Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

NF အရောင်းရဆုံး 7KW EV Coolant Heater DC12V PTC Coolant Heater LIN Control High Voltage Coolant Heater

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ အကြီးဆုံး PTC အအေးခံအပူပေးစက် ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံဖြစ်ပြီး အလွန်ခိုင်မာသော နည်းပညာအဖွဲ့၊ အလွန်ကျွမ်းကျင်ပြီး ခေတ်မီသော တပ်ဆင်လိုင်းများနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များ ပါဝင်ပါသည်။အဓိက ပစ်မှတ်ထားသော စျေးကွက်များတွင် လျှပ်စစ်ကားများ ပါဝင်သည်။ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် HVAC ရေခဲသေတ္တာယူနစ်များ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Bosch နှင့်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို Bosch မှ လွန်စွာပြန်လည်ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

PTC coolant အပူပေးစက်

နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ

လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ≥7000W၊ Tmed=60 ℃;10L/မိနစ်၊ 410VDC
မြင့်မားသောဗို့အားအကွာအဝေး 250~490V
အနိမ့်ဗို့အားအကွာအဝေး 9~16V
လျှပ်စီးကြောင်းကို နှိုက်ပါ။ ≤40A
ထိန်းချုပ်မှုမုဒ် LIN2.1
ကာကွယ်မှုအဆင့် IP67 နှင့် IP6K9K
အလုပ်အပူချိန် Tf-40 ℃ ~ 125 ℃
Coolant အပူချိန် -40~90 ℃
Coolant 50 (ရေ) + 50 (ethylene glycol)
အလေးချိန် 2.55 ကီလိုဂရမ်

တပ်ဆင်ခြင်းဥပမာ

7KW PTC အအေးခံအပူပေးစက်

ယာဉ်တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင် လိုအပ်ချက်
A. အပူပေးစက်အား အကြံပြုထားသော လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ စီစဉ်ပေးရမည်ဖြစ်ပြီး အပူပေးစက်အတွင်းရှိ လေကို ရေလမ်းကြောင်းဖြင့် စွန့်ထုတ်နိုင်စေရန် သေချာစေရမည်။အပူပေးကိရိယာအတွင်းတွင် လေများပိတ်မိပါက အပူပေးကိရိယာကို အပူလွန်ကဲစေကာ ဆော့ဖ်ဝဲလ်အကာအကွယ်ကို အသက်ဝင်စေကာ ပြင်းထန်သောကိစ္စများတွင် ဟာ့ဒ်ဝဲပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
B. အပူပေးစက်အား အအေးခံစနစ်၏ အမြင့်ဆုံးနေရာတွင် ထားရှိခွင့်မပြုပါ။အအေးခံစနစ်၏ အတော်လေးနိမ့်သောနေရာတွင် ထားရန် အကြံပြုထားသည်။
C. အပူပေးစက်၏ လုပ်ငန်းခွင် အပူချိန်မှာ -40 ℃ ~ 120 ℃ ဖြစ်သည်။ယာဉ်၏မြင့်မားသောအပူအရင်းအမြစ်များ ( ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်အင်ဂျင်များ၊ အကွာအဝေးချဲ့ထွင်မှုများ၊ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်အပူအိတ်ဇောပိုက်များ စသည်တို့) ဝန်းကျင်တွင် လေလည်ပတ်မှုမရှိဘဲ ၎င်းကို တပ်ဆင်ရန် မအကြံပြုပါ။
D. ယာဉ်ရှိ ကုန်ပစ္စည်း၏ ခွင့်ပြုထားသော ပုံစံသည် အထက်ဖော်ပြပါ ပုံတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။

အားသာချက်

A. Overvoltage ကာကွယ်မှု- ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် overvoltage နှင့် undervoltage power supply shutdown function ပါရှိရန်လိုအပ်ပါသည်။
B. Short-circuit current- အပူပေးစက်နှင့် ဗို့အားမြင့် circuit ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန် အပူပေးကိရိယာ၏ ဗို့အားမြင့် circuit တွင် အထူးဖျစ်များကို စီစဉ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
C. ယာဉ်စနစ်တစ်ခုလုံးသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လျှပ်ကာပစ္စည်း စောင့်ကြည့်ရေးစနစ်နှင့် insulation fault ကိုင်တွယ်မှုယန္တရားကို သေချာစေရန် လိုအပ်သည်။
ဃ။ ဗို့အားမြင့် ဝါယာကြိုး ကြိုးဝိုင်း လုပ်ဆောင်ချက်
E. ဗို့အားမြင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ အပြုသဘောဆောင်သော နှင့် အနုတ်လက္ခဏာဝန်များကို ပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်၍မရကြောင်း သေချာပါစေ။
F- အပူပေးစက်၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းမှာ နာရီ ၈၀၀၀ ဖြစ်သည်။

CE လက်မှတ်

အီး
Certificate_800像素

လျှောက်လွှာ

EV
EV

ဖော်ပြချက်

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် နည်းပညာများ ဆက်လက်တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်အတွက် ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူပေးစနစ်များ လိုအပ်လာပါသည်။ဤနေရာတွင် အဓိက အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည့် အဓိက အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုမှာ ဖြစ်သည်ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်နှင့် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်။ဤဘလော့ဂ်တွင်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ အရေးပါမှုနှင့် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ အနီးကပ် လေ့လာကြည့်ပါမည်။

ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီအိတ်များ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။၎င်းတို့သည် ၎င်း၏အပူချိန်ကို အကောင်းဆုံးအကွာအဝေးအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားရန် ဘက်ထရီအထုပ်မှတစ်ဆင့် coolant လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းသည် သင့်ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းအပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ အေးသောရာသီဥတုတွင်၊ ဘက်ထရီအအေးခံသည့်အပူပေးစက်သည် ဘက်ထရီအအေးလွန်ကဲမှုမဖြစ်စေရန် ကာကွယ်ပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေသည်။အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင်၊ အအေးခံအပူပေးစက်သည် ဘက်ထရီကို အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် ပျက်စီးစေပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်သည်။

ဗို့အားမြင့်အအေးခံအပူပေးစက်ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များဟုလည်းသိကြသော s သည် အလားတူရည်ရွယ်ချက်ကိုဆောင်ရွက်သည်၊ သို့သော်၎င်းတို့သည်လျှပ်စစ်နှင့်ပေါင်းစပ်မော်တော်ယာဉ်များတွင်ဗို့အားမြင့်အစိတ်အပိုင်းများ၏အပူချိန်ကိုထိန်းညှိရန်အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် အားသွင်းစနစ်များ အပါအဝင် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် ယာဉ်လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးပါပြီး အပူချိန်အတက်အကျများကို အာရုံခံစားနိုင်ကြသည်။ဖိအားမြင့် အအေးခံအပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး ပြင်ပအခြေအနေများ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ စိတ်ချယုံကြည်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုတွင် ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များအသုံးပြုခြင်း၏ အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများထဲမှတစ်ခုမှာ မော်တော်ယာဥ်ကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်နိုင်မှုဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ ကားမစတင်မီ ဘက်ထရီနှင့် ဗို့အားမြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို သင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုအပူချိန်သို့ ရောက်ရှိစေရန် အပူပေးစနစ်အား အဝေးမှ အသက်သွင်းနိုင်သည်။၎င်းသည် ဘက်ထရီအား ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးကာ အေးသောအပူချိန်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် အထူးအကျိုးရှိသည်။ထို့အပြင်၊ ယာဉ်ကိုကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ယာဉ်၏အတွင်းပိုင်းကို သင်ဝင်ရောက်သည့်အချိန်မှစ၍ သက်တောင့်သက်သာရှိသောအပူချိန်တွင်ရှိနေစေခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်အား သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များ၏ နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်မှာ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ၎င်းတို့၏အခန်းကဏ္ဍဖြစ်သည်။ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ မှန်ကန်စွာလည်ပတ်စေရန်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များအတွက် ထိရောက်သော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။အအေးခံအပူပေးစက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သူများသည် ဘက်ထရီ၏အပူချိန်နှင့် ဗို့အားမြင့်အစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းညှိပေးသည့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သောအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီး၊ ၎င်းတို့အားလုံးသည် ယာဉ်၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကြာရှည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်များနှင့် ဗို့အားမြင့်အပူပေးစက်များသည် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီ၏ အပူချိန်နှင့် ဗို့အားမြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး အကောင်းဆုံးသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ဆက်လက်တိုးတက်နေပြီး လျှပ်စစ်ကားများ လူကြိုက်များလာသည်နှင့်အမျှ အဆိုပါအပူပေးစနစ်များ၏ အရေးပါမှုသည် ဆက်လက်ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သည်။နည်းပညာတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ ပိုမိုခေတ်မီပြီး ထိရောက်သော အပူပေးဖြေရှင်းနည်းများကို မြင်တွေ့ရပြီး လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

ကုမ္ပဏီအကြောင်း

南风大门
ပြပွဲ ၀၃

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd သည် စက်ရုံ ၆ ရုံဖြင့် ပါကင်အပူပေးစက်များ၊ ပါကင်လေအေးပေးစက်များ၊ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်များနှင့် အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများကို နှစ် 30 ကျော် ထုတ်လုပ်ပေးသည့် အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထိပ်တန်းကားပါကင်အပူပေးစက်ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် တောင်းဆိုချက်များကို ပြည့်မီခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကျွမ်းကျင်သူများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဦးနှောက်မုန်တိုင်းထန်စေခြင်း၊ ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ ထုတ်ကုန်အသစ်များ ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ တရုတ်စျေးကွက်နှင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် လုံးဝသင့်လျော်မှုမရှိစေရန် အမြဲအားပေးပါသည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

1. လျှပ်စစ်ကားအအေးခံအပူပေးစက်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

လျှပ်စစ်ကားအအေးခံအပူပေးစက်သည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီဗူး၊ မော်တာနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများရှိ coolant ကို အပူပေးသည့် လျှပ်စစ်ကား၏ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကူညီပေးသည်။

၂။ လျှပ်စစ်ကားအအေးခံအပူပေးစက်သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
လျှပ်စစ်ကား၏အအေးခံအပူပေးစက်များသည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီအထုပ်မှပါဝါကိုအသုံးပြု၍ အအေးခံခြင်းကိုအပူပေးကာ၊ ထို့နောက်လျှပ်စစ်ယာဉ်၏အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးမှတဆင့်ပျံ့နှံ့သွားသောအအေးခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။၎င်းသည် EV စနစ်များအတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးကာ ၎င်းတို့၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။

၃။ လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အအေးခံအပူပေးစက်များသည် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

Coolant အပူပေးကိရိယာများသည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီအိတ်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေစေရန် ကူညီပေးသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အရေးကြီးပါသည်။၎င်းသည် ဘက်ထရီအထုပ်များ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေပြီး အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

4. ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်အသုံးပြုခြင်း၏အကျိုးကျေးဇူးများကား အဘယ်နည်း။

ဘက်ထရီအအေးခံပေးသည့် အပူပေးစက်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်း၊ အလုံးစုံမော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးအပါအဝင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးနိုင်ပါသည်။

5. ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ကားအအေးခံအပူပေးစက်နှင့် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးစက်များနှင့် EV coolant အပူပေးကိရိယာများသည် လျှပ်စစ်ကားတွင် အအေးခံအပူပေးသည့် ရည်ရွယ်ချက်တူညီသော်လည်း ဘက်ထရီအအေးခံအပူပေးသည့်ကိရိယာသည် ယာဉ်၏ဘက်ထရီဗူးအတွင်း အအေးခံခြင်းကို အထူးအာရုံစိုက်ထားပြီး EV coolant အပူပေးကိရိယာသည် အအေးခံဓာတ်ကိုလည်း လျှပ်စစ်ဖြင့် အပူပေးနိုင်သည်။ ယာဉ်များ။လျှပ်စစ်ကားအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု: