EV အတွက် 800V မြင့်မားသောဗို့အားထူသောဖလင်အပူပေးစက်

၁။ ထိုဗို့အားမြင့် အထူဖလင်အပူပေးစက်တိကျသော ထူထဲသော ဖလင်ဆားကစ်ပုံသွင်းနည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး 98% အထိ အပူပြောင်းလဲမှုနှုန်းကို ရရှိစေပြီး ရိုးရာအပူပေးစနစ်များထက် များစွာသာလွန်ပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးစေပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်သော အပူပေးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ ယာဉ်၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့နိုင်စေပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်း၏ အလွန်မြင့်မားသော ပါဝါသိပ်သည်းဆသည် တူညီသော အပူပေးစနစ်အတွက် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေပါသည်။ ၎င်း၏ ပေါင်းစပ်မှုမြင့်မားသောဖွဲ့စည်းပုံသည် ယာဉ်အင်ဂျင်အခန်းအပြင်အဆင်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသောကြောင့် တပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေပြီး ခရီးသည်တင်ကားအမျိုးမျိုး၊ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ၊ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များနှင့် လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်စေပါသည်။

၂။ ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုကို အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။ ထုတ်ကုန်သည် တည်ငြိမ်သော ခုခံမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြွားဝါပြီး ပါဝါဖွင့်ချိန်တွင် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်း မြင့်တက်မှုများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ယာဉ်၏ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ရှောင်ရှားပေးသည်။ ၎င်းတွင် ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲ အပူလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု၊ ခြောက်သွေ့စွာလောင်ကျွမ်းမှုကာကွယ်မှု၊ မြင့်မားသောဗို့အား interlock နှင့် multi-sensor စောင့်ကြည့်မှုနှစ်မျိုးလုံး ပါဝင်ပြီး လည်ပတ်မှုအခြေအနေအားလုံးတွင် စက်ပစ္စည်းနှင့် ယာဉ်နှစ်မျိုးလုံးကို ကာကွယ်ရန် ဘေးကင်းရေးအပိုများစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော sintering molding လုပ်ငန်းစဉ်သည် core ကို အပူရှော့ခ်၊ ချေးခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး အအေးနှင့် အပူစက်ဝန်း ၁၀,၀၀၀ ကျော်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အလွန်နည်းသော ပါဝါလျှော့ချမှုဖြင့် စတင်-ရပ်တန့်နိုင်ပြီး အလုံးစုံသက်တမ်းကို နှစ်ဆတိုးစေပြီး နောက်ဆက်တွဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။