စွမ်းအင်သုံးယာဉ်အသစ်များအတွက် ဗို့အားမြင့်လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်များမှာ အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်ကားများသည် ယာဉ်ပေါ်ပါပါဝါဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ဘီးများကို မောင်းနှင်ရန် မော်တာများကို အသုံးပြုကာ လမ်းယာဉ်နှင့် ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ယာဉ်များကို ရည်ညွှန်းပါသည်။စတင်ရန်အတွက် ၎င်းသည် ဘက်ထရီထဲတွင် သိုလှောင်ထားသော လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုသည်။တစ်ခါတရံမှာ ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်တဲ့အခါ ဘက်ထရီ 12 သို့မဟုတ် 24 ကို အသုံးပြုပြီး တစ်ခါတစ်ရံမှာ ပိုလိုအပ်ပါတယ်။
လျှပ်စစ်ကားများသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ မထုတ်လုပ်နိုင်ဘဲ အိတ်ဇောညစ်ညမ်းမှုကို မထုတ်လုပ်ပါ။၎င်းတို့သည် ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးနှင့် လေထုသန့်ရှင်းမှုအတွက် အလွန်အကျိုးရှိပြီး “ညစ်ညမ်းမှု သုည” နီးပါးဖြစ်သည်။အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း CO၊ HC၊ NOX၊ အမှုန်အမွှားများ၊ အနံ့ဆိုးများနှင့် အခြားသော ညစ်ညမ်းမှုများသည် အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသော ဓာတ်ငွေ့များတွင် အက်စစ်မိုးရွာခြင်း၊ အက်စစ်မြူခိုးများနှင့် ဓာတ်ပုံဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ မီးခိုးမြူများ ဖြစ်လာသည်။လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်များတွင် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များမှ ဆူညံသံမရှိသလို လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ ဆူညံသံသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များထက် သေးငယ်သည်။ဆူညံသံသည် လူတို့၏ အကြားအာရုံများ၊ အာရုံကြောများ၊ နှလုံးသွေးကြောများ၊ အစာမကြေခြင်း၊ endocrine နှင့် ကိုယ်ခံအားစနစ်များကို ထိခိုက်စေပါသည်။
လျှပ်စစ်ကားများ၏ သုတေသနပြုချက်များအရ ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သုံးယာဉ်များထက် ကျော်လွန်နေကြောင်း ပြသသည်။အထူးသဖြင့် ကားတွေ ရပ်ပြီး အရှိန်မမြင့်တဲ့ မြို့တွေမှာ ပြေးဆွဲတဲ့အခါ လျှပ်စစ်ကားတွေက ပိုသင့်တော်ပါတယ်။လျှပ်စစ်ကားများသည် ရပ်ထားသည့်အခါ လျှပ်စစ်မီးမလောင်ပါ။ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း လျှပ်စစ်မော်တာအား ဘရိတ်နှင့်အရှိန်လျော့ချိန်တွင် စွမ်းအင်ပြန်သုံးရန် ဂျင်နရေတာအဖြစ် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။အချို့သော လေ့လာမှုများက အကြမ်းဖျင်း သန့်စင်ပြီးနောက် တူညီသော ရေနံစိမ်း၏ စွမ်းအင် အသုံးချမှု ထိရောက်မှု သည် ဓာတ်ဆီထုတ်လုပ်ရန် ဓာတ်အားပေး စက်ရုံသို့ ပေးပို့ပြီး၊ ဘက်ထရီထဲသို့ အားသွင်းပြီးနောက် ကားကို မောင်းနှင်ရာတွင် ဓါတ်ဆီအဖြစ် သန့်စင်ပြီးနောက် ၎င်းထက် ပိုမိုမြင့်မားကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပါ။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများအသုံးပြုခြင်းသည် ရေနံအရင်းအမြစ်အပေါ် မှီခိုမှုကို ထိရောက်စွာလျှော့ချနိုင်ပြီး ပိုမိုအရေးကြီးသောကဏ္ဍများအတွက် အကန့်အသတ်ရှိသော ရေနံကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ဘက်ထရီအားသွင်းသည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ကျောက်မီးသွေး၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့၊ ရေအားလျှပ်စစ်၊ အနုမြူစွမ်းအင်၊ နေစွမ်းအင်၊ လေအား၊ ဒီရေနှင့် အခြားစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များမှ ကူးပြောင်းနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ ညဘက်ဘက်ထရီအားအားသွင်းပါက၊ ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါသုံးစွဲမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး ပါဝါလိုင်း၏ဝန်ကို ဟန်ချက်ညီအောင်ကူညီပေးနိုင်သည်။စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လျှပ်စစ်ကားများသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ လည်ပတ်မှုနှင့် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ နည်းပါးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါသည်။AC induction motor ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ မော်တာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်မလိုအပ်ဘဲ၊ ပိုအရေးကြီးသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားသည် လည်ပတ်ရလွယ်ကူသည်။