EV အတွက် မြင့်မားသောဗို့အားအအေးပေးစက်
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သော 5KW PTC အအေးပေးစက်
ဆောင်းရာသီအပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ၊ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဘက်ထရီသည် သက်တမ်းပျက်စီးခြင်း (စွမ်းရည်ယိုယွင်းခြင်း)၊ အားနည်းခြင်း (စွမ်းဆောင်ရည်ယိုယွင်းခြင်း)၊ ဤအချိန်တွင် အားသွင်းပါက ပြင်းထန်စွာသေဆုံးမှု၏ မမြင်ရသောအန္တရာယ် (အတွင်းပိုင်း short circuit ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော လီသီယမ် செறிவுக்குக்குக்கு) ကိုလည်း ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် အပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ အပူပေးခြင်း (သို့မဟုတ် insulation) ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ PTC coolant heater ကို အဓိကအားဖြင့် ခရီးသည်ခန်းကို အပူပေးခြင်း၊ ပြတင်းပေါက်များကို ရေခဲအရည်ပျော်စေခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအပူပေးခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီအပူပေးခြင်းတို့ကို အဓိကအသုံးပြုပါသည်။
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် 7kw မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အရည်အပူပေးစက်
ဤမြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက်ကို အသစ်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအဲယားကွန်းစနစ်များ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် အသုံးပြုသည်။
-
350VDC 12V မြင့်မားသောဗို့အားအအေးပေးစက် EV အပူပေးစက်
NF သည် တီထွင်ခဲ့သည်ဗို့အားမြင့်အပူပေးစနစ်၎င်းသည် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အပူပေးစနစ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ၉၉% အထိ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ပြောင်းလဲနှုန်းဖြင့် မြင့်မားသောဖိအားပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး ဆုံးရှုံးမှုမရှိသလောက်ဖြစ်သည်။
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် PTC အအေးပေးစက်
ဤမြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက်ကို အသစ်စွမ်းအင်သုံး မော်တော်ကားအဲယားကွန်းစနစ်များ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် အသုံးပြုသည်။
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် 5KW 600V မြင့်မားသောဗို့အားအအေးပေးစက်
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) တွင်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (HEVs) ရှိ မောင်းနှင်မှုစက်ဝန်း၏ ပိုရှည်သောအပိုင်းများအတွက် ယာဉ်များ၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်မှ အပြီးတိုင် ခွဲထွက်သွားလာသည်နှင့်အမျှ မြန်ဆန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော ဖြေရှင်းနည်းများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် High-Voltage Coolant Heater (HVCH) နည်းပညာကို တီထွင်ခဲ့သည်။
-
5KW လျှပ်စစ် PTC အအေးပေးစက် NEV အပူပေးစက်
လျှပ်စစ် High Voltage Heater (HVH) သည် plug-in hybrids (PHEV) နှင့် ဘက်ထရီလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (BEV) အတွက် အကောင်းဆုံးအပူပေးစနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် DC လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ဆုံးရှုံးမှုမရှိသလောက်ပင်ဖြစ်ပြီး အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် NF OEM 7KW 800V PTC အအေးပေးစက်
ဒီ7 kW PTC ရေပူစက်၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုသည်-
- ခရီးသည်ခန်း အပူပေးစနစ်.
- ပြတင်းပေါက်မှ ရေခဲများ အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် မြူခိုးများ အရည်ပျော်စေခြင်း.
- ပါဝါဘက်ထရီ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း အပါအဝင်။
-
လျှပ်စစ်ကားအတွက် 8KW PTC အအေးပေးစက်
PTC အအေးပေးစက်ကို အဓိကအားဖြင့် ခရီးသည်ခန်းကို အပူပေးရန်အတွက်၊ ပြတင်းပေါက်များကို ရေခဲအရည်ပျော်ခြင်းနှင့် မြူခိုးအရည်ပျော်စေခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအပူပေးစနစ်ဖြင့် ဘက်ထရီအပူပေးခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။
