Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

NF 7KW EV HVCH 12V HV အအေးပေးစက် DC600V မြင့်မားသောဗို့အားဘက်ထရီအပူပေးစက် CAN ထိန်းချုပ်မှုပါရှိသည်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်ကိုလည်း ရရှိခဲ့ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဆင့်မြင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးမားဆုံး ရှယ်ယာရှင်များဖြစ်သည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်ဝေစု ၄၀% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း အထူးသဖြင့် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတိုက်များသို့ တင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်

ကန့်သတ်ချက် ဖော်ပြချက် အခြေအနေ အနည်းဆုံးတန်ဖိုး အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုး အများဆုံးတန်ဖိုး ယူနစ်
ပီအန် အယ်လ်။ ပါဝါ အမည်ခံ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အခြေအနေ:

ယူနီယမ် = ၆၀၀ ဗို့

အအေးခံရည် အဝင် = ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်

အအေးခံရည် = ၁၀ လီတာ/မိနစ်

အအေးခံရည် = ၅၀ : ၅၀

၆၃၀၀ ၇၀၀၀ ၇၇၀၀ W
m အလေးချိန် အသားတင်အလေးချိန် (အအေးပေးအရည်မပါ) ၂၄၀၀ ၂၅၀၀ ၂၇၀၀ g
UKl၁၅/Kl၃၀ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အား   16 24 32 v
UHV+/HV- ပါဝါထောက်ပံ့မှုဗို့အား ကန့်သတ်မထားသော

စွမ်းအား

၄၀၀ ၆၀၀ ၇၅၀ v

ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား

HVH အအေးပေးစက် ၇
HVH အအေးပေးစက် ၄
အတိုင်းအတာ

ဖော်ပြချက်

လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) အတွက် ၀ယ်လိုအားသည် ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ EV ဘက်ထရီများအတွက် အဆင့်မြင့်အပူပေးစနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အလွန်အရေးကြီးလာပါသည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ အလွန်အမင်းရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီများကို နွေးထွေးစေရန်အသုံးပြုသည့် ခေတ်မီနည်းပညာအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ကြည့်ရှုပါမည်။ အဓိကအပူပေးစနစ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အပူပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်အရည်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များကို အဓိကထားပါမည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို လေ့လာပြီး ဤဆန်းသစ်သောအပူပေးဖြေရှင်းချက်များသည် ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်စစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မည်သို့လမ်းခင်းပေးနေသည်ကို လေ့လာကြပါစို့။

1. ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အပူပေးစက် :
မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တော်လှန်ပြောင်းလဲနေသော အပူပေးစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ PTC ဆိုသည်မှာ Positive Temperature Coefficient ကို ကိုယ်စားပြုပြီး အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အပူပေးသည့်အစိတ်အပိုင်း၏ ခုခံမှုတိုးလာသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဤထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်သည် PTC အပူပေးစက်အား ၎င်း၏အပူပေးနိုင်စွမ်းကို ကိုယ်တိုင်ထိန်းညှိနိုင်စေပြီး ဘက်ထရီအပူပေးမှုကို အကောင်းဆုံးနှင့် တသမတ်တည်းဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။

PTC heater သည် ဘက်ထရီကို ပျက်စီးမှုမရှိဘဲ ထိရောက်စွာအပူပေးရန်အတွက် အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ဗို့အားမြင့်မားစွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အဆိုးရွားဆုံးရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်ပင် အကောင်းဆုံးအပူချိန်အပိုင်းအခြားကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ စနစ်သည် အပူလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုနှင့် ရှော့တ်ဆားကစ်ကာကွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပိုမိုကောင်းမွန်သောဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။

2. ဗို့အားမြင့် အရည်လျှပ်စစ်အပူပေးစက် :
PTC ማሞቂများအပြင်၊ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို အပူပေးရန်အတွက် နောက်ထပ် 획기적인 နည်းပညာတစ်ခုမှာဗို့အားမြင့် အအေးပေးစက်s. စနစ်သည် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အရည်အအေးပေးစနစ်ကို ဘက်ထရီပက်ခ်တစ်လျှောက်တွင် လည်ပတ်နေသောကြောင့် အပူကို ညီညာစွာနှင့် ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဖြူးပေးပါသည်။

အရည်အပူပေးစက်တွင် ဘက်ထရီမော်ဂျူးအတွင်း ဗျူဟာကျကျ ထည့်သွင်းထားသော သေးငယ်သောပြွန်များ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းများ၏ ကွန်ရက်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤလမ်းကြောင်းများသည် အရည်အအေးပေးစက်ကို စီးဆင်းစေပြီး ဘက်ထရီမှ အပူပိုများကို သယ်ဆောင်ပေးသောကြောင့် အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် ပျက်စီးနိုင်ခြေကို ကာကွယ်ပေးသည်။ အပူလွှဲပြောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို အထူးဖော်စပ်ထားသော၊ အပူစီးကူးမှုမြင့်မားသော အအေးပေးစက်ကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုမြှင့်တင်ထားသည်။

လျှပ်စစ်အရည်အပူပေးစက်များသည် လေအပူပေးစက်များကဲ့သို့သော ရိုးရာအပူပေးနည်းလမ်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုစွမ်းအင်ချွေတာပြီး အပူဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးကာ ဘက်ထရီအထုပ်အပူချိန်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်း၊ ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ခြင်းနှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေခြင်းတို့ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

နိဂုံးချုပ်:
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက် ဝယ်လိုအား ဆက်လက်တိုးပွားလာသည်နှင့်အမျှ ဘက်ထရီစနစ် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်ယာဉ် PTC အပူပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်အရည်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်အပူပေးနည်းပညာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသောစိန်ခေါ်မှုများအတွက် အလားအလာရှိသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ဤဆန်းသစ်သော အပူပေးစနစ်များသည် ဘက်ထရီများကို အေးခဲသောအပူချိန်မှ ကာကွယ်ပေးရုံသာမက အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကိုလည်း သေချာစေသည်။ ဘက်ထရီအပူချိန်ကို တက်ကြွစွာ ထိန်းညှိပေးခြင်းဖြင့် e-mobility ကို ရေရှည်တည်တံ့စေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်အောင် ထိန်းသိမ်းပေးနေစဉ် ခရီးသည်များအား သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါသည်။

ဤနယ်ပယ်တွင် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစနစ်များ၏ အနာဂတ်ကို ပုံဖော်ရန် နောက်ထပ်တိုးတက်မှုများနှင့် ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းနည်းများကို မျှော်လင့်နိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများကို လူထုအတွက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အဆင်ပြေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေပါသည်။

အားသာချက်

ပေါင်းစပ်ပတ်လမ်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များPTC အအေးပေးစက်များမှာ-
- ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်- အပူပေးစက်ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်သည် ပါဝါထိန်းချုပ်မှုနှင့် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုဖြစ်သည်။
- အပူပေးလုပ်ဆောင်ချက်- လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲခြင်း။
- အင်တာဖေ့စ်လုပ်ဆောင်ချက်- အပူပေးမော်ဂျူးနှင့် ထိန်းချုပ်မော်ဂျူး စွမ်းအင်ထည့်သွင်းမှု၊ အချက်ပြမော်ဂျူးထည့်သွင်းမှု၊ မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှု၊ ရေဝင်ပေါက်နှင့်ရေထွက်ပေါက်။

လျှောက်လွှာ

အီးဗီ
NEV

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း

ပက်ကေ့ချ်
5KW သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော လေပါကင်အပူပေးစက် 04

ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ

南风大门
၂

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံဖြင့် အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပါကင်အပူပေးစက်များ၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အဲယားကွန်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ပေါင်း ၃၀ ကျော် အထူးထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာစက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သောအရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ISO/TS16949:2002 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ CE လက်မှတ်နှင့် Emark လက်မှတ်ကိုလည်း ရရှိခဲ့ပြီး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အဆင့်မြင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ ရရှိသော ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးမားဆုံး ရှယ်ယာရှင်များဖြစ်သည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပြည်တွင်းဈေးကွက်ဝေစု ၄၀% ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း အထူးသဖြင့် အာရှ၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကတိုက်များသို့ တင်ပို့လျက်ရှိပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံနှုန်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများအား တရုတ်ဈေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာသင့်လျော်သော ထုတ်ကုန်အသစ်များကို အဆက်မပြတ်စဉ်းစားတွေးခေါ်ရန်၊ တီထွင်ဆန်းသစ်ရန်၊ ဒီဇိုင်းဆွဲရန်နှင့် ထုတ်လုပ်ရန် အမြဲအားပေးပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

၁။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီရေပူပေးစက်ဆိုတာဘာလဲ။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန်အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ၎င်း၏ထိရောက်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။

၂။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားတွေမှာ ဘက်ထရီအပူပေးစက်တွေ ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီများသည် အထူးသဖြင့် အအေးဒဏ်တွင် အပူချိန်လွန်ကဲမှုကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည်။ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုံးစုံအကွာအဝေးကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေနိုင်သည်။ ဘက်ထရီအပူပေးစက်များသည် ဘက်ထရီကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် ၎င်း၏အပူချိန်ကို အကောင်းဆုံးအကွာအဝေးအတွင်း ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် အရေးပါပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေပြီး ဘတ်စ်ကားစွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

၃။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီရေပူပေးစက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်များသည် ဘက်ထရီ၏အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ထိန်းညှိရန်အတွက် အပူပေးဒြပ်စင်များနှင့် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများပေါင်းစပ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်အောက်သို့ ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ အပူပေးစက်သည် ဝင်ရောက်ပြီး ဘက်ထရီကို နွေးထွေးစေသည်။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများသည် အပူထွက်ရှိမှုကို ထိန်းညှိပေးပြီး လိုချင်သော အပူချိန်အပိုင်းအခြားကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။

၄။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများတွင် ဘက်ထရီအပူပေးစက်များအသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကား အဘယ်နည်း။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများတွင် ဘက်ထရီအပူပေးစက်များအသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များစွာရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အေးသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်ပင် ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ ဘက်ထရီကို အကောင်းဆုံးအပူချိန်အပိုင်းအခြားအတွင်း ထားရှိခြင်းဖြင့် အပူပေးစက်သည် ထိရောက်သော စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုကို သေချာစေပြီး ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ ၎င်းသည် အအေးခံစတင်ခြင်းပြဿနာများ၏အန္တရာယ်ကိုလည်း လျော့နည်းစေပြီး အေးသောရာသီဥတုတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

၅။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီရေပူပေးစက်ကို ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်များ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အေးသောရာသီဥတုတွင် ဘက်ထရီများကို အပူပေးရန်ဖြစ်သော်လည်း၊ အဆင့်မြင့်စနစ်အချို့သည် ပူသောရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ဘက်ထရီများကို အအေးပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အကောင်းဆုံးဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။

၆။ ဘက်ထရီရေပူပေးစက်သုံးခြင်းက စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို တိုးစေပါသလား။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်များသည် အပိုစွမ်းအင်ကို အသုံးပြုသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် အထူးသဖြင့် အအေးဒဏ်တွင် ဘက်ထရီထိရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပူပေးစက်မှ အသုံးပြုသော စွမ်းအင်သည် ဘတ်စ်ကား၏ ಒಟ್ಟಾರೆစွမ်းအင်လိုအပ်ချက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မပြောပလောက်ပါ၊ အကျိုးကျေးဇူးများသည် အပိုစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။

၇။ ရှိပြီးသား လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားမော်ဒယ်များတွင် ဘက်ထရီအပူပေးစက်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ဘက်ထရီအပူပေးစက်များကို ရှိပြီးသားလျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားမော်ဒယ်များထဲသို့ ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးသည် ရှိပြီးသားဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သော ပြန်လည်တပ်ဆင်မှုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဘတ်စ်ကားမော်ဒယ်တစ်ခုစီတွင် တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များ မတူညီနိုင်သောကြောင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။

၈။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအတွက် ဘက်ထရီအပူပေးစက်၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ မည်မျှရှိသနည်း။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ဘက်ထရီအရွယ်အစား၊ စနစ်ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် အမှတ်တံဆိပ် အပါအဝင် အချက်အလက်အမျိုးမျိုးပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်မှာ ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာမှ သောင်းနှင့်ချီ၍ ရှိနိုင်သည်။

၉။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပါသလား။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီအပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှုတို့အတွက် အထောက်အကူပြုပါသည်။ အကောင်းဆုံးဘက်ထရီအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဘတ်စ်ကားများ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး၊ အပိုအားသွင်းရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိရောက်သော ဘက်ထရီအပူပေးစနစ်သည် မိုင်အကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ အသုံးချနိုင်စေပြီး လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားလည်ပတ်မှု၏ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၁၀။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီအပူပေးစက်များနှင့် ဘေးကင်းရေးပြဿနာများ ရှိပါသလား။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီအပူပေးစက်များကို ဘေးကင်းရေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို တင်းကြပ်စွာစမ်းသပ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများကို လိုက်နာသည်။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊ အပူလွန်ကဲမှုကာကွယ်ရေးအင်္ဂါရပ်များနှင့် လျှပ်ကာယန္တရားများကို ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဤစနစ်များတွင် မကြာခဏပေါင်းစပ်ထားသည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: