Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်း
-
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာ အဆင့်မြှင့်တင်မှု ဦးတည်ချက်
ဘက်ထရီအပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု ဘက်ထရီအလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း အပူချိန်သည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် များစွာလွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ အပူချိန်အလွန်နိမ့်ပါက ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့် ပါဝါကို သိသိသာသာကျဆင်းစေပြီး ဘက်ထရီဆားကစ်တိုခြင်းကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အရေးကြီးသည်မှာ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အဓိကအဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
လေ့လာမှုများအရ ယာဉ်များတွင် အပူပေးစနစ်နှင့် အဲယားကွန်းစနစ်များသည် စွမ်းအင်အများဆုံးသုံးစွဲကြောင်း ပြသထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်စနစ်များ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ယာဉ်၏ အပူချိန်အခြေအနေစီမံခန့်ခွဲမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ပိုမိုထိရောက်သော လျှပ်စစ်အဲယားကွန်းစနစ်များကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းအပေါ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုလုပ်ငန်း အလျင်အမြန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုနှင့်အတူ၊ အလုံးစုံပြိုင်ဆိုင်မှုပုံစံသည် စခန်းနှစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ တစ်ခုမှာ ဘက်စုံအပူစီမံခန့်ခွဲမှုဖြေရှင်းချက်များကို အာရုံစိုက်သော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ အဓိကအပူစီမံခန့်ခွဲမှုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ဗို့အားမြင့် အရည်အပူပေးစက်
NF မြင့်မားသော ဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက်။ HVH အရည်အပူပေးစက်အသစ်တွင် အပူစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော အလွန်သေးငယ်သော မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းပါရှိသည်။ အပူထုထည်နည်းပါးခြင်းနှင့် မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှုအချိန်ပါရှိသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်သည် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားအတွင်းခန်းအပူချိန်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်း၏ r...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
“ဘက်ထရီ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်” စွမ်းအင်ယာဉ်အသစ်
စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များ၏ အဓိကစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်အနေဖြင့် စွမ်းအင်သုံးဘက်ထရီများသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ယာဉ်ကို အမှန်တကယ်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီသည် ရှုပ်ထွေးပြီး ပြောင်းလဲနိုင်သော အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများနှင့် ရင်ဆိုင်ရလိမ့်မည်။ အပူချိန်နိမ့်သောအခါတွင် လီသီယမ်-...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
PTC အအေးခံအပူပေးစက်၏ Scope အသုံးချမှု
ဤ PTC အအေးပေးစက်သည် လျှပ်စစ်/ဟိုက်ဘရစ်/လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ယာဉ်၏အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန်အတွက် အဓိကအပူအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုပါသည်။ PTC အအေးပေးစက်ကို ယာဉ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် ကားပါကင်မုဒ် နှစ်မျိုးလုံးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အပူပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
ကားပါကင်အပူပေးစက် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
ကားပါကင်အပူပေးစက်၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူမှာ လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီအနည်းငယ်ကို ကားပါကင်အပူပေးစက်၏ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ စုပ်ယူပြီးနောက် လောင်စာဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းတွင် လောင်ကျွမ်းပြီး အပူထုတ်လုပ်ကာ ကားအတွင်းခန်းရှိလေကို အပူပေးပြီးနောက် အပူကို ...ပိုပြီးဖတ်ပါ -
မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်အပူပေးစက်စျေးကွက်အတိုင်းအတာ
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်အပူပေးစက်ဈေးကွက်သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၄၀ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိပြီး ခန့်မှန်းကာလအတွင်း ၂၂.၆% CAGR ဖြင့် တိုးတက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ၎င်းတို့သည် ခရီးသည်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအလိုက် လုံလောက်သောအပူကိုထုတ်ပေးသည့် အပူပေးစက်များဖြစ်သည်။ ဤစက်များသည်...ပိုပြီးဖတ်ပါ
-
ဖုန်း
-
အီးမေးလ်
-
Whatsapp
-
ထိပ်တန်း
