော လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများအတွက် ရေပန်းစားသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်စေသည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် PTC အပူပေးကိရိယာများသည် ချက်ချင်းအပူပေးခြင်း၊ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း၊ ကြာရှည်ခံခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအရွယ်အစားနှင့် အပလီကေးရှင်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကားများ၏ လိုအပ်ချက်သည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ၊ PTC အပူပေးကိရိယာများသည် ရာသီဥတုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ထိရောက်သော အပူပေးဖြေရှင်းနည်းများပေးဆောင်ရာတွင် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်ပါသည်။၎င်းတို့၏ အကျိုးကျေးဇူးများစွာဖြင့် PTC အပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။

လျှောက်လွှာ

လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် HS- 030-201A (၁)လုံး၊

ကုမ္ပဏီအကြောင်း

南风大门
ပြပွဲ

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံရှိသော အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပါကင်အပူပေးစက်၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ လေအေးပေးစက်နှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ် 30 ကျော်ကြာ အထူးထုတ်လုပ်ထားသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း ကားအစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

2006 ခုနှစ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်တို့ကိုလည်း ဤကဲ့သို့ အဆင့်မြင့်မားသော အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များရရှိသည့် ကမ္ဘာ့တစ်ခုတည်းသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့အား ထုပ်ပိုးထားပါသည်။လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးသော အစုရှယ်ယာများဖြစ်သည့် ပြည်တွင်းစျေးကွက်ဝေစု 40% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး အထူးသဖြင့် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတို့တွင် ကမ္ဘာအနှံ့ တင်ပို့ရောင်းချပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် တောင်းဆိုချက်များကို ပြည့်မီခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဦးနှောက်မုန်တိုင်းထန်စေခြင်း၊ ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ ထုတ်ကုန်အသစ်များ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တရုတ်စျေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် လုံးဝသင့်လျော်မှုမရှိစေရန် အမြဲအားပေးပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

1. ကားဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ဆိုတာ ဘာလဲ။

မော်တော်ယာဥ်ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်သည် ရာသီဥတုအေးသောရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဘက္ထရီအိတ်အတွင်းမှ coolant ကို အပူပေးရန်အတွက် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ခရီးသည်များအတွက် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

2. ကားဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
ဗို့အားမြင့်အအေးပေးသည့်အပူပေးစက်များသည် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီထုပ်များမှတဆင့် စီးဆင်းနေသော coolant ကို အပူပေးရန်အတွက် ယာဉ်၏ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီမှ လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုသည်။၎င်းသည် ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ထိရောက်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာမှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

၃။ မော်တော်ကားကို ဖိအားမြင့်အအေးပေးစက်သုံးခြင်းရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။
မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားမြင့် အအေးခံ အပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များစွာရှိသည်။၎င်းသည် အအေးမိခြင်းများကို တားဆီးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို လျော့နည်းစေပြီး၊ အင်ဂျင်ပူနွေးလာချိန်တွင် ဆီစားနှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ၊ အခန်းတွင်း အပူပေးစွမ်းဆောင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများတွင် အလုံးစုံဘက်ထရီသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေသည်။

4. ကား၏ဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်ကို ယာဉ်အားလုံးတွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
မဟုတ်ပါ၊ ဗို့အားမြင့်သော အအေးခံအပူပေးစက်များသည် ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီစနစ်များပါရှိသော လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။သမားရိုးကျ ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ကားများသည် ဤအအေးခံအပူပေးသည့် ယန္တရားကို မလိုအပ်ပါ။

5. မော်တော်ကားဗို့အားမြင့်အအေးပေးစက်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသလား။
မော်တော်ကားတွင် ဗို့အားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်များကို မဖြစ်မနေအသုံးပြုရန် မလိုအပ်သော်လည်း ပြင်းထန်သောအေးသောဒေသများတွင် နေထိုင်သော လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်များအတွက် အထူးအကြံပြုထားသည်။၎င်းသည် အအေးလွန်ကဲမှုစတင်ချိန်တွင် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းနှင့် ခရီးသည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို အာမခံပါသည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: