ထုတ်ကုန်များ
-
ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်ယာဉ်ခန်းမြင့်မားသောဗို့အား PTC အပူပေးစက်
ဒီPTC အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်/ဟိုက်ဘရစ်/လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ယာဉ်၏အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် အဓိကအပူအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ PTC အအေးပေးစက်သည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် ကားပါကင်မုဒ် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးချနိုင်သည်။ အပူပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို PTC အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ထိရောက်စွာပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဤထုတ်ကုန်သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အပူပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီအပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း (အလုပ်လုပ်အပူချိန်သို့ အပူပေးခြင်း) နှင့် လောင်စာဆဲလ်စတင်ဝန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
-
NF အရောင်းရဆုံး 5KW PTC အအေးပေးစက် 12V ဘက်ထရီအအေးပေးစက် 350V/600V HV အအေးပေးစက် CAN ထိန်းချုပ်မှုပါရှိသည်
ဒီPTC အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်/ဟိုက်ဘရစ်/လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ယာဉ်၏အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် အဓိကအပူအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ PTC အအေးပေးစက်သည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် ကားပါကင်မုဒ် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးချနိုင်သည်။ အပူပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို PTC အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ထိရောက်စွာပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဤထုတ်ကုန်သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အပူပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီအပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း (အလုပ်လုပ်အပူချိန်သို့ အပူပေးခြင်း) နှင့် လောင်စာဆဲလ်စတင်ဝန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
-
လျှပ်စစ်ကားအပူပေးစက်အတွက် OEM စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ကြွေ PTC အပူပေးစက်
ဒီPTC အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်/ဟိုက်ဘရစ်/လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ယာဉ်၏အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် အဓိကအပူအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ PTC အအေးပေးစက်သည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် ကားပါကင်မုဒ် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးချနိုင်သည်။ အပူပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို PTC အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ထိရောက်စွာပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဤထုတ်ကုန်သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အပူပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီအပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း (အလုပ်လုပ်အပူချိန်သို့ အပူပေးခြင်း) နှင့် လောင်စာဆဲလ်စတင်ဝန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
-
စက်ရုံမှ စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော 5kw 350VDC PTC အရည်အပူပေးစက် CAN Bus ပါရှိသည်
ဒီPTC အအေးပေးစက်လျှပ်စစ်/ဟိုက်ဘရစ်/လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် သင့်လျော်ပြီး ယာဉ်၏အပူချိန်ထိန်းညှိရန်အတွက် အဓိကအပူအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုသည်။ PTC အအေးပေးစက်သည် ယာဉ်မောင်းနှင်မှုမုဒ်နှင့် ကားပါကင်မုဒ် နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အသုံးချနိုင်သည်။ အပူပေးသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို PTC အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူစွမ်းအင်အဖြစ် ထိရောက်စွာပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ဤထုတ်ကုန်သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော အပူပေးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီအပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း (အလုပ်လုပ်အပူချိန်သို့ အပူပေးခြင်း) နှင့် လောင်စာဆဲလ်စတင်ဝန်အတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
-
NF 10KW/15KW/20KW HV အအေးပေးစက် 350V 600V မြင့်မားသောဗို့အား PTC အအေးပေးစက်
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd သည် စက်ရုံ ၅ ရုံဖြင့် အုပ်စုကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားပါကင်အပူပေးစက်များ၊ အပူပေးစက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အဲယားကွန်းနှင့် လျှပ်စစ်ကားအစိတ်အပိုင်းများကို နှစ်ပေါင်း ၃၀ ကျော် အထူးထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဦးဆောင်ကားအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူများဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်များတွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာစက်ယန္တရားများ၊ တင်းကျပ်သောအရည်အသွေး၊ ထိန်းချုပ်မှုစမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် စစ်မှန်မှုကို ထောက်ခံသည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာရှင်များနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအဖွဲ့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
-
NF 8KW HV အအေးပေးစက် 350V/600V PTC အပူပေးစက်
ပါဝါ – 8000W:
(က) စမ်းသပ်ဗို့အား- ထိန်းချုပ်ဗို့အား- 24 V DC; ဝန်ဗို့အား- DC 600V
(ခ) ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်: 20℃±2℃; ရေဝင်ပေါက်အပူချိန်: 0℃±2℃; ရေစီးဆင်းမှုနှုန်း: 10L/min
ဂ) လေဖိအား: 70kPa-106kA အအေးခံရည်မပါဘဲ၊ ချိတ်ဆက်ဝါယာကြိုးမပါဘဲ
အပူပေးကိရိယာသည် PTC (Positive Temperature Coefficient Thermistor) semiconductor ကိုအသုံးပြုပြီး shell သည် aluminum alloy precision casting ကိုအသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့စွာလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်ခြင်း၊ တိုက်မိခြင်းမဖြစ်ခြင်း၊ ပေါက်ကွဲမှုမဖြစ်ခြင်း၊ ဘေးကင်းခြင်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရခြင်းတို့၏ အလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။
အဓိကလျှပ်စစ် parameters များ:
အလေးချိန်: ၂.၇ ကီလိုဂရမ်။ အအေးခံရည်မပါဘဲ၊ ချိတ်ဆက်ကြိုးမပါဘဲ
ရေခဲပျော်ဆေးပမာဏ: ၁၇၀ မီလီလီတာ -
NF 2.5KW PTC အအေးပေးစက် AC220V HV အအေးပေးစက်
NF သည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များ၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် သန့်ရှင်းပြီး ထိရောက်သော မောင်းနှင်မှုစနစ် ဖြေရှင်းချက်များ ပံ့ပိုးပေးရန် ကတိပြုထားပြီး အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုနယ်ပယ်တွင် ကြွယ်ဝသော ထုတ်ကုန်အစုစုကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ခေတ်အလွန်တွင် ကားဘက်ထရီအပူပေးစနစ် ဖြေရှင်းချက်၏ အရေးပါမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ NF သည် အထက်ဖော်ပြပါ ဝေဒနာများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် မြင့်မားသောဗို့အားရှိသော အအေးပေးစက် (HVCH) အသစ်ကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် မည်သည့်နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိကအချက်များ ပုန်းအောင်းနေသည်ကို ၎င်း၏လျှို့ဝှက်ချက်ကို ဖော်ထုတ်ကြပါစို့။
-
NF 6~10KW PTC အအေးပေးစက် 12V/24V မြင့်မားသောဗို့အားအအေးပေးစက် 350V/600V HV အပူပေးစက်
PTC လျှပ်စစ်ကားပါကင်အပူပေးစက်သည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်၏ လေယာဉ်မောင်းခန်းအတွက် အပူပေးနိုင်ပြီး ဘေးကင်းသော ရေခဲအရည်ပျော်ခြင်းနှင့် မြူအရည်ပျော်ခြင်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အပူချိန်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သော အခြားယာဉ်များ (ဥပမာ ဘက်ထရီများ) အတွက် အပူပေးပါသည်။
အင်္ဂါရပ်များ
လျှပ်စစ်ကို ရေခဲပျော်ဆေးကို အပူပေးရန်အသုံးပြုပြီး ဟီတာကိုလည်း ကားအတွင်းပိုင်းကို အပူပေးရန်အသုံးပြုသည်။ ရေအအေးပေးစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပူနွေးသောလေနှင့် အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ PWM ကို အသုံးပြု၍ drive IGBT ကို ချိန်ညှိပြီး ရေတိုအပူသိုလှောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် ပါဝါကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ကားစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးသည် ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
၁။ လျှပ်စစ်အပူပေး ရေခဲပျော်ဆေး
၂။ ရေအအေးပေးစနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်
၃။ ရေတိုအပူသိုလှောင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့်
၄။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှု
ပိုမိုသိရှိလိုပါက ဆက်လက်ဖတ်ရှုကြပါစို့!
