NF အုပ်စု ဆီမပါသော Scroll Coolant လေကွန်ပရက်ဆာ 1.5KW EV ကွန်ပရက်ဆာ 2.2KW လေကွန်ပရက်ဆာ 4.0KW လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားလေကွန်ပရက်ဆာ 4.5KW ဆီမပါသော ပစ္စတင်ကွန်ပရက်ဆာ

ထိုလျှပ်စစ်ယာဉ်လေဖိအားပေးစက်, အဖြစ်လည်း ရည်ညွှန်းသည်လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ လေဖိအားစနစ်များသို့ ဖိသိပ်ထားသောလေကို ထောက်ပံ့ပေးရာတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များဖြင့် မောင်းနှင်သော ရိုးရာမော်တော်ယာဉ်လေဖိအားပေးစက်များနှင့်မတူဘဲ၊EV ကွန်ပရက်ဆာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သောကြောင့် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းနှင့် တိကျသော လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် လေဖိအားပေးစက်၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။ EV အများစုသည် လေဖိအားပေးစက် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် ပေါင်းစပ်ဘရိတ်စနစ်များကို အသုံးပြုကြပြီး ဖိအားပေးစက်သည် တသမတ်တည်းနှင့် တည်ငြိမ်သော ဖိသိပ်ထားသောလေကို ထုတ်ပေးသည်။ ဘရိတ်ခြေနင်းကို နှိပ်လိုက်သောအခါ ဖိသိပ်ထားသောလေသည် ဘရိတ်ယန္တရားကို ချက်ချင်းလှုပ်ရှားစေပြီး ယာဉ်ကို နှေးကွေးစေခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်စေသည်။ EV များတွင် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းနိုင်သော ဘရိတ်စနစ်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်လေဖိအားပေးစက်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအားလုံးတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အာမခံရန်အတွက် ရိုးရာဟိုက်ဒရောလစ် သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်စနစ်များနှင့်လည်း ချောမွေ့စွာ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ရမည်။

ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအပြင်၊ လေဖိအားပေးစက်သည် ယာဉ်၏ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်စနစ်တွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ရေခဲသေတ္တာကို ဖိသိပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားအတွင်း အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သော ဗို့အားမြင့် ဘက်ထရီ အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု ဒီဇိုင်းများတွင်၊ ဖိအားပေးစက်သည် အအေးပေးစက်ဝန်း လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ဘက်ထရီကို အကောင်းဆုံး အပူချိန်အပိုင်းအခြားအတွင်း ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။

ဤနယ်ပယ်တွင် ထင်ရှားသော တိုးတက်မှုတစ်ခုမှာ Oil-free Scroll Liquid-cooled Air Compressor ဖြစ်သည်။ ဤကိရိယာသည် oil-free scroll compression နည်းပညာကို အသုံးပြုပြီး အရည်အအေးပေးစနစ်မှတစ်ဆင့် အပူကို ထိရောက်စွာ ပျံ့နှံ့စေသည်။ သန့်ရှင်းပြီး oil-free compressed air လိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် လေးလံသောထရပ်ကားများကဲ့သို့သော စွမ်းအင်သစ်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များရှိ pneumatic braking နှင့် auxiliary systems များအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။