Hebei Nanfeng မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။

၆၃၂ စီးရီး စွမ်းအင်နည်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ရေစုပ်စက်အသစ်

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

၆၃၂ စီးရီးအီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်စွမ်းအင်နည်းပါးပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားတဲ့ အသစ်စက်စက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုပါရေစုပ်စက်ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ စတင်ဖွင့်လှစ်လိုက်ပါသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

စုပ်စက်

၆၃၂ စီးရီးအီလက်ထရွန်းနစ် လည်ပတ်မှုစုပ်စက်စွမ်းအင်နည်းပါးပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားတဲ့ အသစ်စက်စက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်ပြီးရေစုပ်စက်ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီမှ စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်ပါပြီ။ ဤရေစုပ်စက်သည် ၎င်း၏ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ ပေါ့ပါးခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အသုံးချနိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးနှင့် ပလက်ဖောင်းအခြေပြု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဒီဇိုင်းတို့ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ ၎င်း၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်ဆင်တူသော်လည်း၊ ၎င်းသည် PWM အမြန်နှုန်းထိန်းညှိမှုနှင့် CAN ဘတ်စ်ကားတိကျသောထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် ယာဉ်အမျိုးမျိုး၏ ကွဲပြားသောပါဝါ၊ ဦးခေါင်းနှင့်စီးဆင်းမှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ဤထုတ်ကုန်တွင် ဗို့အားလွန်ကဲခြင်း/အောက်ကာကွယ်မှု၊ ခြောက်သွေ့စွာလည်ပတ်မှုကာကွယ်မှု၊ ပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်မှုကာကွယ်မှုနှင့် ရပ်တန့်ကာကွယ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။

၎င်း၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေခံမူတွင် impeller ကို မော်တာ rotor ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး rotor နှင့် stator ကို shielding sleeve ဖြင့် သီးခြားခွဲထားသည်။ မော်တာမှထုတ်လုပ်သောအပူကို အအေးပေးသည့်အလတ်စားမှတစ်ဆင့် ပျံ့နှံ့သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုမြင့်မားပြီး -၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ ၈၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ၂၀,၀၀၀ နာရီကျော်သက်တမ်းရှိသည်။

၎င်းကို စွမ်းအင်အသစ် စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ သန့်စင်သော လျှပ်စစ် အကြီးစား၊ အလတ်စား နှင့် အပေါ့စား ထရပ်ကားများ၊ သန့်စင်သော လျှပ်စစ် ဗင်ကားအမျိုးအစား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များနှင့် အထူးယာဉ်များ၏ အအေးပေးစနစ်များတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။

ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

၁။ သီးခြားလည်ပတ်မှု- အင်ဂျင်ကို မှီခိုမနေပါ။ ကားရပ်နားရာတွင် အားသွင်းခြင်း/အပူပေးခြင်း/လျှပ်စစ်စနစ်ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်း မုဒ်များတွင်ပင် အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

၂။ တိကျသော မြန်နှုန်း ထိန်းညှိမှု- ကျယ်ပြန့်သော စီးဆင်းမှု အတိုင်းအတာ၊ မြန်ဆန်သော တုံ့ပြန်မှု၊ အပူချိန်ကွာခြားချက်ကို ±၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် ဘက်ထရီ/လျှပ်စစ်ဒရိုက်ဗ် သက်တမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

၃။ စွမ်းအင်ထိရောက်မှု- လိုအပ်သလို စတင်/ရပ်တန့်နိုင်သည်။ BLDC စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၆၈%+ အထိရောက်ရှိပြီး ယာဉ်၏ ಒಟ್ಟಾರೆ ပါဝါသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး သွယ်ဝိုက်သောနည်းဖြင့် အကွာအဝေးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

၄။ သက်တမ်းရှည်ကြာပြီး ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း- ဘရက်ရှ်များ ယိုယွင်းမှုမရှိ၊ IP67 ကာကွယ်မှု၊ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သက်တမ်း ၁၀,၀၀၀+ နာရီ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စုပ်စက်များထက် ဆူညံသံအဆင့် ၁၀–၁၅dB လျော့နည်းသည်။

၅။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်- လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း/အပူလွန်ကဲခြင်း/လော့ခ်ချခံရသော ရိုတာကာကွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပြီး CAN FD မှတစ်ဆင့် ချို့ယွင်းချက်များကို အစီရင်ခံပါသည်။

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

ထုတ်ကုန်အမည် အီလက်ထရွန်းနစ်ရေစုပ်စက်
မော်ဒယ်
၀၂.၀၃.၆၃၂.XXXX
သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား ၂၄ ဗို့အား
ကာကွယ်ရေးအဆင့် IP68
သိုလှောင်မှုအပူချိန် -၅၀~၁၂၅ ℃
အလုပ်လုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် -၄၀~၈၅ ℃
ပါဝါ ၃၄၀ ဝပ်
စီးဆင်းမှု ၃၀၀၀ လီတာ/နာရီ @ ၁၈ မီတာ
အမြင့်ဆုံးခေါင်း ≥၂၂.၅ မီတာ

ရေစုပ်စက်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ

တပ်ဆင်ခြင်း

၁။ ထိုရေစုပ်စက်အပူချိန်မြင့်သောနေရာများမှ ဝေးရာ၊ အပူချိန်နိမ့်သောနေရာ သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင် အလျားလိုက်တပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး အဝင်ခုခံမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ရေတိုင်ကီနှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်ရမည်။ တပ်ဆင်မှုအမြင့်သည် မြေပြင်မှ ၅၀၀ မီလီမီတာထက်ပိုမြင့်ပြီး ရေတိုင်ကီထွက်ပေါက်ထက် နိမ့်သင့်သည်။

၂။ ပိုက်လိုင်းခုခံမှုကို လျှော့ချပြီး အတားအဆီးမရှိစီးဆင်းမှုကို သေချာစေရန်အတွက် မီဒီယာလည်ပတ်မှုပိုက်လိုင်းတွင် တံတောင်ဆစ်များအသုံးပြုမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပါ (အထွက်တွင် ၉၀ ဒီဂရီအောက် တံတောင်ဆစ်များကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်)။

၃။ ဤရေစုပ်စက်စီးရီးများသည် အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ကိုက်ညီသော ရေခဲမခဲစေသောအရည်ကို အသုံးပြုရမည်။ ရေခဲမခဲစေသောအရည်၏ အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးနှင့် ပါဝင်ပစ္စည်းများကို ရောနှောအသုံးမပြုရပါ။ ဤရေခဲများသည် စုပ်စက်ကိုပိတ်ဆို့စေပြီး စနစ်အပူပျံ့နှံ့မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသုံးပြုသော ရေခဲမခဲစေသောအရည်သည် ခဲမသွားစေရန် သို့မဟုတ် ပျစ်ချွဲလာခြင်းမရှိစေရန် သေချာပါစေ။

၄။ ရေစုပ်စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ရေဝင်ပေါက်နှင့် ရေထွက်ပေါက်ပိုက်လိုင်းများရှိ အဆို့ရှင်များ အပြည့်အဝပွင့်နေကြောင်း သေချာပါစေ။

၅။ ပထမဆုံးအကြိမ်အသုံးမပြုမီနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပြီးနောက်၊ ရေစုပ်စက်နှင့် စုပ်ပိုက်တွင် ရေခဲမခဲစေသောဆေး ဖြည့်ထားကြောင်း သေချာစေရန် ရေစုပ်စက်ကို လုံးဝသန့်စင်ပေးရမည်။

၆။ ရေစုပ်စက်ကို လည်ပတ်နေသော အလယ်အလတ်လမ်းစဉ်မပါဘဲ ကြာရှည်စွာ မလည်ပတ်ရပါ။ ချောဆီမပါဘဲ ကြာရှည်စွာလည်ပတ်ခြင်းသည် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းစားခြင်းကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး စုပ်စက်၏သက်တမ်းကို လျော့ကျစေပါသည်။

၇။ ယာဉ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခြင်းမပြုမီ၊ ပိုက်များသည် သန့်ရှင်းပြီး သန့်စင်ထားကြောင်း သေချာစေပါ၊ အထူးသဖြင့် သတ္တုအစအနများကို ဖယ်ရှားပါ။ rotor သံလိုက်များ၏ သံလိုက်အားသည် သတ္တုအစအနများကို rotor သို့ ဆွဲဆောင်နိုင်ပြီး rotor နှင့် shielding sleeve ကြားရှိ ကွာဟချက်ကို ပိတ်ဆို့ကာ pump ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်းပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

၈။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာတံများတွင် ရေရှိနေပါက အသုံးမပြုမီ သေချာစွာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

၉။ လုံခြုံသောချိတ်ဆက်မှုအတွက် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတာမီနယ်များသည် တင်းကျပ်စွာထိတွေ့နေကြောင်း သေချာပါစေ။

လျှောက်လွှာ

လျှောက်လွှာ

၁။ ဘက်ထရီထုပ်- ဘက်ထရီအပူချိန်ကို ၂၀–၃၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အကြား ထိန်းချုပ်ပေးပြီး၊ အမြန်အားသွင်းနေစဉ်အတွင်း အပူကို လျင်မြန်စွာ ပျံ့နှံ့စေပြီး၊ အပူချိန်နိမ့်များတွင် PTC ကြိုတင်အပူပေးစနစ်ကို အသုံးပြုသည်။

 

၂။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်စနစ်- အပူချိန်မြင့်မားခြင်းကြောင့် ပါဝါလျော့ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရန် မောင်းနှင်မော်တာနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာ (IGBT) ကို အအေးပေးသည်။

 

၃။ အဲယားကွန်းနှင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု- အပူစုပ်စက်စနစ် လည်ပတ်မှု၊ အပူပေးစနစ် အဓိကပတ်လမ်း။

 

၄။ လောင်စာဆဲလ်- Stack အအေးခံခြင်းနှင့် ရေလည်ပတ်ခြင်း။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: