ဘတ်စ်ကားအတွက် NF အော်တို လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်
ဖော်ပြချက်
လျှပ်စစ်ယာဉ်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုလာခြင်းနှင့်အတူ မော်တော်ကားနှင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအသုံးချမှုများအတွက် အရည်အသွေးမြင့်ပြီး ထိရောက်သော ရေစုပ်စက်များအတွက် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ အင်ဂျင်ကို အအေးခံခြင်းဖြစ်စေ၊ ယာဉ်အပူချိန်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းဖြစ်စေ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရေစုပ်စက်သည် မည်သည့်ယာဉ်၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုအတွက်မဆို အရေးပါပါသည်။
12V လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်:
12V လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များ၎င်းတို့၏ စွယ်စုံရနိုင်မှုနှင့် ထိရောက်မှုကြောင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစုပ်စက်များကို ရေလည်ပတ်မှု လုံလောက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အင်ဂျင်အပူချိန်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် နောက်ဆက်တွဲ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ ထို့အပြင် ဤစုပ်စက်များသည် သေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးကာ ဈေးနှုန်းသင့်တင့်သောကြောင့် အသေးစားနှင့် အလတ်စားယာဉ်များအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားရေစုပ်စက်:
ရိုးရာဘတ်စ်ကားများအတွက် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အစားထိုးနည်းလမ်းတစ်ခုအနေဖြင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အာရုံစိုက်မှု အလျင်အမြန်ရရှိလာပါသည်။ သို့သော် ၎င်း၏ထူးခြားသော လျှပ်စစ်လိုအပ်ချက်များကြောင့် ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် အထူးပြုစုပ်စက်စနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၏ ရေစုပ်စက်များ၎င်းတို့ကို ဗို့အားမြင့်မားသော လိုအပ်ချက်များ၊ ပုံမှန်အားဖြင့် 24V DC တို့အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားသည် ဘက်ထရီအထုပ်များဖြင့် လည်ပတ်သောကြောင့်၊24V DC အလိုအလျောက်ရေစုပ်စက်စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် အအေးပေးစနစ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေစေရန်အတွက် ပြီးပြည့်စုံသော အတွဲအဖက်ဖြစ်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
| ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် | -၅၀~+၁၂၅ºC |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | DC၂၄ဗို့/၁၂ဗို့ |
| ဗို့အားအပိုင်းအခြား | DC18V~DC32V |
| ရေစိုခံအဆင့် | IP68 |
| လက်ရှိ | ≤10A |
| ဆူညံသံ | ≤60dB |
| စီးဆင်းနေသည် | Q≥6000L/H (ဦးခေါင်း ၆ မီတာရှိသောအခါ) |
| ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း | ≥၂၀၀၀၀ နာရီ |
| ပန့်သက်တမ်း | ≥၂၀၀၀၀ နာရီ |
အားသာချက်
အားသာချက်များကားရေစုပ်စက် 24V DC:
၁။ စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ခြင်း-မော်တော်ကားရေစုပ်စက်များ24V DC တွင်လည်ပတ်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ ဗို့အားနိမ့်သော ተመሳሳይትများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ သင့်ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သော ဗို့အားကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤစုပ်စက်များသည် အကောင်းဆုံး ပါဝါသုံးစွဲမှုကို သေချာစေပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၂။ ခိုင်မာသောစွမ်းဆောင်ရည်- မော်တော်ကားနှင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအသုံးချမှုများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 24V DC ပန့်။ အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော အင်ဂျင်ပြဿနာများကို ကာကွယ်ရန် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တသမတ်တည်းရှိသော ရေလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
၃။ ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပါ- ၂၄ ဗို့ DC ကားရေစုပ်စက်သည် ဗို့အားထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး လည်ပတ်နေစဉ် ဗို့အားကျဆင်းမှု သို့မဟုတ် မူမမှန်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ပိုမိုဘေးကင်းသောရွေးချယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် စုပ်စက်စနစ်သည် အကောင်းဆုံးစွမ်းရည်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေပြီး ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။
၄။ လိုက်ဖက်ညီမှု- ၂၄ ဗို့ DC စနစ်များ၏ လူကြိုက်များမှု မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဈေးကွက်တွင် လိုက်ဖက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အမျိုးမျိုးရှိပါသည်။ ၎င်းသည် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်စေပြီး လိုအပ်ပါက အလွယ်တကူ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းတို့ကို သေချာစေသည်။
လျှောက်လွှာ
ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (HEV) များသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချနိုင်စွမ်းကြောင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အာရုံစိုက်မှု တိုးပွားလာနေပါသည်။ ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေ့လျားနိုင်မှုဖြေရှင်းချက်များအတွက် တိုးပွားလာသော ဝယ်လိုအားနှင့်အတူ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို သတိထားသော စားသုံးသူများအတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သို့သော် ဤယာဉ်များ၏ အောင်မြင်မှုသည် နည်းပညာအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်ခြင်းအပေါ် မူတည်ပြီး အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ ရေစုပ်စက်ဖြစ်သည်။
ရိုးရာအစဉ်အလာအရ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များသည် အင်ဂျင်ကိုအအေးပေးပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ရန် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်သောရေပန့်ကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ထိရောက်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့သော်လည်း စွမ်းအင်အသက်သာဆုံးမဟုတ်ခဲ့ပေ။ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်၊ ဟိုင်းဘရစ်ယာဉ်များသည် လျှပ်စစ်မော်တာမှ မောင်းနှင်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ရေပန့်ကို အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းသည် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။
အဓိကအားသာချက်တစ်ခုကတော့အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် သီးခြားစီလည်ပတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်သော ယာဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်သည် ယာဉ်၏အအေးပေးလိုအပ်ချက်များအလိုက် ၎င်း၏အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ရေစီးဆင်းမှုကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဤစုပ်စက်များသည် အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို ပိုမိုကြာရှည်စေသည်။
ထို့အပြင်၊ HEV များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များသည် အလုံးစုံလောင်စာဆီထိရောက်မှုကို တိုးတက်စေရန် ကူညီပေးသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရေစုပ်စက်များနှင့်ဆက်စပ်သော ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ဖယ်ရှားပေးခြင်းဖြင့် ဤဆန်းသစ်သောစုပ်စက်များသည် အင်ဂျင်၊ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်သို့ စွမ်းအင်ပြန်လည်လွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပြီး ဘက်ထရီကိုပင် အားသွင်းနိုင်သည်။ ဤပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲလုပ်ငန်းစဉ်သည် ယာဉ်၏လောင်စာဆီချွေတာနိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးကာ ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချပေးသည်။
ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူများသည် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားသည်။ ဤစနစ်များသည် အအေးခံအပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ပြီး ပန့်အမြန်နှုန်းကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးသောကြောင့် မလိုအပ်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးအအေးပေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် မတော်တဆချို့ယွင်းမှုကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် တပ်ဆင်ထားသော ကာကွယ်ရေးယန္တရားများ ပါရှိသည်။
ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ အသုံးပြုလာခြင်းသည် ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်တည်ဆောက်ရန် အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ စွမ်းအင်ချွေတာသောဒီဇိုင်းသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်သာမက ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကြိုးပမ်းမှုများနှင့်လည်း ကိုက်ညီပါသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများသည် ပိုမိုတင်းကျပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများအတွက် တွန်းအားပေးလာသည်နှင့်အမျှ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များတပ်ဆင်ထားသော ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များသည် ဤလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်နှင့် ပိုမိုစိမ်းလန်းသော မော်တော်ကားရှုခင်းကို ဖန်တီးရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ဆက်လက်တီထွင်ဆန်းသစ်မှုနှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုများကို မီးမောင်းထိုးပြနေပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ဖြေရှင်းနည်းများကို အဆက်မပြတ် စူးစမ်းလေ့လာပြီး အကောင်အထည်ဖော်နေကြသည်။ e-water pump ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အင်ဂျင်နီယာများ၊ သုတေသီများနှင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများအကြား စားသုံးသူများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အကျိုးရှိစေမည့် ခေတ်မီနည်းပညာကို ဖန်တီးရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပြသနေပါသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ HEV တွေမှာ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်တွေ ပေါင်းစပ်အသုံးပြုလာခြင်းဟာ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာ အရေးကြီးတဲ့ မှတ်တိုင်တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီစုပ်စက်တွေဟာ စွမ်းဆောင်ရည်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနဲ့ ထုတ်လွှတ်မှုတွေကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အင်ဂျင်ရဲ့ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ သက်တမ်းကိုလည်း တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါတယ်။ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ သွားလာရေးအတွက် လိုအပ်ချက်တွေ တိုးပွားလာတာနဲ့အမျှ အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်တွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ လမ်းမတွေပေါ်မှာ ပိုမိုစိမ်းလန်းတဲ့ အနာဂတ်ကို ဖန်တီးပေးနိုင်တဲ့ အလားအလာကောင်းတဲ့ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး- ဘတ်စ်ကားတွေအတွက် ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ဆိုတာ ဘာလဲ။
အဖြေ: ခရီးသည်တင်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်သည် ခရီးသည်တင်ကားအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်တွင် အအေးခံရည်လည်ပတ်စေရန်အသုံးပြုသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာပေါ်တွင်လည်ပတ်ပြီး အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင်ရှိနေစေရန် ကူညီပေးသည်။
မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။
A: ကား၏လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို အင်ဂျင်၏အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်မှ စွမ်းအင်ပေးသည်။ စက်နှိုးပြီးနောက်၊ လျှပ်စစ်မော်တာသည် အအေးခံရည်လည်ပတ်စေရန် impeller ကို မောင်းနှင်ပြီး အအေးခံရည်သည် ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်ဘလောက်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းကြောင်းသေချာစေပြီး အပူကိုထိရောက်စွာပျံ့နှံ့စေပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းကိုကာကွယ်ပေးသည်။
မေး- ကားတွေအတွက် လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်တွေက ဘတ်စ်ကားတွေအတွက် ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။
A: ဘတ်စ်ကားများအတွက် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်သည် အင်ဂျင်အပူချိန်ကို သင့်လျော်စွာ ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်၏သက်တမ်းကို သေချာစေသည်။
မေး- ကားရဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်မှာ ပြဿနာရှိတဲ့ လက္ခဏာတွေ ပြနေပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ချို့ယွင်းမှု၏ အဖြစ်များသောလက္ခဏာများတွင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အအေးခံရည်ယိုစိမ့်ခြင်း၊ စုပ်စက်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံနှင့် စုပ်စက်ကိုယ်တိုင်တွင် သိသာထင်ရှားသောပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို သင်သတိပြုမိပါက စုပ်စက်ကိုစစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က ပုံမှန်အားဖြင့် ဘယ်လောက်ကြာကြာခံနိုင်လဲ။
အဖြေ- ကား၏လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ရေစုပ်စက်၏အသုံးပြုမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အရည်အသွေးကဲ့သို့သောအချက်များကြောင့် ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသောစုပ်စက်သည် မိုင် ၅၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သို့သော် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း (လိုအပ်ပါက) သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို ဘတ်စ်ကားပေါ်မှာ ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်လို့ရပါသလား။
A: ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို ကိုယ်တိုင်တပ်ဆင်ရန် နည်းပညာအရဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကူအညီရယူရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုသည် စုပ်စက်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းအတွက် အရေးကြီးပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ပြင်များတွင် အောင်မြင်စွာတပ်ဆင်ရန်အတွက် လိုအပ်သောကျွမ်းကျင်မှုနှင့်ကိရိယာများရှိသည်။
မေး- ကားရဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို ဘတ်စ်ကားနဲ့ အစားထိုးဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျမလဲ။
A: ဘတ်စ်ကားအတွက် မော်တော်ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို အစားထိုးခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ယာဉ်၏ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်နှင့် စုပ်စက်၏ အရည်အသွေးပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကုန်ကျစရိတ်မှာ စုပ်စက်ကိုယ်တိုင်နှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်အားခ အပါအဝင် ဒေါ်လာ ၂၀၀ မှ ၅၀၀ အထိ ရှိသည်။
မေး- အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်အစား လက်ဖြင့်ရေစုပ်စက်ကို သုံးလို့ရပါသလား။
A: အများစုမှာ အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ကို လက်ကိုင်ရေစုပ်စက်နဲ့ အစားထိုးဖို့ မထောက်ခံပါဘူး။ အလိုအလျောက်လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်က ပိုထိရောက်စွာလည်ပတ်ပြီး ထိန်းချုပ်ရလွယ်ကူကာ အအေးပေးစနစ်လည်း ပိုကောင်းပါတယ်။ ထို့အပြင် ခေတ်မီခရီးသည်တင်ကားအင်ဂျင်တွေကို ကားရဲ့လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်နဲ့ အလုပ်လုပ်နိုင်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လက်ကိုင်ရေစုပ်စက်နဲ့ အစားထိုးတာက အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။
မေး- ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်များအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ ရှိပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ သင့်ကား၏ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်အတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြံပြုချက်အချို့တွင် အအေးခံရည်အဆင့်ကို မှန်မှန်စစ်ဆေးခြင်း၊ ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊ စုပ်စက်ခါးပတ်၏ တင်းအားနှင့် ချိန်ညှိမှုကို မှန်ကန်စွာသေချာစေခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို လိုက်နာခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အပိုင်းအခြားများတွင် စုပ်စက်နှင့် အခြားအအေးပေးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။
မေး- ကားရဲ့ လျှပ်စစ်ရေစုပ်စက် ချို့ယွင်းမှုက အင်ဂျင်ရဲ့ တခြားအစိတ်အပိုင်းတွေကို ထိခိုက်နိုင်ပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ကားလျှပ်စစ်ရေစုပ်စက်ချို့ယွင်းမှုသည် အခြားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်။ စုပ်စက်သည် အအေးခံရည်ကို ကောင်းစွာမလည်ပတ်ပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေပြီး ဆလင်ဒါခေါင်း၊ gasket များနှင့် အခြားအရေးကြီးသောအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန် ရေစုပ်စက်ပြဿနာများကို အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။









