ထုတ်ကုန်များ
-
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား စီးပွားဖြစ်ယာဉ် အကြီးစားထရပ်ကားအတွက် EV ဘက်ထရီအအေးပေးစနစ် (BTMS)
ကျွန်ုပ်တို့၏ EV ဘက်ထရီအအေးပေးစနစ် (BTMS) သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအတွက် အလွန်ထိရောက်ပြီး တိကျသော အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေအားလုံးတွင် ဘက်ထရီအပူချိန်ကို တည်ငြိမ်စေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာတိုးတက်စေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးပါသည်။ အပူအမြန်ပျံ့နှံ့ခြင်းဖြင့် မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းခြင်းနှင့် ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စနစ်တွင် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် ခရီးသည်တင်ယာဉ်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမြင့်မားခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ခိုင်မာသောလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုတို့ ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးခြင်းနှင့် ခေတ်မီလျှပ်စစ်ကားများအတွက် တည်ငြိမ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သောဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။
-
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BTMS) အရည်အသွေးကောင်းမွန်သည်
ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BTMS) သည် အားသွင်းခြင်း၊ အားကုန်ခြင်းနှင့် အားလပ်ချိန်များတွင် ဘက်ထရီထုပ်များ၏ အပူချိန်ကို အကောင်းဆုံးအပိုင်းအခြားအတွင်း ထိန်းသိမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရေးကြီးသော လက်အောက်ခံစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိကရည်မှန်းချက်မှာ ဘက်ထရီဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်၊ လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက် (ဆီမပါသော ပစ္စတင်ဖိအားပေးစက်)
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် ပြုလုပ်ထားသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လေဖိအားပေးစက်များကို မောင်းနှင်ရန် အင်ဂျင်များကို အားကိုးနိုင်သော ရိုးရာလောင်စာသုံးယာဉ်များနှင့်မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်ယာဉ်များတွင် အင်ဂျင်မပါရှိသောကြောင့် ဤသီးသန့်လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက်သည် ယာဉ်၏ အဓိကစနစ်များစွာအတွက် လေထောက်ပံ့ပေးရန် တာဝန်ယူပါသည်။
-
ဘရိတ်အုပ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက် (စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် သီးသန့်၊ စံ)
ဘရိတ်အုပ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက် (စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် သီးသန့်၊ စံ)
၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ လျှပ်စစ်လေးလံ/ပေါ့ပါးသော ထရပ်ကားများနှင့် ကြီးမားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များအတွက် သီးသန့်အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာလောင်စာဆီသုံး စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များတွင် အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သော လေဖိအားပေးစက်ကို အစားထိုးပြီး စီးပွားဖြစ်ယာဉ် လေဘရိတ်စနစ်အတွက် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ဖိသိပ်ထားသောလေကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ၏ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် အဓိကအာမခံချက်တစ်ခုဖြစ်သည် (ခရီးသည်တင်ကားအများစုသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြပြီး ဤအစိတ်အပိုင်းကို မလိုအပ်ပါ)။ -
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ ကားများအတွက် လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက် (ဆီမပါသော ပစ္စတင်ဖိအားပေးစက်)
လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ဆီမပါသော ပစ္စတင် ကွန်ပရက်ဆာသည် ယာဉ်၏ လေ-ဘရိတ်စနစ်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် အခြားလေဖိအားစနစ်များအတွက် ဖိသိပ်လေကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
-
လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများနှင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများကို ဘရိတ်အုပ်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက်
လျှပ်စစ်ထရပ်ကား/ဘတ်စ်ကားဘရိတ် သီးသန့်လျှပ်စစ်လေဖိအားပေးစက်
ဤလေဖိအားပေးစက်အမျိုးအစားသည် လျှပ်စစ်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ (ထရပ်ကားများ/ဘတ်စ်ကားများ) ၏ လေဖိအားဘရိတ်စနစ်အတွက် အဓိကပါဝါအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်အကြီးစားထရပ်ကားများ၊ ထရပ်ကားငယ်များနှင့် မြို့ပြဘတ်စ်ကားများ/ခရီးသည်ဘတ်စ်ကားများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာလောင်စာဆီစီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ၏ အင်ဂျင်ခါးပတ်ဖြင့် မောင်းနှင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလေဖိအားပေးစက်ကို အစားထိုးပြီး ယာဉ်၏ မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုမှတစ်ဆင့် မြင့်မားသောဖိအားဖိသိပ်လေကို ထုတ်လုပ်ပေးပြီး စီးပွားဖြစ်ယာဉ်လေဖိအားဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ကားရပ်နားဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် လေဖိအားဆိုင်ရာဆက်စပ်ပစ္စည်းများအတွက် တည်ငြိမ်သောလေအရင်းအမြစ်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းမပါဘဲ လေဖိအားဘရိတ်အုပ်စနစ်သည် လုံးဝအလုပ်လုပ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ -
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများအတွက် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) vane compressors
လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) vane compressors များသည် သေးငယ်ပြီး ဆူညံသံနည်းသော positive displacement compressors များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အဓိကအားဖြင့် on-board လေထောက်ပံ့မှု (pneumatic brakes၊ suspension) နှင့် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှု (air-conditioning/ရေခဲသေတ္တာ) အတွက် အသုံးပြုပြီး oil-lubricated နှင့် oil-free ဗားရှင်းများဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး integrated controller များပါရှိသော high-voltage (400V/800V) လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် မောင်းနှင်သည်။
-
NF GROUP လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းအသစ် BTMS အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်
NF GROUP ဘက်ထရီ အပူချိန်ထိန်းညှိ ရေအေးပေးယူနစ်သည် ရေခဲအရည်ကို အငွေ့ပျံအအေးပေးခြင်းဖြင့် အပူချိန်နိမ့် ရေခဲပျော်ဆေးကို ရရှိသည်။
အပူချိန်နိမ့်သော ရေခဲပျော်ပစ္စည်းသည် ရေစုပ်စက်၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင် အပူဖလှယ်ခြင်းမှတစ်ဆင့် ဘက်ထရီမှထုတ်လုပ်သောအပူကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ အရည်အပူလွှဲပြောင်းကိန်းမြင့်မားပြီး အပူစွမ်းရည်မြင့်မားကာ အအေးခံနှုန်းမြန်ဆန်သောကြောင့် အမြင့်ဆုံးအပူချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ဘက်ထရီထုပ်၏ အပူချိန်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပိုကောင်းပါသည်။
အလားတူပင်၊ ရာသီဥတုအေးသောအခါတွင် အပူချိန်မြင့်ရေခဲမခဲစေသောအပူပေးစက်ကိုရရှိနိုင်ပြီး convection exchange သည် ဘက်ထရီထုပ်ကိုအပူပေးကာ ဘက်ထရီထုပ်၏အကောင်းဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထိန်းသိမ်းပေးသည်။
