ထုတ်ကုန်များ
-
လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် Hybrid ယာဉ်အတွက် NF အကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာ
လျှပ်စစ်အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များအတွက် အဲယားကွန်းအအေးပေး/အပူစုပ်စက်အပူပေးစနစ်၏ အဓိကပါဝါအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရာလောင်စာဆီယာဉ်အင်ဂျင်ခါးပတ်မောင်းနှင်သည့် ကွန်ပရက်ဆာများကို အစားထိုးရန်အတွက်လည်း စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် သီးသန့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ကွန်ပရက်ဆာများ (စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် E-Compressors ဟုလည်း ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်)။ ၎င်းကို ယာဉ်တစ်လျှောက်တွင် မြင့်မားသော/နိမ့်သောဗို့အားလျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ရေခဲအေးစေသောဓာတ်ငွေ့ကို ဖိသိပ်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းပြီးမြောက်စေပြီး ယာဉ်အတွက် အအေးပေးနှင့် အပူစုပ်စက်အပူပေးသည့် ပါဝါကို ပေးစွမ်းသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အပူချိန်ထိန်းချုပ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ပါဝါဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်အပူစီမံခန့်ခွဲမှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
-
BTMS ၏ EV ယာဉ်အတွက် NF လျှပ်စစ်အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာ
လျှပ်စစ်အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာ - အားသာချက်များ
၁။ အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် မလိုအပ်ပါ၊ ယာဉ်ရပ်နေချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်လျှော့နေချိန်တွင် ပုံမှန်အတိုင်း အအေးခံနိုင်ပါသည်။
၂။ စွမ်းအင်ချွေတာပြီး ထိရောက်မှုရှိကာ ရိုးရာကွန်ပရက်ဆာများထက် ပိုမိုမြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။
၃။ အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့် ပိုမိုတိကျပြီး တိတ်ဆိတ်သော အအေးပေးစနစ်ကို ပေးစွမ်းသည်။
၄။ အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။
၅။ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် လောင်စာဆီမသုံးစွဲပါ သို့မဟုတ် မီးခိုးငွေ့များထုတ်လွှတ်ခြင်းမရှိပါ။ -
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာ
စီးပွားဖြစ်ယာဉ်လျှပ်စစ်အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာသည် လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများအတွက် အဲယားကွန်းစနစ်၏ "အအေးပေးသည့်နှလုံးသား" ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကအချက်မှာ အင်ဂျင်မှ သီးခြားမောင်းနှင်ပြီး မော်တာနှင့် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းထိန်းချုပ်မှုမှတစ်ဆင့် အဲယားကွန်းစနစ်သို့ စဉ်ဆက်မပြတ်နှင့် တည်ငြိမ်သော ရေခဲသေတ္တာဖိသိပ်မှုစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရေခဲသေတ္တာစွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဟန်ချက်ညီစေသည့် စွမ်းအင်သစ်စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များ၏ ဗိသုကာနှင့် လိုက်ဖက်ညီသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နိုင်ပြီး စီးပွားဖြစ်ယာဉ်အဲယားကွန်းစနစ်များ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
-
EV ဘက်ထရီအအေးပေးစနစ် (BTMS) အတွက် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော NF ၄-လမ်း အီလက်ထရွန်းနစ် အဆို့ရှင်
BTMS တွင်၊ ၎င်းသည် အအေးခံရည်၏ စီးဆင်းမှု ဦးတည်ရာနှင့် စီးဆင်းမှုနှုန်းကို တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ပေးပြီး ပါဝါဘက်ထရီများ၏ အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ တည်ငြိမ်သောဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် BTMS ဖွဲ့စည်းမှုအမျိုးမျိုးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အရည်အအေးပေးစနစ်နှင့် အပူချိန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ အပူချိန်နိမ့်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုမြင့်မားခြင်းကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောအလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးနိုင်ပြီး EV ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထိန်းချုပ်မှုပံ့ပိုးမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
-
BTMS EV ယာဉ်အတွက် NF ၄-လမ်း အီလက်ထရွန်းနစ် အဆို့ရှင် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော စီးဆင်းမှု ထိန်းချုပ် အဆို့ရှင်
NF 4-Way အီလက်ထရွန်းနစ် အဆို့ရှင်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) နှင့် ဘက်ထရီ အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BTMS) အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဓိက အရည်ထိန်းချုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ အဓိက အားသာချက်များတွင် တိကျသော multi loop switching၊ ထိရောက်သော အပူစွန့်ပစ်မှု ပြန်လည်ရယူခြင်း၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးခြင်းနှင့် မြင့်မားသော ပေါင်းစပ်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် EV အပူစီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု အပြည့်အဝနှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှု ရရှိရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။
-
BTMS စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်အတွက် ၃-လမ်း လျှပ်စစ်အအေးပေးအဆို့ရှင်
အင်ဂျင်၊ ဘက်ထရီနှင့် မော်တာကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အအေးခံရည်လည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းများကို မတူညီသောအပူချိန်များတွင် ထိန်းချုပ်ပြီး အပူချိန်ကို ထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲပါ။
-
လျှပ်စစ်ယာဉ်အအေးခံထိန်းချုပ်ရေးအဆို့ရှင်
အီလက်ထရွန်းနစ်ရေအဆို့ရှင်များသည် အဆို့ရှင်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် DC မော်တာနှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို အသုံးပြုပြီး ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း သို့မဟုတ် စီးဆင်းမှုထိန်းညှိခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိစေပါသည်။
အဆို့ရှင်အနေအထားကို DC မော်တာ၊ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် အနေအထားအာရုံခံကိရိယာမှ ထိန်းချုပ်သည်။ အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် အဆို့ရှင်ထောင့်အပေါ်အခြေခံ၍ သက်ဆိုင်ရာဗို့အားကို ထုတ်ပေးသည်။
-
BTMS အတွက် သုံးလမ်းသွား အီလက်ထရွန်းနစ် ချိန်ညှိမှု
အီလက်ထရွန်းနစ်ရေအဆို့ရှင်များသည် အဆို့ရှင်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် DC မော်တာနှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကို အသုံးပြုပြီး ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်း သို့မဟုတ် စီးဆင်းမှုထိန်းညှိခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိစေပါသည်။
အဆို့ရှင်အနေအထားကို DC မော်တာ၊ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် အနေအထားအာရုံခံကိရိယာမှ ထိန်းချုပ်သည်။ အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် အဆို့ရှင်ထောင့်အပေါ်အခြေခံ၍ သက်ဆိုင်ရာဗို့အားကို ထုတ်ပေးသည်။
