မော်တော်ကားနှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်ကဏ္ဍများတွင် မြင့်မားသောဖိအားပေးဝယ်လိုအားများ
ဤနယ်ပယ်တွင်၊ မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များကို အပူမြင့်ထုတ်လုပ်သည့်စနစ်များ၏ အအေးပေးပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုကြပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများနှင့် စံနှုန်းများသည် သာမန်ရေစုပ်စက်များထက် များစွာမြင့်မားပါသည်။
မြင့်မားသောဖိအားနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး- စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ 800V မြင့်မားသောဗို့အားပလက်ဖောင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ရေစုပ်စက်များ၏ အလုပ်လုပ်သောဗို့အားကိုလည်း မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် များသောအားဖြင့် LIN/CAN ဘတ်စ်ကားဆက်သွယ်ရေးနှင့် ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ပေါင်းစပ်ပြီး တိကျသော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကို ရရှိစေပါသည်။
မြင့်မားသောပါဝါနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များအတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များ၏ပါဝါသည် ရိုးရာယာဉ်များထက် ၃၀ ဆပိုမိုမြင့်မားနိုင်သည်။ စုပ်စက်၊ မော်တာနှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာတို့၏ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် မြန်နှုန်းမြင့်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတံဆိပ်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပြီး ဒီဇိုင်းသက်တမ်း သောင်းနှင့်ချီ၍ နာရီပေါင်းများစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။
တိကျမှုလုပ်ငန်းတွင် အထူးနည်းပညာများ
တိကျသော အရည်ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်သော နယ်ပယ်များတွင်၊ မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်များသည် အရွယ်အစားသေးငယ်လာခြင်း၊ တိတ်ဆိတ်စွာလည်ပတ်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောတိကျမှုထိန်းချုပ်မှုဆီသို့ တိုးတက်ပြောင်းလဲနေပါသည်။
Piezoelectric drive: ရိုးရာမော်တာများကို အစားထိုးရန် piezoelectric ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်မှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် တိကျပြီး ချိန်ညှိနိုင်သော အရည်ထုတ်လွှင့်မှုကို ရရှိစေပြီး ၎င်း၏အရွယ်အစားသည် စီးကရက်ဘူးလောက် သေးငယ်နိုင်သည်။
အီလက်ထရိုအော့စ်မိုတစ်စုပ်စက်နည်းပညာ- ၎င်းသည် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောနည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရွေ့လျားသော အစိတ်အပိုင်းများမပါဝင်ဘဲ အိုင်းယွန်းများကို မောင်းနှင်ပြီး အရည်ကို ရွေ့လျားစေရန် လျှပ်စစ်စက်ကွင်းကို အားကိုးသည်။ ၎င်းတွင် ဆူညံသံအလွန်နည်းပါးပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိသောကြောင့် တုန်ခါမှုကို အာရုံခံနိုင်သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကိရိယာများနှင့် အဏုကြည့်အရည်ဓာတ်ခွဲခန်းပေါ်ရှိ ချစ်ပ်ကိရိယာများအတွက် အလွန်သင့်လျော်စေသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၂၉ ရက်
