ကားပါကင်အပူပေးစက်
-
၅ ကီလိုဝပ် အရည် (ရေ) ကားပါကင်အပူပေးစက် Hydronic NFTT-C5
ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အပူပေးစက် (ရေအပူပေးစက် သို့မဟုတ် အရည်ကားပါကင်အပူပေးစက်) သည် ကားအတွင်းခန်းကိုသာမက ကားအင်ဂျင်ကိုပါ အပူပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားလေ့ရှိသည်။ အပူကို ကား၏ အပူလဲလှယ်ကိရိယာမှ စုပ်ယူပြီး ပူသောလေကို ကား၏ လေပြွန်ဖြင့် ညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ အပူပေးချိန်ကို အချိန်တိုင်းကိရိယာဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။
-
ယာဉ်များအတွက် NF 16-35kw ဒီဇယ်ရေပါကင်အပူပေးစက်
လွတ်လပ်သော အရည်ဒီဇယ်ကားပါကင်အပူပေးစက်သည် အင်ဂျင်အအေးခံရည်ကို အပူပေးပြီး forced circulation pump မှတစ်ဆင့် ကား၏ရေပတ်လမ်းမှတစ်ဆင့် လည်ပတ်စေသောကြောင့် ရေခဲပျော်ခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ခြင်း၊ ကားအတွင်းခန်းကို အပူပေးခြင်း၊ အင်ဂျင်ကို ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။
-
ယာဉ်လှေအတွက် ဒီဇယ်လေပါကင်အပူပေးစက်
အင်ဂျင်နှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲ လည်ပတ်သော လေပါကင်အပူပေးစက်ကို အောက်ပါယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်- အမျိုးအစားအားလုံး (အများဆုံး ထိုင်ခုံ ၈ ခုံ)၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ လှေများ၊ သင်္ဘောများနှင့် ရွက်လှေများ (ဒီဇယ်အပူပေးစက်များသာ)၊ စခန်းချဗင်ကားများ။
-
၅ ကီလိုဝပ် အရည် (ရေ) ကားပါကင်အပူပေးစက် Hydronic NF-Evo V5
ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အပူပေးစက် (ရေအပူပေးစက် သို့မဟုတ် အရည်ကားပါကင်အပူပေးစက်) သည် ကားအတွင်းခန်းကိုသာမက ကားအင်ဂျင်ကိုပါ အပူပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို အင်ဂျင်ခန်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားလေ့ရှိသည်။ အပူကို ကား၏ အပူလဲလှယ်ကိရိယာမှ စုပ်ယူပြီး ပူသောလေကို ကား၏ လေပြွန်ဖြင့် ညီညာစွာ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ အပူပေးချိန်ကို အချိန်တိုင်းကိရိယာဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။
