ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် Trcuk အတွက် ဆီမပါသော Scroll လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

NF သည် ပစ္စတင်နှင့် ဝက်အူလေဖိအားပေးစက်များအစား ဆီမပါသော scroll လေဖိအားပေးစက်များ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုပါသည်။

၎င်းသည် မော်တာ၏ လည်ပတ်စွမ်းအားကို ဖိသိပ်ထားသောလေအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ချောဆီပါဝင်ရန် မလိုအပ်သောကြောင့် သန့်ရှင်းပြီး ဆီကင်းစင်သော ဖိသိပ်ထားသောလေကို ပေးစွမ်းသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

အရည်ဖြင့်အအေးခံထားသောဆီမပါသော scroll လေဖိအားပေးစက်စနစ်သည် စွမ်းအင်သစ် စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များနှင့် ခရီးသည်တင်ကားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆီမပါသော၊ တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သော၊ အရည်အအေးပေးစနစ်နှင့် ကြာရှည်ခံသော လေယာဉ်ပေါ်တင် လေထောက်ပံ့စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာအရည်ဖြင့်အအေးပေးသော ဆီမပါသော scroll လေဖိအားပေးစက်၎င်းသည် ယာဉ်၏ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လေဆာစနစ်များနှင့် နက်ရှိုင်းစွာ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဆီမပါသော scroll လေဖိအားပေးစက်သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ နည်းပညာကွာဟချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် on-board စနစ်များတွင် သိသာထင်ရှားသော နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် piston နှင့် screw လေဖိအားပေးစက်များ၏ အားနည်းချက်များကို ကျော်လွှားပြီး OEM များ၏ များပြားလှသော ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

ပစ္စည်း	ပါဝါ KW	ဖိအား MPa	မော်တာအမျိုးအစား	ချိတ်ဆက်မှုနည်းလမ်း	အိတ်ဇောပိုက် အရွယ်အစား
DS-CZ၁.၅A-၈	၁.၅	၀.၈၅	အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ	တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှု	အတွင်းပိုင်းချည်M၂၂X၁.၅
DS-CZ၂.၂A-၁၀	၂.၂	၁.၀	အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ	တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှု
DS-CZ3.7B-12	၄.၅	၀.၈၅-၁.၂	အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ	တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှု
DS-CP3.7A-10	၃.၇	၀.၈၅-၁.၀	AC တစ်ပြိုင်နက်တည်းမဟုတ်သော	ခါးပတ်
DS-CZ3.7E-10	၃.၇	၁.၀	AC တစ်ပြိုင်နက်တည်းမဟုတ်သော/DC ဘရပ်ရှ်မဲ့	တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှု
DS-CZ3.7D-10	၃.၇	၀.၈၅-၁.၀	AC တစ်ပြိုင်နက်တည်းမဟုတ်သော/DC ဘရပ်ရှ်မဲ့	တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှု

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

၁။ အလွန်မြင့်မားသော လေထုသန့်စင်မှုဖြင့် ဆီလုံးဝမပါဝင်သော လည်ပတ်မှု
ကွန်ပရက်ဆာသည် ဖိသိပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်လုံးမှ ချောဆီများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် ဆီလုံးဝမပါဝင်သော scroll ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းက ဆီများကို ဖိသိပ်ထားသောလေစီးကြောင်းမှ လုံးဝခွဲထုတ်ပြီး Class 0 အသိအမှတ်ပြု ဆီကင်းစင်သောလေကို (ISO 8573-1:2010 အရ) ထုတ်ပေးသည် - လေသန့်စင်မှုအတွက် အမြင့်ဆုံးနိုင်ငံတကာစံနှုန်း။

၂။ မြင့်မားသော ထုထည်ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှု
orbital scroll ယန္တရား၏ မွေးရာပါ စဉ်ဆက်မပြတ် meshing လုပ်ဆောင်ချက်သည် 95% ထက်ကျော်လွန်သော volumetric efficiency ကိုရရှိစေပြီး isentropic efficiency နှင့် part-load energy performance နှစ်မျိုးလုံးတွင် ရိုးရာ reciprocating နှင့် rotary screw compressors များထက် သိသိသာသာ သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး lifecycle operating cost များကို လျော့နည်းစေသည်။

၃။ ဆူညံသံနည်းပါးပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုန်ခါမှု အနည်းဆုံး
မူလကတည်းက ဟန်ချက်ညီပြီး ပတ်လည်အတိုင်းအတာရှိသော ဖိသိပ်လှုပ်ရှားမှုသည် အဆို့ရှင်ထိခိုက်မှု၊ ပစ္စတင်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဂီယာပေါင်းစပ်ဆူညံသံများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ တိကျသော ဒိုင်းနမစ်ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ပြန်လည်ခံနိုင်ရည်ရှိသော တပ်ဆင်မှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ယူနစ်သည် ၁ မီတာတွင် ≤62 dB(A) တွင် လည်ပတ်ပြီး ပြင်ပတုန်ခါမှုကို သီးခြားခွဲထားရန် မလိုအပ်ပါ။

၄။ ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စနစ်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း
ဆီလဲလှယ်ခြင်း၊ ဆီစစ်များ သို့မဟုတ် ဆီ-လေ ခွဲထုတ်ကိရိယာများ မလိုအပ်ဘဲ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလများကို လည်ပတ်ချိန် ၁၀,၀၀၀ နာရီအထိ တိုးမြှင့်ထားသည်။ IP55 အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော brushless DC မော်တာနှင့် တစ်သက်တာလုံလုံခြုံခြုံ bearings များနှင့် တွဲဖက်ထားသော ခိုင်ခံ့ပြီး အသုံးပြုမှုနည်းသော scroll ဗိသုကာသည် သတ်မှတ်ထားသော duty cycles များအောက်တွင် ဒီဇိုင်းဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ၅၀,၀၀၀ နာရီကျော်ကို သေချာစေသည်။

လျှောက်လွှာ

ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ဆီမပါသော scroll လေဖိအားပေးစက်များကို အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၊ လျှပ်စစ်ကျောင်းဘတ်စ်ကားများ၊ လေဘရိတ်များ၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လေဖိအားတံခါးများနှင့် အခြားယာဉ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။